På den kabeltromle du har vist et link til, er der en lille rød tryk knap, mellem de to blå stik.<br />
Det er en "popud" termo sikring, som slår fra, hvis tromlen bliver varm.<br />
Da et kabel har en indre modstand, bliver der afsat en vis effekt pr meter kabel. Og hvis man ikke ruller kablet ud, men lader det ligge pænt på tromlen, kan det ikke slippe af med den varme, der ophobes grundet den afsatte effekt.<br />
Hvis tromlen bliver varm, skal denne "popud" sikring sikre, at du ikke smelter din kabeltromle, med kortslutningsrisiko som en følge.<br />
I dette tilfælde, hvor kabeltrormlen kun er på 1,5 kvadrat leder, er der mere effekt afsat pr meter, end hvis den var på 2,5 kvadrat.<br />
Så, derfor kan det være rart med et tykkere kabel.<br />
Bilen vil ikke tage skade af det.<br />
Men bruger du en motor, f.eks. En vinkelsliber, med for tynd og for lang en ledning, så vil motoren bare trække noget mere strøm, hvis spændingen bliver for lav grundet kablet "tab". <br />
Det vil gøre at vinkel sliberen vil risikere at brænde af. Men det gør din Tesla ikke.. Den overvåger spændingen, og hvis den bliver for lav, slår den bare fra.<br />
I et sådant tilfælde, kan du bare starte op igen, men bede den om at lade med en reduceret strømstyrke. Så kan den måske lade Videre på den samme forbindelse.<br />
Jeg ville gå efter kablet, da en tromle fylder forholdsvis mere.