Rækkevidde i praksis - Tesla siger 350-450km hvad siger I? | Tesla Forum

j

Skive Station Marius Jensens Vej 10, 7800 Skive

Beskrivelse Drej til højre for enden af Marius Jensens Vej (ved nr.10). Standeren står under broen ved Skive Station. Åbningstider Åben 24 timer (Strøm gratis m. CLEVER kort) Ladestik Antal Ledige   IEC Type 2
AC - 22 kW 2 2   Betaling CLEVER Abonnement  

har kørt 2145 KM siden den 12 November , gennemsnit 255W/km...  en enkel tur til Hjørring fra kgs Lyngby, gennemsnit 215W/km...ca 110km på motorvej og fartpilot.(næsten ingen vind) stoppede i middefart og hjørring på SC)....resten af turrene er ca 12KM til arbejde og 12KM hjem begge koldstart.. så det er vel ok....   fik vinterdæk på i går (Yokohoma) .. bliver spændende t se hvor meget mit forbrug falder på 19"...lige nu ligner det faktisk 10%.. men lad os nu se after 1000KM...de små ture bruger ca 270W/km

burde vel lige skrive det er en P85+ fætter med 21"

 

jeg har kørt 2700 km siden den 2. december, den første tur var på tørre veje, ellers har et været i regn og rusk.. men det er med et snit på 237 Wh/km.. det er ved blandet kørsel.. men må side at den har fået lidt mere klø end jeg normalt.. regner med at snittet falder til 220 for vinteren og tættere på 190 når det bliver sommer :) P85 på 19" vinter hjul.. det er det samme når det bliver sommer :) så bare med sommerdæk 

 

Er det rigtigt forstået, at man på et 85 KW batteri har 80 KW til rådighed, således at fx 220 KW/km giver (80000/220) 363 km på en 100% ladning?

Ja.

76-77kWh er der til rådighed. Husk det Wh/km som bilen beregner, er ikke incl. tab ved klima/varme, når bilen står stille, samt tabt kWh hen over tid ( Vampire drain ) 

Så reel rækkevidde når i praksis sjældent også 300 km?

Kristian og Kaspersen, Hvorfor købe P når I ligger og fedter rundt med morfar hastigheder? I kunne da have klaret Jer med en S35....;-D

min oplevelse er at den er tom ved 71 kwh.. :) Hookmaker fordi vi kan :) og fordi jeg klog mand engang skrev herinde at man ikke skal køre hurtigere en man skal lade.. det er jo sådan set klogt nok.. plus jeg skal bruge rækkevidden i hverdagen.. i dag kørte jeg 465 km.. med stop i skive hvor jeg måtte lade i en time.. :) vejret driller lige lidt på rækkevidden... :) men fuck en fed bil.. alle burde få sådan en,.. :)

Maho, hvis det er en 85 kan du let komme på 300.. jeg har haft ture på 365 i denne uge.. 

Tak Kristian. På en normal uge kører jeg vel max 400 km så der er det helt lige gyldigt, der skal jeg svine med forbruget:-) men jeg har stor fokus på rækkevidden ift vi planlægger at prøve at køre på skiferie, jeg regner og regner på hvad det kræver af tid og afstande..... T(esla) minus 18h 52 min 23 sek :-)

tror det bliver en super oplevelse med langture, tror det bliver dejligt med en fast pause for hver 300 km.. eller 270.. så kan man slappe den og nyde turen på en anden måde.. :) plus det er vildt at det ikke koster noget.. :) 

@maho. Regn med 250 km mellem hver SuC, og at du skal bruge ca 30 min ved hver for at lade op til næste SuC.

du kan køre med normal dk motorvejshastighed 110-130 kmt, med dette regnestykke.

skal du f.eks 1000 km ned i europa skal du dels tjekke at din route er dækket af SuC, og dels skal du regne med at i ud over køretiden (7-8 timer) at skulle bruge sammenlagt 2 timers opladning. Hvis der er strækninger som ikke passer med opladning 10%->70% så kan det ske i skal bruge lidt mere tid på en enkelt SuC.

normalt ikke noget stort problem da man blot holder spisepause det sted.

 

selv om strømmen er gratis vil langture koste en del i afskrivning, regn med ca 4-5 kr/km, så går du ikke helt galt i byen.

Tak for tips!! Jeg lurer mest på hvordan jeg kommer til og forbi hambrug. Der er liiige langt nok mellem Kbh (evt Køge) og Hamburg ift til ovenstående rækkevidder ? Eller hva ?

de er på vej, vil tro at du inden/omkring foråret ikke har den udfordring.

må sku indrømme jeg aldrig skænker afskrivning en tanke.. :) men det kan være jeg skal til det.. omvendt er den købt fordi jeg skal køre i den cirka 75.000 km pr år.. hvis det er tilfældet at den falder 5 kr. pr km.. så er den jo værdiløs efter 2 år.. :) men det er den jo ikke for mig :)

Sjovt det med afskrivning på eks. Demo biler. I USA 1 dollar pr mile = 6kr. I DK sagde ham jeg snakkede med 3kr pr. Km. Hvor skal der differentieres ???

Du ringer vare om 2 år Kristian, så gir jeg gerne 50k for den, sådan skal det heller ikke være :-)
Jeg skænker det heller ikke en tanke, ellers ville jeg jo heller ikke indregistrere i dec..... Men jeg hader når man skal sælge
Det er simpelthen røveri hvis det er rigtigt at man kan erhverve en P85 fra 2014 for 650.000 det må man ikke sælge for!!

afskrivning vil naturligvis afhænge af mange faktore, bl.a. Hvor gammel bilen er og hvor mange km den har kørt og standen/udstyr.

hvis du har en 2 år gl tesla som har kørt 150.000 km, så vil jeg tro du stadig kan få 2-300.000 kr for den, og så har din afskrivning per km jo ikke været så høj. En køber kan evt. Købe et nyt batteri efter nogle år (som sikkert koster ca. 200.000 kr) og få 'ny' rækkevide.