"Car needs service, power reduced" | Tesla Forum

Jeg skulle have et helt nyt batteri på, da jeg fik samme fejl.

@krumling - tror du ikke de tømmer batteriet, så de kan tage det ud og tjekke det?

 

ah ok..ja, det giver selvfølgelig mening.

 

tak

 

[UPDATE]

Det var et defekt stik, jeg henter bilen i dag. 

I øvrigt utroligt så hurtig forvænt man bliver. Jeg har kun kørt rundt i min T i tre dage, lånebilen var en forholdsvis ny Mercedes, godt nok kun en C-model, men dog en ny Mercedes, og den er pludselig blevet til et langsomt, støjende og outdated antikvariat af en bil i mit hovede...

Nå, konen har lige ringet hun er på vej fra Århus til Skagen og har pludselig fået samme fejl...

Så er der dælme langt til nærmeste servicecenter, vi har aftalt at hun kører til Hjørring og ringer til Tesla, så må vi se hvad de siger til fejlen.

Men nu har vi jo også haft bilen i mere end 2 måneder uden problemer, så var det vel også på tide den brød sammen...

/Martin

MEget mærkeligt, fejlen forsvandt da hun sluttede bilen til en SuC. så burde det jo have heddet: "Car needs Supercharging"...

Hun siger Tesla ikke kunne se noget, men det kan godt være jeg lige ringer til dem i morgen og udfordrer dem på den konto.

/Martin

Min har haft samme. Periodisk fejl på forreste motor, som blev skiftet.

Mit problemer er så at forreste motor helt mangler... ;-)

Måske det er det der er problemet, jeg skal bare bede dem om at montere denne.

/Martin

Nå, Tesla Århus har lige skrevet til os at de da lige kigger på bilens logs i morgen, super service :-)

/Martin

Min har samme fejl. Den røg til Tesla og fik skiftet bagerste unit. Et par dage efter samme fejl igen. Den begrænser effekten til 100 kw. Min dør samtidig under kørsel og dvs som i dør helt ud!! 

Ja, jeg skulle også have haft hentet bilen i fredags, men de besluttede lige og beholde den fordi de gerne vil kigge på noget i det elektriske også efter de har fået skiftet DU. Jeg kører så rundt i en S60.

Det har så været en sjov fornøjelse, vi er endda nået så vidt som at snakke om en brugt S60 med autopilot måske ligefrem kunne gøre det ud for en bil nummer to i stedet for den Model X vi har måtte opgive. Eneste ulempe er anhængertrækket, nogen der ved hvad bøden er for at køre rundt med en trailer efter en bil der ikke er godkendt til træk?

/Martin

PEB: Det ville jg nok ikke være så bekymret for der skulle ske, altså udover deres DU ikke holder til noget i længden alligevel.

Hvis man læser TMC så er der pænt mange der har fået monteret et træk på bilen derovre med endda større trailere end vi normalt ser herhjemme.

Jeg har netop læst (via en google søgning) at nogen har fået godkendt træk til mikrobiler via TÜV i Tyskland, altså uden om importøren. Mon man kunne gøre det samme med en Tesla?

/Martin

Der kunne måske også være noget forsikringsmæssigt, hvis man indgår i en ulykke med en trailer, som bilen ikke er typegodkendt til. Sandsynligheden for at man skulle køre galt når man en sjælden gang er ude med traileren, er jo nok ret lav, men det er surt hvis kaskoen eller ansvarsforsikringen ikke dækker.

I min police står der: "Har bilen trækkrog, er den gratis medforsikret" :-)

Men din bil har ikke trækkrog hvis den ikke er godkendt til det. Så forsikringen skal nok få dig til at betale selv hvis du bliver indblandet i en ulykke og har trailer med. 

Det behøver jo ikke være ens egen skyld at man kommer med i en ulykke. Men du skal nok få en del af ansvaret hvis ikke hele ansvaret for ulykken. :)

Sørg ihvertfald for at få skriftlig bekræftelse på at de accepterer