Det Niels taler om at skifte ballast ud med en der giver 35w. US modeller er født med 35w ballst da det her ikke er et lovkrav at der skal være lygtespul med 35w xenon.
Du kan finde originale 35w ballast her. Det skulle være mere eller mindre plug-n-play.
Vær opmærksom på at det ikke er lovligt i henhold til EU lovgivning.Skal det være rigtig vildt kan der også findes 3 parts ballaster på 55w.
Har du tilfældigvis billede/video af hvordan det virker med 25/35/55W?
Det ser jo meget fristende ud med 35W ballast.
Er der nogen som ved hvordan man monterer det ? bare så man ikke kommer til det ved et uheld......
den nye vw bobbel kommer også med 25 watt xeon, og ja lys udbyttet ved 25 watt er ca. det samme som normale halogen 55watt.
tidlige teslaer uden tech kom i øvrigt med hallogen forlygter og ikke xeon ( ved ikke om det også gælder eu, men i hverfald i usa).
kan se at jeg huskede forkert, det er både pære, balast og en ledning mellem pære og balast som skal skiftes.
se mere her:
http://elbilforum.no/forum/index.php/topic,10128.285.html
Super sted Tesla har valgt at spare
Selv ikke på deres Army tagbagage kan de sætte lys, de har sat klistermærker
I
Ballast er styreenheden til xenon lygten, så at sætte en 35w giver ikke noget ekstra, da ballasten er til en 25w
FrederikC - det vil ikke være nødvendigt med niveau regulering på bilerne med luftundervogn.
@FrederikC - luftundervognen er jo selvnivellerende, sådan er det i hvertfald på min Range Rover Sport. På konens tidligere MB der vippede lyset lige op og ned og til højre og venstre hver gang man tændte.
@Larsen - det gør den på andre biler, så det tror jeg godt den kan. Det er jo selv nivelleringen som skal fungere hvis man laster tungt etc. og det gør luftundervognen, den vil altid søge mod level, hvilket også er grunden at du kan/skal 'låse' den når du skal skifte dæk.
Selvnivelleringen i xenon lygter på biler uden luft gør hverken mere eller mindre end en luftundervogn gør, den gør det bare kun for lygterne, hvor luftundervognen gør det for hele bilen, med samme resultat.
Det er lygte vaskerne som du kommer til at mangle
Jeg er også med på en skifte pære aften en gang i Januar.
Har luftundervogn.
Der er lidt diskussion på et tysk Tesla forum, hvor nogen mener at 35W har en større sokkel og dermed ikke passer i 25W sokkel.
Hvad der er rigtigt ved jeg ikke...
Jeg er også med på en skifte pære aften en gang i Januar.
Har luftundervogn.
Der er lidt diskussion på et tysk Tesla forum, hvor nogen mener at 35W har en større sokkel og dermed ikke passer i 25W sokkel.
Hvad der er rigtigt ved jeg ikke...
Det passer nok meget fint når nu kittet indeholder ballast, kabel med sokkel og pære.
Årsagen til at der også kræves lygtevaskere er at der ved højere temperaturer i lygtehuset er mulighed for at snavs på lygterne forhindre varmen i at trænge væk fra lygten, dette kan i værste tilfælde få pære + bil til at bryde i brand - just saying.
Ovenstående er den væsentligste årsag til at jeg har valgt ikke at skifte pærerne til 35W.
Også selvfølgelig fordi at pærerne er dækket af min service aftale og det er de næppe hvis man skifter til 35W.
Hej.
Er der nogen der har bestilt 35W som angivet i linken og evt. prøvet en montering?
Og ellers er jeg frisk på et januar møde i Københavns området hvor vi gør dette.
