Brøndby - biler i udstilling | Tesla Forum

Det kan sagtens tænkes der er nogen der er blevet forhindret mht. afhentning. At de fysisk udleverer dem efter nytår er jo "lovligt" da bilerne jo må tænkes at have været i landet inden nytår ;-)

Bilen skulle være fysisk til stede. Bilen skulle anmeldes til registrering. Begge dele senest 31/12/15. Så kunne den få et registrerings nummer.

Der er ikke krav om at bilen skulle have nummerpladen på den dag. Og ikke krav om, at kunden fysisk skulle have fået den udleveret.

Så de står sikkert klar mange af dem til kunder, der har bestilt og betalt dem, men endnu ikke hentet dem.

Jeg henter min p90d i morgen. Har haft travlt op til nytår. Fik min reg attest den 30 med posten.
Så alt er ok

Det giver meget bedre mening. Tænkte ogaå at der ikke kunne være så mange kunder der havde annulleret ordren eller så mange biler der skulle registreres til lager.

Der kan da måske godt være nogen der har sprunget fra i aller sidste øjeblik, men mon ikke at dem der er indregistreret kan omregistreres til ny køber

Var forbi Vallensbæk mandag aften den 4/1 og både udlevering og værksted var fyldt med biler som ikke var indregistreret. Fik endvidere oplyst at der havde været problemer med at få indregistreret biler den 31/12 så der er en række kunder der ikke har fået deres bil som forventet - surt show...... Hvor mange er mon brændt af?

Lars folk er ikke brændt af men Centeal registreret for motorkøretøjer gik ned den 30/32.12 og det betød Tesala ikke kunne registrere køberne. Tesla har nu en dialog med Skat ang afgift på de sidste biler. Det er jo klart at der er tale om force majoure

Jeg ved ikke helt hvordan I kan se igennem et vindue og konstatere at bilerne ikke er indregistrerede? Det er vist meget normalt først at skrue pladerne på umiddelbart før levering til en kunde, men indregistreringen kam sagtens være på plads alligevel. 

Mercedes udnytter også situationen og registrer dd en elbil uden afgift!

Og nu holder der kun 13 biler til udlevering i Brøndby ;)

Jeg overhørte idag at man lukker brøndby når der ikke er flere biler (no surprise)

Det har aldrig været hensigten af blive i Brøndby. Det har været et midlertidig stoppested. Bygningen er i så dårlig forfald at de ikke vil investere i den. Der er også forlydende om at de vil op nordpå hvor en stor del af segmentet befinder sig 

Hvis det er planen så får de jo en SuC alligevel - hæhæ

 

 

 

Og det samme gør sig jo gældende i Vamdrup. Nogen der ved om det har kostet medarbejdere hos Tesla DK nu hvor de ikke skal udlevere så mange biler længere?

KimT: Heh, ja det vil være fint, så kan I alle sidde i kø både i Nordsjælland og på Amager, du skal dog huske på, at hvis Århus er en pegepind, så går der ca. 1,5 år fra man hører de vil åbne til de rent faktisk åbner... :-)

/Martin

Ja, Martin. Der var 4 ansat i delivery i Aarhus. Nu er der kun en.

Trist, hvem er det der stadig er tilbage?

/Martin

Det bliver Gentofte, Ærmelundsvej med 18 SuC forbeholdt borgere i kommunen (scan sygesikringsbevis før du lader)....;-)

I så fald må vi lave en dele-ordning for sygesikringsbeviser med Gentofte adresser.....

Hookmaker: Mange steder skal man allerede bruge sygesikringskort for at komme ind på genbrugspladsen, måske det kan kombineres i Gentofte med en SuC, så kan man også slå to fluer med et smæk når posen med haveaffald skal tømmes :-)

Og ikke mindst vil det jo unægteligt jo nok tømme køen ved Køge helt og holdent...

/Martin