Loading...
dk

Besøg af et par jounalister | Tesla Forum

Kiefer
Kiefer May 19 '14

Jeg havde her i sidste uge besøg af et par jounaliststuderende der gerne ville lave et interview, ikke med mig, men med min bil, det er der kommet en fin lille artikel ud af :-)

 

http://www.groenbil.dk/?p=284

 

/Martin

Larsen
Larsen May 19 '14
Hej Kiefer. Fin artikel, og fin lille video. Du burde have provision af Tesla, eller i det mindste en god service, selvom du bor i det mørke Jylland som Tesla nedprioriterer.
Forummets indlæg er redigeret af Larsen May 19 '14
TwoChops
TwoChops May 19 '14
Fint lille indslag
120281
120281 May 20 '14
Kiefer: kan du ikke lige liste regnskabet. Har lidt svært ved at se besparelsen løber så langt op at den betaler din bil på få år.

Har ikke et stort kørselsbehov så mit regnestykket giver ikke mere end ca. 15k pr år. Vægtafgift besparelsen går lige op med ekstra udgift til forsikringen.

Håber du vil hjælpe.
Kiefer
Kiefer May 20 '14

Jo, havde egentlig skrevet det i et tidligere indlæg her på siden, men kan ikke selv finde det længere...Det er nok sat lidt på spidsen at det er besparelsen der finansierer bilen der er mer ei det som så for at få betalingen ned på ca. 3 år.

 

Jeg skulle give 718.000,- for min Tesla med de optioner jeg havde valgt og samtidig havde jeg en bil jeg havde afbetalt, den solgte vi for 315.000, det gav et restbeløb på ca. 403.000,- som vi tog af vores opsparing med andre ord vi lånte af os selv.

* Jeg brugte rundt regnet 25.000 om året på reperationer og service på min gamle bil.

* Jeg kører ca. 36.000 km om året på kilometerpenge, dagen kurs giver det 20.000 på den høje takst og 16.000 km på den lave takst, samlet er det ca. 108.000 om året.

 

Så er der brændstof, min gamle bil kørte 8km/l og jeg brugte ca. 4500 liter benzin om året til 12,- pr liter. Det kostede ca. 54.000 jeg skal så bruge 9000kWh ved et forbrug på 250wh/km (min oprindelige beregning før jeg fik bilen var på 300wh/km) det koster mig med ladeabbonnement så ca. 9.000 kroner om året, det giver en besparelse på 45000 om året i benzin.

 

Der skal så tillægges 6.000,- til en omgang service om året.

 

Så regnestykket ser således ud:

Køb af Tesla 718000

Salg af bil -315000

Kilometerpenge 108.000,- pr år samlet 348.000 i 3 år ved uændret takst

Besparelse på brændstof 2x 45.000 om året og en gang 36.000 i 3. år (tilskud udløber i 2015)

Så efter 3 år er bilen betalt ned til et overskud på ca. 70.000 kroner uden at jeg har haft penge oppe af lommen til månedlige afdrag udover besparelser og kilometerpenge :-)

 

Jeg har her ikke taget prisen for dæk med da den er det samme som min tidligere bil. og ikke mindst er der heller ikke de 25.000 om året reparationer med i beregningen, det giver jo en yderligere besparelse på 19.000 om året (fratrukket 6.000,- til Tesla service)

 

øj, havde glemt vægtafgiften, der sparer jeg næsten 8.000 om året, samlet 24.000 i 3 år. Forsikring er nogenlunde det samme som jeg betalte tidligere.

 

/Martin

 

 

 

Forummets indlæg er redigeret af Kiefer May 20 '14
120281
120281 May 20 '14
Tak. Så giver det bedre mening. Mit regnestykke vil se sådan her ud:

Køb af Tesla 708.000
Salg af bil -150.000
Kilometerpenge 67.500,- pr år samlet 202.500 i 3 år ved uændret takst.
Nuværende bil går 11km/l. Dvs. Ca. 1600 liter benzin a 12kr = 19.200kr.

Hvad det koster med Tesla ved jeg ikke da en del strøm vil være via e.on og deres pris på 3,5 pr. KWh. En s85 bruger hvad, ca. 100kwh på en fuld ladning dvs. 350kr for en tank på ca. 350-400km. Det vil jo umiddelbart give en pris på 1kr pr km og så er det jo mere eller mindre det samme som at give 12kr for 11km i en Mazda 6.

Rep pr år på Mazda har kun været ca. 4k pr. År de 3 år jeg har haft den. Så Tesla service på 6k ville ikke give en større besparelse.

Vægtafgiften, der vil jeg så spare ca. 4.000 om året, samlet 12.000 i 3 år.
Forsikring er nu er 4.500kr årligt og med Tesla ca. 10k.

Kan godt tage penge fra opsparing. Men hælder stadig mest til ikke at tage penge derfra. Men måske vente til der kommer en brugt til 500k og så finansiere ca. 300k. Men pt koster de stadig næsten de 700k i Europa og så kan man lige så godt købe den for ny. Kan også være mazdaen skal beholdes og køre nogen billige kilometer og så hoppe på Tesla T (3 gen)

Siger ikke man SKAL kunne "tjene" bilen hjem. Men kan se at jer med et højere kørselbehov der giver det meget mening, næsten no brainer.
Kiefer
Kiefer May 20 '14

Hvorfor vil du lade via EON og ikke bare via en hjemmelader?

 

Så sparer du jo minimum 1 krone i forhold til EON og deres priser. Du skal huske at Gen 3 er annonceret til 2017, men jeg vil ikke blive overrasket hvis den bliver forsinket, der er alle de andre modeller de har produceret i sin tid.Og nej efter min mening er Tesla relativ dyre på deres servicepriser...

 

/Martin

Bianco
Bianco May 20 '14

Forsikringen burde du også kunne få ned på 7-8.000,- per år.

Medmindre du er 19 år og bor på Nørrebro ;-)

120281
120281 May 21 '14

@Kiefer: Jeg bor i lejlighed på Østerbro derfor kan jeg ikke få en hjemmelader. Så jeg skal nok hellere påvirke min arbejdsplads til at sætte en lader op :-) Eller ud og besøger kunderne noget mere.

Ja Gen 3 er nok først i DK tidligst i 2018, og enig i 6k for service er meget på en bil uden særlig mange reservedele. Men forudbetaler man for 4 år får man det jo ned i 19k eller svarende til 4.750 kr. pr. år.

 

@Bianco: Forsikringssnakken har jeg fulgt, hvor nogen har fået til 6k. Men kan også se forsikringsselskaberne er ved at finde ud af hvad Tesla S er. Dvs. mange får enten krav om GPS, Alka boks eller lign. for at få den ned i pris.

Så som 32 årig på Østerbro koster den nok stadig ca. 10k. 

 

Kiefer
Kiefer May 21 '14

@120281: EON har deres favoritladerløsning, så hvis der sådan en(en EON stander) i nærheden kan du med et abb. komme ned på 49,- om måneden og 1,6,- pr kWh, trods alt noget mindre end de både 5,25 og 3,5 de ellers koster.

 

/Martin

Claus
Claus May 21 '14
Citat fra Kiefer

@120281: EON har deres favoritladerløsning, så hvis der sådan en(en EON stander) i nærheden kan du med et abb. komme ned på 49,- om måneden og 1,6,- pr kWh, trods alt noget mindre end de både 5,25 og 3,5 de ellers koster.

 

/Martin

 

Det er et tillægs abb. så du skal også have deres alm. abb.  

 

Den bedste løsning ( Bliver nok ændret når Eon finder ud af det ikke er smart ) er vel blot at benytte Cash løsning. Ingen abb. eller noget. 99kr for en opladning, uanset mængde strøm. Lader man eks. 70 kWh, er prisen 99kr/70kWh = 1.41kr/kWh

 

Forummets indlæg er redigeret af Claus May 21 '14
Kiefer
Kiefer May 21 '14

Ja 99 for en optankning ser umiddelbart billigt ud, jeg kan konstatere med mit forbrug at jeg lader i snit ca. 50kWh i døgnet, og så koster det, det samme som "almindeligt" strøm. Det vil jo være fint hvis man bor ved siden af en stander :-)

 

Jeg havde ikke set at det var et tillægsabb for at få den billige ladepris.

 

/Martin

120281
120281 May 21 '14
Tak for Info Claus. Jeg bor få hundrede meter fra 4 eon ladere på Østerbro. Så kunne jeg prøve at køre den så flad som muligt og så lade der, selvom jeg ikke er vild med den skal stå hvor jeg ikke kan se den natten over. Dog ville den alligevel skulle stå på åben p plads foran lejligheden. Så chancen for hærværk eller tyveri er nok lige stor. Hvis der så kom en SC på Amager kunne man en gang imellem lige tage en 30min pause derude og tanke gratis. Så vil det ligne noget.

Mon ikke de ændre det på et tidspunkt. For 99kr kunne jeg nok godt overskue :-)