Af de 39 nyinregistrerede Tesla’er i 2016 er der kun 2 (TO!) der er bestilt i 2016.
Ifølge VIN numrerne (Tesla’s produktionskø numre) er der kun to VIN numre over 120.000, der er bestilt i 2016.
Resten af de 39 Tesla'er har VIN 100-112.000 som er bestilt i 2015 (VIN svarer til de Tesla’er, der er indregistreret i dec 2015).
Trist med nye afgifter. Regeringens regnemaskine, der forventede fortsat nysalg af specielt Tesla’er, skal nok kalibreres.
Håber på afgifts ændring under blå!.
Formålet med omlægningen var jo at stanse salget af Tesla og flytte det over til de mindre elbiler, og det må man sige er lykkedes.
Det kunne være interessant at se hvordan salget er gået med elbiler i det hele taget. Personligt tror jeg det er gået helt i stå. Potentielle købere afventer hvad der sker.
Ja møj surt for ideen men godt for vores afskrivning hvis afgiften forbliver...
Men jeg ville nu helst at afgift blev fjernet igen.
Det store antal der blev købt før afgiften trådte i kraft, har helt sikkert en effekt på antal solgte i den efterfølgende periode (nu).
Men det vil jeg altså formode nu ikke længere er gældende her 6 måneder inde i det nye år. Nu burde tallet være ved at rette sig og nye biler komme på gaden...
Jeg tror så bare at man reelt har slået el-bilen ihjel i DK med de nye afgifter, samtidig med man har sat afgiften ned på de konkurrende biler.
Det skal da blive spændende at se hvor mange Model X der reelt bliver indregistreret her inden den 1.7. her kan man jo direkte se hvor meget afgiften vil have betydet. Bliver der indregisteret et sted mellem 180 og 200 biler, eller er talet mere et sted mellem 5 og 10...?
/Martin
Det har nok heller ikke hjulpet på situationen, at der hele tiden opstår snak om omlægning af registrerings afgifterne.
Senest i denne uge, hvor det foreslås at lade afgiften være afhængig af bilens miljø- og sikkerhedsmæssige egenskaber,
samt at lade registreringsafgiften være løbende, så den ikke skal betales på en gang, og dermed fordyrende, da mange så skal optage lån.
Twinauto: Det er jo så også en reservering der ikke bliver leveret før engang i 2020. Her kan der jo ske en masse med afgifterne inden.
/Martin
Men det vil jeg altså formode nu ikke længere er gældende her 6 måneder inde i det nye år. Nu burde tallet være ved at rette sig og nye biler komme på gaden...
Jeg tror så bare at man reelt har slået el-bilen ihjel i DK med de nye afgifter, samtidig med man har sat afgiften ned på de konkurrende biler.
Det skal da blive spændende at se hvor mange Model X der reelt bliver indregistreret her inden den 1.7. her kan man jo direkte se hvor meget afgiften vil have betydet. Bliver der indregisteret et sted mellem 180 og 200 biler, eller er talet mere et sted mellem 5 og 10...?
/Martin
Jeg synes at antallet ligger stabilt på 100 stk. model S til salg sådan ca.
Vi skal nok ind i 2017 før det falder.
Nogen der ved om Nissan Leaf sælger i 2016?
Nissan forhandleren fortalte, uden den store entusiasme, at Nissan havde ca. halveret sin egen OG forhandlerens avance, så 2016 prisen er den samme som før afgiften.
PS Og hvis de skal gøre det samme næste år, så bliver det vil ligefrem en underskudsforretning.
I hele 2015 blev der solgt lidt over 220 Nissan Leafs, hvorimod der år til dato 2016 er solgt 8.
Fald i Tesla salg skyldes helt klart usikkerheden, måske endda håbet omkring fjernelse af afgiften igen.
Men at afgiften skulle have flyttet salget til de billigere elbiler ser ikke rigtig ud til at holde?
Renault Zoe solgte 330 biler i 2015 og år til dato salg er 45
WV E-up solgte 54 biler i 2015 og år til dato salg er 0
BMW I3 solgte 645 biler i 2015 og år til dato salg er 0
Kilde: bilimp.dk
Twinauto: Orv! Vi har valgt samme farve :P
Jeg er fuldstændig enig, man kan ikke sammenligne Tesla'en med andre elbiler endnu, alene pga. rækkevidden og tilhørende netværk af hurtigladere. De andre kan/vil være fine som pendlerbil/bil #2 for mange sålænge deres rækkevidde dækker det daglige behov, men Tesla'en er den eneste reelle mulighed hvis man kun har behov for en bil.
