Tesla X får Tesla-aktien til at stige kraftigt | Tesla Forum

Jeg har nu fået mail vedr. levering af Model X, som bekræfter det der har været offentliggjort i pressen. Prototyper bygges i efteråret på en ny linie i Freemont og normal produktion og levering i starten af 2015.

Selv tak Bluecoffee. Forrygende aften. Mit indtryk er, at det er det mulige samarbejde med Nissan og BMW, der satte fut i aktien. Et drømme scenarie er, at det vil kunne føre til langt flere ladestationer - også i Danmark. Spændende. Så må vi bare håbe, at Tesla holder fat i forretningsmodellen. I der har købt er sikret, vi andre håber, at det stadig er gratis, når udbetalingen er samlet sammen.

Hvad skal vi gætte på at den Xer komme til at koste på dansk jord. 700.000 i grundmodellen - 85 kw. bare et bud. Hvad siger I andre?

Jeg tror den bliver lidt dyrere, da 4 hjuls træk er standard.

Nogen der har seneste nyt for hvornår det vil blive muligt at konfigurere bilen?

Hvis den skal kunne leveres tidligt 2015 skal det vel snart til at være muligt at konfigurere "øsen"...

/Martin

Ang. pris, så var de tidligere udsagn baseret på at 4 hjulstræk var en option, ligesom trækkrog og 3. sæde række. Men nu er 4 hjulstræk standard ifl. det brev jeg har fået. Derfor vurderer jeg at den bliver lidt dyrere. 

Jeg ved ikke hvornår vi skal konfigurerer den. For Model S var det ca. 1/2 år før. Men nu er hele rutinen med at sende til Europa sat op, så jeg forventer at det bliver noget mindre tid. 

Men det fremgår, at hvis du bestiller nu, så kan du regne med levering i efteråret 2015.

Ja, lad os se. Det får vi jo svar på når den skal konfigureres. Dem der kommer først er jo ligesom med S'eren dem der holder en Signature reservation og der er der sikkert ikke meget tilvalg, da det er med top konfiguration.

TSLA: Da du prøvekørte, var du da inde og sidde på bagerste 3. sæderække?

Ved du hvordan den er med benplads, vi ender nok med at konfigurere den med, men er det at betegne som med Model S kun til små personer eller nogen der kun har meget korte ben?

/Martin

@Martin: Ja, min kone var på 3. række sammen med en anden person da vi kørte. Jeg var på 2. række for at følge mere med. Det er jo svært at huske alt, men mit indtryk er at der var lige god plads på 2. og 3. række. Men ift. Model S husker jeg ikke - jeg havde jo ikke en Model S på det tidpunkt! Men udstigningen fra 3. række husker jeg ikke helt så bekvem, som det fremstilles fra Tesla's side. Du skal være lidt adræt og kunne 'vinkle' dig selv for at komme ud. Men jeg mener heller ikke at 2. sæderække kunne skydes frem på prototypen, men det er sikkert noget af det de har arbejdet med. 

Men jeg er ikke helt enig i at Model S kun er for små personer. Min erfaring er at det afhænger af personens sammensætning (Overkrog/benlængde). Vi kører oftest med hund liggende foran og derfor et ret tilbage trukket førersæde og her får de fleste af vores passagerer stadig rimelig plads bagi. Det er er det største problem er folk med en stor overkrop, der kommer i kambolage med taget. Det havde jeg spottet ved tidligere prøvekørsel i US og derfor valgte jeg bevidst panorama taget, da det giver 2-3 cm ekstra.  

TSLA: Jeg tror du misforstod mig lidt omkring det med små personer, 3. sæderække i en Model S er "kun" for personer der er maksimalt 135 cm høje ;-) Men godt at høre du erindrer der som værende plads nok på 3. række i en X'er.

Jeg har selv panorama i vores S'er af samme årsag som dig.

/Martin

Ja, den misforstod jeg :-) Der er fin plads på 3. række i Model X ift Model S 3. række! Min kone er 160 og havde fin plads.