TypeII ladning de sidste 1300 km (650 km hver vej)
Krævede lidt planlægning og ventetid, da også en nordmand smuttede med ind i køen og ødelagde vores plan.
Kørte fra Setermoen mandag morgen og retur hertil tirsdag aften.
Turen går til Nordkap | Tesla Forum
webercarbmann
Jun 29 '16
Er også interesseret om at høre hvilke lade steder I brugte på den sidste del af turen nord for Setermoen SUC. Vh Peter
KS
Jun 30 '16
Sørkjosen - type 2 - 22 kWh
Alta - scandic - 2 stk type 2 - 11 kWh
Scaidi hotel - 2 stk rype 2 - 22 kWh
Honnungvågen - 2 stk type 2, 7,5 kWh
Det tager lidt tid, men kan sagtens lade sig gøre. Specielt hvis man ikke er hele 5 biler. 2-4 stk er vel optimalt, og har man dobbelt lader, så en klar fordel at at tage 22 kWh punkterne.
Smuk tur men næsten perfekt vejr.
Lige gået til 'køjs' efter grillning og en lille en..
Alta - scandic - 2 stk type 2 - 11 kWh
Scaidi hotel - 2 stk rype 2 - 22 kWh
Honnungvågen - 2 stk type 2, 7,5 kWh
Det tager lidt tid, men kan sagtens lade sig gøre. Specielt hvis man ikke er hele 5 biler. 2-4 stk er vel optimalt, og har man dobbelt lader, så en klar fordel at at tage 22 kWh punkterne.
Smuk tur men næsten perfekt vejr.
Lige gået til 'køjs' efter grillning og en lille en..
webercarbmann
Jul 2 '16
Hej Norgesfarere.
Sidder og bliver i tvivl om jeg kommer i problemer da jeg har glemt at bestille en RFID ladebrik til norgesturen. Vi kører mandag. Kan nok godt klare den med superchargere alene men det kunne være fint at lade i en P-hus om natten.
Jeg kan se på ladestationer.no at man skal bruge en sådan mange steder i fx P-huse ol. Der er vel ikke en på Sjælland der har en sådan brik liggende vedkommende ikke skal bruge de næste par uger?
Dbh. Peter
