Mine andre biler skulle have 0,2 bar mere tryk i dækkene ved fuld last. Men ikke Teslaen, i følge manualen på skærmen. Hvad er jeres erfaringer? Kører I bare med det samme tryk, også på sommerferie med fuld last og høj fart?
Mine andre biler skulle have 0,2 bar mere tryk i dækkene ved fuld last. Men ikke Teslaen, i følge manualen på skærmen. Hvad er jeres erfaringer? Kører I bare med det samme tryk, også på sommerferie med fuld last og høj fart?
Lidt mere til Simons pointe, faktisk må en TMS laste forbløffende lidt:
https:///...fety_information.pdf
Kig på side 25.
Har altid 10% ekstra dæktryk - sparer lidt strøm og Tesla dæk mangler slid på midten af dækket.
En af grundene til at jeg spurgte var at vores sommerhjul var pumpet til over 50 psi (3,5 bar) fra Tesla, hvor mærkesedlen ved fordøren siger 42 psi (2,9 bar). Nu har jeg lukket luft ud til præcis 42 psi (målt med nøjagtig digital Michelin måler), men kom i tvivl om, om der skulle mere i ved fuld last og høj hastighed; men åbenbart ikke. Det er en 85 RWD med std 19" fælge.
du kan se på dæk slidtagen om du har kørt med for lidt tryk. men det tager sin tid før det er synligt.
normalt skal der lidt mere i ved høj fart og vægt.
det høje tryk fra tesla, er nok for at modvirke at de bliver skæve under opbevaring. gammelt trik.
@MichaelS, min 85 RWD (maj 2015) har 45 psi (3,1 bar) vist på mærksedlen i døren. Den er også leveret med 19" standardfælge. Mærkeligt hvorfor det er forskelligt fra de 42 psi som der står i din?
Forskellen kan skyldes noget med luftundervogn? Ellers lyder det lidt underligt.
De oplysninger jeg har fået på P85 D fra juni 15: er leveret med 21" hvor trykket skulle være 2,9 bar - vinterdæk 19" skulle være 3,1 bar.
Jeg har ikke luftundervogn. Den er fra November 2015. Gad vide hvornår dæktryksmålerne begynder at melde fejl? Det er åbenbart ikke ved for højt tryk.
Jeg har luftundervogn, så måske derfor der skal et par psi mere i, i forhold til ikke-luftundervogn. Mysteriet er løst :)
@Bianco: Min dæktryksmåler viste ikke fejl, trods det høje (over 50 psi) dæktryk, bl.a derfor noget af min undren, da forskellen var ret stor.