BMW skyder med skarpt | Tesla Forum

https://youtu.be/Zf7KvtGNMbQ

Uha da: 5,7 (ikke 5 eller 6 men 5,7!) Kwh batteri og bilen kan køre"op til 40 km på ren el"  Gider man mon at sætte en sådan til at lade? Tror ikke at den i praksis kører meget mere end 20 km på el....

http://www.jan-nygaard.dk/nyheder/bmw-plug-in-hybrid.aspx

Kan leases for kun 6995 pr måned, så man man til gengæld køre hele 20.000 om året......:)  Jeg tror ikke der er ret mange hos Tesla der bliver bekymrede. 

nej, de tekniske præstationer er ikke noget som ryster nogen, hvilket nok også er årsagen til at reklarmerne går benhårdt efter at de kan leveres med det samme, at du ikke behøver at gå og vente og vente på at få den bil du har bestilt :-)

"Forbrug 52,6 km/l." 

Det er jo latterligt at det må udregnes på den måde og utroligt hvis køberne hopper på den. 

den danske stat er jo 'hoppet på den', registreringsafgift og grøn ejerafgift udregnes jo bl.a. på baggrund af det tal. For forbrugeren betyder den besparelse mere end at den ikke køre så langt på literen. Synes det sjoveste er at BMW er begyndt på de amerikanske reklamer at prøve at fremstille Tesla som et selskab der ikke kan levere den bil du bestiller. De går jo 100% efter model 3 reservationsholdere

Jeg tror nærmest samtlige bilfabrikker er vildt bange for Model 3 og den efterfølgende Model Y. Model S har allerede taget en del af salget fra bla. Audi, BMW og Mercedes topmodellerne. Hvad kommer der ikke til at ske når Model 3 og Y kommer på markedet? Med Gigafactory kan Tesla sandsynligvis producere langt flere og langt billigere batterier end konkurrenterne, så de får utroligt svært ved at følge med rent prismæssigt. Eksempelvis kommer Hyundai IONIQ i EV udgaven til at koste €33,990 og det er med et 28 kWh batteri (http://cleantechnica.com/2016/08/05/hyundai-ioniq-pricing-information-austria-revealed/).