Min S 70 RWD fra november 15 har lige rundet de 70.000 km, og jeg overvejer så småt, om jeg skal køre til Tesla for at aflevere over 10.000 kr. for stort service + bremserens inden garantien udløber, eller om jeg skal få det gjort et andet sted (Autoskadestuen el. Hinnerup f.eks.).
Jeg kvier mig altså lidt ved tanken om at bruge SÅ mange penge på en service.
Den har været til service een gang (ved ca. 45.000 km) i Hinnerup, hvor jeg gav 3500 inkl. bremserens og A/C-check osv. Som jeg ser det, så vil forskellen til sidste service nu være udskiftning af batterivæsken (kølevæsken), som han skriver på sin hjemmeside, at han også kan. Alt andet er ens.
Eneste grund til at besøge Tesla er for mig udløbet af garantien, hvorfor det (måske!) vil være en god ide at lade dem selv kigge på den. Eller vil det?
Jeg har ikke grund til at tro, at der skulle være en fejl et sted, og Hinnerup vil da sikkert sige til mig, hvis han skulle opdage noget i undervognen, der der mistænkeligt ud.
Så hvorfor skal jeg køre til Tesla?
Egentlig vil jeg helst bare få lavet et lille service nu, for bremsernes skyld, for det er jo ikke så længe siden den var i Hinnerup sidst. Det var sidst i august, og alt fungerer som det skal, bortset fra at sprinklervæskestanden er lav. Men den klarer jeg behændigt selv... ;-)
Så kan den få det store 80.000 km-service ved 90.000. Det overlever den nok...
Kan i give mig nogle gode argumenter for og imod? Det irriterer mig altså, at det skal være så dyrt - men det sagde jeg vist...
Jeg snakkede med en af pigerne hos Tesla i dag, og hun sagde, at de også sporer bilen, hvis det er nødvendigt, og at det er med i prisen. Er det et argument?
/Jakob :-)
