Fejl med Vehicle Cooleant level og andre fejlmeddeleser | Tesla Forum

Hej

Min S70 RWD fra november 2015 stod på værksted over en uge i januar, hvor forklaringen også var en dårlig stelforbindelse. Den meldte fejl på ABS, ESP, ASR, power brake assist, park assist, tpms, power steering og den ene forlygte holdt op med at lyse... Den har kørt 21.000.

@ILarsen: Hvornår opstod fejlene? Under normal brug eller efter at have stået stille? Det jeg undrer mig over er, at mine fejl kom lige efter at efter at bilen havde stået stille i 14 dage. Det har den gjort mange gange tidligere. Senest i Januar hvor havde Tesla den til alm. service og derfor havde den i 14 dage mens jeg var bortrejst.

Fejlene dukkede op mens jeg kørte. Nogle gange står bilen stille en dag eller to, men ikke længere perioder. De første gange, var der ikke så mange fejl og de forsvandt umiddelbart efter en genstart og var væk i flere dage. De havde den inde til planlagt service, og konkluderede at det var softwarefejl. Så gik der nogle dage, og fejlene kom tilbage. Genstart og fejlene var væk. Da den så havde mistet servostyring og bremsekraftforstærker endte det med de hentede den, og Sixt stillede en låne-BMW. Og min egen stod så på værksted over en uge.

Fik også lignende fejl pga manglende stelforbindelse.

Da de så svejsede den fast igen, så brændte de noget elektronik af, da nogen åbenbart glemte at fjerne forbindelsen til det store batteri.. hva pokker, det tog jo kun 4 besøg at få det fixet, og et 5 at få ens eget store batteri tilbage..

Nå, ser ud til at jeg har været heldig eller Tesla har lært noget af jeres fejl. Den service jeg fik var upåklagelig og det tog kun 1 dag. Men nu må jeg jo så se om det holder....

En spøjs detalje er, at efter reparation af stelforbindelsen er min angivne batterikapacitet(ideal) blevet forøget med 5 km. ???

Har lige i dag fået min bil (P85DL - P711XX) retur efter en fejl på stelforbindelsen. Fejlen var skyld i følgende fejl:

• Low Cooleant level
• Meddelelse om at frunken var åben
• Alarmen gik i gang
• AP afbrydes uden forgående meddelelse.
• Højre forlygte blinker.

Fejlen kan IKKE laves permanent hos Tesla. Der skal svejses og bilen skal derfor til Crash Point.

 

@Claus. Lang tid siden man har hørt fra dig på dette forum. Har du endelig forliget dig med bilen selvom du fortsat oplever udfordringer med den?

Sjovt at det ryger samtidig på bilerne der blev leveret stort set samtidigt. Der må være tale om en produktionsfejl...

Tror også, at det er en produktionsfejl. Min er også en P85DL P688XX fra slut marts 2015.

Har i oplevet ændring af antal km ved 90% opladning? 

Faktisk spændende læsning<br />
<br />
Min S70D 2015 har tumlet rundt i alle mulige fejl meddelelser i 4-5 måneder nu<br />
<br />
Endelig har Tesla fundet en defekt stelforbindelse til hele forenden<br />
<br />
Alle ... næsten ... fejl er væk nu tilsyneladende<br />
<br />
De har skiftet snart alt på bilen under div. Påskud<br />
<br />
Skulle tro de havde en reminder om samme problematik og så kigge stelforbindelser som det første<br />
<br />
Ligegyldigt hvilken fejl melding jeg har rapporteret så har de ALDRIG hørt om det før ...<br />
<br />
<br />
Lige nu står jeg kun tilbage med P-bremse problematik<br />
<br />
Den melder enten ikke løsnet eller ikke bremset trods det er tilfældet<br />
<br />
Hvis jeg bruger P-bremsen på skærmen så slipper jeg i de fleste tilfælde for fejl meldinger<br />
<br />
Men rør jeg P-bremsen på stilken så tilter den i samme nanosekund jeg aktiverer den, end ikke forsinkelse som kunne tillade at bremserne lægges til<br />
<br />
<br />
Nogen ?

Dine p bremsekalibre er formentlig defekte og står for udskiftning, eller evt. renovering. Vi tilbyder renovering af dine kalibre

Ja det siger Tesla også

I fredags var der ikke mere end 4 biler inde samtidigt med P-bremse kaliber udskiftning

Jeg ville dog ikke ofre 9000kr på det

Så kørte videre med dem

Det forklarer dog ikke hvorfor de ikke ligger til ens ud fra de to muligheder der er for at tilkoble dem

Vi kan renovere de gamle for 3.990,- det er lidt mere overskueligt

http://www.teslazoom.com/ground_stud.htm Jeg har brugt denne procedure (se link)og det virker . Den oprindelige stelforbindelse var stærkt irret og knak nemt af efter jeg havde skruet møtrikken af. Jeg har som i linket også brugt messing bolt/møtrik. Håber ikke dette giver problemer med galvanisk tæring.

Min havde samme fejl og blev udbedret ved Tesla ... fin service da bilen var ude af garanti 

kiggede i anden anledning under Frunk baljen den anden dag og så hvorledes Tesla havde udbedret det ...

studsede over det og spørger nu Jer alle, hvor findes Tesla´s egen service bulletin som angiver hvorledes fejlen skal rettes...

link gerne om muligt

 

 

 

Citat fra nicom http://www.teslazoom.com/ground_stud.htm Jeg har brugt denne procedure (se link)og det virker . Den oprindelige stelforbindelse var stærkt irret og knak nemt af efter jeg havde skruet møtrikken af. Jeg har som i linket også brugt messing bolt/møtrik. Håber ikke dette giver problemer med galvanisk tæring.