Loading...
dk

Hvad koster det?? | Tesla Forum

KS
KS Nov 23 '17
Køb appen Remote S, og se det hele. Har haft den i årevis, og bruger den mere end den originale Tesla App
jensk2
jensk2 Nov 23 '17

@MOS

Enig tallene giver 78,3kWh kapacitet, hvad der jo er magen til ny-kapacitet. Men vi kender jo ikke hvor meget buffer der er tilbage. Men 423 km på 78,3kWh er blot 185Wh/km, så 2 Wh/km lavere end Tesla-Bjørns udregning på 187Wh/km og noget lavere end min 70Ds 190Wh/km. Min sidste 'beregning' ved opladning gav kapacitet på 67,8kWh og lige nu oplyser dyt 51%SOC ig 179,4 km, så hele 0,51 * 67,8 / 197,4 == 190Wh/km.Min 70D er også fra 2015 og så vidt jeg husker har Typical altid været baseret på enten 187,5 eller 190:-( Hmmm, jeg aflæser i Visible Tesla, må vist lige ud og aflæse i bilen!

 

 

 

jensk2
jensk2 Nov 23 '17
Citat fra jensk2

@MOS

Enig tallene giver 78,3kWh kapacitet, hvad der jo er magen til ny-kapacitet. Men vi kender jo ikke hvor meget buffer der er tilbage. Men 423 km på 78,3kWh er blot 185Wh/km, så 2 Wh/km lavere end Tesla-Bjørns udregning på 187Wh/km og noget lavere end min 70Ds 190Wh/km. Min sidste 'beregning' ved opladning gav kapacitet på 67,8kWh og lige nu oplyser dyt 51%SOC ig 179,4 km, så hele 0,51 * 67,8 / 197,4 == 190Wh/km.Min 70D er også fra 2015 og så vidt jeg husker har Typical altid været baseret på enten 187,5 eller 190:-( Hmmm, jeg aflæser i Visible Tesla, må vist lige ud og aflæse i bilen!

 

Nixen, VisibleTesla viser blot tre Ranges, Rated=226, Ideal=179,  Estimated=164 og de 179 er bilens Europæiske Typical. I mellemtiden er min SOC faldet til 50% Så min bils Typical er et sted imellem 187 og 190 Wh/km. Iflg denne gamle post har Tesla justeret Typical consumption ved opdateringerne http://www.teslaforum.dk/forum/topic/3389 og i tråden oplyses at Typical, da var 189Wh/km. Så Typical er måske ikke fast, når nu du har 185 og jeg 189?

Forummets indlæg er redigeret af jensk2 Nov 23 '17
MOS
MOS Nov 23 '17

@jensk2

Husk usikkerheden på tallene, der i mit tilfælde er aflæst uden decimaler. Usikkerheden på tilført energi er derfor 1 kWh. Usikkerheden på SOC før ladning er 1%-point og usikkerheden ved aflæsning efter ladning er ligeledes 1%-point (aflæst 61% kan være alt mellem 60,5% og 61,5%). Samme gør sig gældende for usikkerheden på range. Her er usikkerheden inden for 1 km.

Hvis man tager højde for usikkerheden, så er mine tal faktisk identiske med Bjørns.

jensk2
jensk2 Nov 23 '17

@MOS, ja da, hvis vi runder din opladning ned til 59% og dit optag op til 68kWh kan vi netop komme op på 191Wh/km. Mine tal er mere nøjagtige, for min SOC skiftede jo fra 51% til 50% medens jeg gik ud til bilen, så der må vi antage 50,4%. Samtidig gik min Typical fra 179,4 til 179,0. Så min dyt regner sikkert ud fra 0,190.

Forummets indlæg er redigeret af jensk2 Nov 23 '17
Sider: « 1 2 3 4 5