Model 3 info | Tesla Forum

Jeg tror heller ikke vi ser SR+ I EU, jeg tror også det er en midlertidig model med premium kabine, men margin er for lav ligesom MR, de begge begge er introduceret fordi Tesla har problemer med at sælge nok TM3 i USA og de har ikke en billig kabine endnu. 

Tror vi vil se langt mindre Model 3'er i DK og til dels i EU pga. det her. SR får man ikke nok ved. Man får meget, men der er bare mange begrænsninger ift. de andre TM3'er, og det virker i hvert fald demotiverende for mig. Men det er jo Tesla, så kan sagtens være de introducerer Mid Range kortvarigt i EU også.

Underligt at de dropper MR, den fik godt nok ikke nogen lang levetid.

@jramskov

Jeg tror heller ikke det var en del af planen, men blev nok indført pga. midlertidig lidt for lav battericelle produktion og så hang den ved i noget tid indtil SR tog over. SR batteriet er mere cost optimeret, mens MR sikkert bare var et LR batteri med nogle tomme celler som fyld.

Min Model 3 kom uden P-Skive. Er der nogle af jer der har en digital i jeres Tesla? Som jeg forstår fungerer de på vibrationer, men hvis den f.eks er følsom overfor motorvibration kan jeg jo hurtigt ende med en der ikke kan stille sig selv. Nogle erfaringer herinde?

Jeg bruger Park Mini.

Den registrerer bevægelse af køretøjet uden problemer og er ekstrem diskret sammenlignet med mange af de andre modeller der findes. Bare husk at montere den med plads nok til at batteri-skuffen i bunden kan listes ud.

@lauz

Det var tilfældigvis også Park Mini som jeg bedst kunne lide så nu er den bestilt.

Nu kommer der da lidt biler til Oslo

https://youtu.be/gUWMeszxW6Y

Det er da vist absolut nødvendigt med CCS til Model 3, der kommer til at være mange nordmænd der skal køre gennem Danmark, tror superladning bliver en mangel vare når de kører på ferie. 

Citat fra mbk

Nu kommer der da lidt biler til Oslo

https://youtu.be/gUWMeszxW6Y

 

Fantastisk view - og det giver mig håb med min bestilling på en sølvgrå fra 25/12 - der var én med på denne færge til oslo ;-) EEEEEN ud af ca. 1000 - har I spottet den? Har hørt fra en US side at de er stoppet med at tilbyde sølv (off menu) fra midt februar så det bliver noget spændende om jeg får min

Quote from lauz Jeg bruger Park Mini.

Den registrerer bevægelse af køretøjet uden problemer og er ekstrem diskret sammenlignet med mange af de andre modeller der findes. Bare husk at montere den med plads nok til at batteri-skuffen i bunden kan listes ud.

Hvis man gerne vil have en solcelle version, så virker Park Solar også.

@SQLCPH 

Du bliver nem at spotte når du endelig får den :) 

Citat fra mbk

@SQLCPH 

Du bliver nem at spotte når du endelig får den :) 

 

erstat "når" med "hvis" ;-) det bliver et unicorn

Kan jeg samtidig slå et slag for at holde arket up to date - det hjælper at kunne holde sig opdateret med andres ordrer og måske man nøjes med at ringe til Tesla én gang dagligt ;-)

https://docs.google.com/spreadsheets/d/1-OWaWg0chNPkmKqwuSUnvyX_15nFGqAsdUv-kdnByAU/edit#gid=0

Så er Tesla begyndt at rulle performance upgrade firmware ud: https://www.reddit.com/...se_confirmed_201982/

Men indtil videre ser det ud til at LR AWD ikke er inkluderet. Håber det snart ændrer sig. 

 

Fedt så bliver den 0.1 sekund hurtigere, syntes også den manglede det sidste ;-)

Faktisk kun 1 silver ud af 2500 i Norge. ;)

Både Model Y og Model 3 skulle få en trækkrog. Det er bekræftet af Franz (designeren) ved Model Y eventet. Ingen tidshorisont andet end “soon” og ingen information om nuværende biler kan få det monteret (der skal installeres en trailer light ecu og controller). 

Det skal nok skubbe lidt til opfattelsen af elbilen. 

Norsk artikel nævner at den får et maks belastning på 910kg, da den mangler en bremse controller.

De skriver også at biler produceret efter 9. januar 2019 skulle indeholde elektronikken. 

 

Citat fra MikaelH

De skriver også at biler produceret efter 9. januar 2019 skulle indeholde elektronikken.

 Hvordan kan man se hvornår ens bil er produceret?