Mit indtryk af årsagen til det manglende el-bil salg er at folk bare ikke rigtig er interesserede. Jo de synes da en Tesla er fed og vil gerne have en tur, men når det kommer til stykket så gør de som naboen for det med elbiler er vist lidt eksotisk og sikkert også besværligt og så meget går de eller ikke op i det.
Jeg arbejder på en virksomhed med mange (højtlønnede) ingeniører i nord-Sjælland. Kort inden juleferien talte jeg ved frokosten med et par af de højtplacerede (som absolut har råd til en S el. X) - om hvad vi skulle til jul.
Jeg fortalte, at vi skulle til jul i Ringkøbing hos svigerfamilien igen i år.
"Kører I så derover i Teslaen", spurgte den ene.
"Ja, lige som vi plejer", sagde jeg.
"Skal I så lade undervejs?"
"Ja, jeg regner med vi kører i ét hug til Hedensted, så skal vi lige ind og lade for at komme det sidste stykke".
"Nå, er det så 20 minutter eller hvad?", ville den ene vide.
"Neej - det er nok nærmere 40 minutter, for vi skal lade næsten helt op for at kunne nå retur"
Så kiggede de på hinanden og sagde "Jammen det er jo helt sort" - og fulgte op med
"Hvad gør I så hvis der er kø?"
"Tja, så venter vi. Der er ikke det store at gøre. Måske kan vi liige snige os til Herning og lade med type2, men så skal vi holde dér mindst 1 time før vi med nød og næppe kan nå til Ringkøbing".
Så var sagen afgjort. I deres øjne er elbiler bare ikke modne, og ladeinfrastrukturen ikke god nok til at de vil være med. De er begge meget interesserede i teknik & hestekræfter, men de trade-offs jeg nævnte gør bare barrieren for høj.
Jeg personligt mener jeg det er billigt sluppet at vente 2 x 20 minutter ekstra et par gange om året, til gengæld for gratis SuperCharge i hele bilens levetid, fantastisk glidende og kraftfuld kørsel mm. Men ikke alle er åbenbart villige til det.