Gennemgang af bestilling, som er åbnet for ikke Tesla ansatte, invitation kommer per email.
Gennemgang af bestilling, som er åbnet for ikke Tesla ansatte, invitation kommer per email.
Det fremgår af manualen at Tesla mener de har sænket tomgangsforbruget (vampyrdræn) markant. God idé!
Og rudevaskere monteret på viskerarmene...det kan vel kun blive bedre end Model S.
Der er også åbnet et lille vindue for bilen senere kan blive klar/godkendt til anhængertræk.
juhuu... Goat Hangers
Mon ikke de bundler towing med 4-hjulstræk. Jeg synes umiddelbart bilen er dyr nok, havde ikke lige tænkt at skulle bruge penge på AWD også, men som jeg forstår er det noget man bliver glad for.
Snip fra manualen:
Towing a Trailer:
Warning: Do not use Model 3 for towing
purposes. Model 3 does not currently
support towing. Towing can cause
damage and increase the risk of a
collision.
Caution: Using Model 3 for towing before
Tesla-approved towing components and
accessories are available may void the
warranty.
Der er også en beskrivelse af batteriet størrelse i en kapacitet, noget de ellers ikke har snakket så meget om:
"75 kWh (at beginning of life)"
Hmm, der er angiveligt spottet en hvid Model 3 i tyskland på A9, der er et billede der ser reelt nok ud på facebook. Måske en tysk producent har købt en brugt til overpris, som ved Model X https://electrek.co/2017/10/11/tesla-model-3-first-used-listed-150000/
mbk: Nok mest sandsynligt det er en af Teslas egne der tuller rundt mellem kontorer i Tyskland og Holland.
/Martin
mbk: Nok mest sandsynligt det er en af Teslas egne der tuller rundt mellem kontorer i Tyskland og Holland.
/Martin
Tesla har haft en sort en på besøg. Men tyskerne køber da en så snart de kan få fat på den, men nok ingen grund til at få plader til den, når den bare skal skilles ad :)
Nu kom historien på electrek.co
https://electrek.co/2017/11/25/tesla-model-3-spotted-germany/
Så er en 3'er blevet spotted i Norge : https://www.reddit.com/r/teslamotors/comments/7fvqow/tesla_mod_3_in_norway/
Er det bare mig eller ligner det danske prøveplader : BM 86 : https://www.youtube.com/watch?v=G1AKBBQB88E&feature=youtu.be
Sejt, glæder mig til at se den. Der går nok lidt tid inden Tesla viser den frem officielt i EU.
Motortrend Tesla Model 3 Long Range First Test: http://www.motortrend.com/...e-first-test-review/
The Tesla Show (en podcast, primært om Tesla sjovt nok) har lånt en bekendts Model 3 og kørt omkring 1000 miles i den og bruger en halvanden time til at snakke om den: http://theteslashow.com/episodes/81-1000-miles-with-model-3
De har nogle nitpicks, men generelt er de meget begejstrede. Bla. synes de at den store skærm er god og de snakker om at det er "the iPhone moment" for touch screens i biler.
Et billede af undersiden, Det ser i mine utrænede øjne super slick ud.
https://i.imgur.com/M1SgrbJ.jpg
De originale baghjulstrukne S ligger nok på 240-260Wh/km, nyere med D kommer ned omkring 200Wh/km. Ligesom alm. biler så spiiller kørestilen meget ind. En som MOS kan vist køre helt ned til 160Wh/km, men jeg har også overhalet ham et par gange hvor han ligger og kører ~85km/h tæt bag en lastbil :)
Mindre elbiler bruger mindre, jeg prøvekørte en IONIQ som nok er kørt friskt, den stod til 140Wh/km, og den ville MOS nok kunne få ned på 100Wh/km. IONIQ er nok den mest effektive bil der bliver bygget pt. Model 3 kommer til at ligge på omkring samme niveau som IONIQ, selvom den er større, måske Model 3 bliver lidt højere, men de kommer til at slås om at være mest effektive elbil på markedet som stadig er anvendelig.