Loading...
dk

Vedligeholdelse af læderrat | Tesla Forum

Reklame
ILarsen
ILarsen Jul 31

Hej

Mit læderrat trænger til vedligeholdelse.

Er der nogen, som har ideer til, hvad der kan gøres ved et rat i så sørgelig tilstand? Tesla kalder det normalt slid.

thvestergaard
thvestergaard Jul 31
Det er da godt nok hærget. Hvor mange km har bilen kørt? Hvad med at høre en "sadelmager" a la http://jydsk-polstring.dk/default.asp?Id=197 eller lignende?
Forummets indlæg er redigeret af thvestergaard Jul 31
ILarsen
ILarsen Jul 31

Jeg fik bilen i november 2015, og har trillet 26.000 kilometer. Sliddet er kun nederst til venstre - resten af rattet ser fint ud.

Det kan da godt være, jeg skal have fat i en sadelmager. Jeg kan næsten allerede nu mærke, hvordan kontoen lettes :-(

thvestergaard
thvestergaard Jul 31
Citat fra ILarsen

Jeg fik bilen i november 2015, og har trillet 26.000 kilometer. Sliddet er kun nederst til venstre - resten af rattet ser fint ud.

Det kan da godt være, jeg skal have fat i en sadelmager. Jeg kan næsten allerede nu mærke, hvordan kontoen lettes :-(

Men du har jo 80000km garanti / eller 4 år hvad der måtte komme først. Så er det jo en garanti sag! Sådan skal det ikke se ud allerede. Min er fra Juni 2015 og har kørt 94000km og rattet har ikke nævneværdigt slid.
tintin
tintin Jul 31
Min bil er fra marts 2015 og jeg har kørt 65000 km. Mit rat ser ud som nyt og jeg har ikke behandlet det med noget som helst endsige brugt kørehandsker. Det må være en garantisag med mindre du lider af hyperhidrose ;-)
P85DK
P85DK Jul 31

Du skal godt nok støde meget på hver gang du sætter dig ind i bilen for at få det slid. Har du sædet meget langt fremme? Jeg har aldrig set sådan et slid før, men det er tydeligt hvordan det er kommet, tvivler på at det går under garantien.

Måske skulle du lave en 'entry/exit' profil, så du ikke støder på når du går ind og ud af bilen.

MOS
MOS Aug 3

Jeg synes også, det slid virker voldsomt. Det ser ud til, at det er kommet ved ind-/udstigning. Jeg tvivler på, at Teslas rat er forskellige i kvalitet eller der er fejl på dit rat, så det ekstraordinære slid skyldes nok snarere den måde, du stiger ind i bilen på og/eller noget hårdt/skarpt på dit tøj, der støder imod rattet (f.eks. metaldele a la bæltespænde, lynlåse, knapper, nitter el.lign.).

thvestergaard
Quote from MOS

Jeg synes også, det slid virker voldsomt. Det ser ud til, at det er kommet ved ind-/udstigning. Jeg tvivler på, at Teslas rat er forskellige i kvalitet eller der er fejl på dit rat, så det ekstraordinære slid skyldes nok snarere den måde, du stiger ind i bilen på og/eller noget hårdt/skarpt på dit tøj, der støder imod rattet (f.eks. metaldele a la bæltespænde, lynlåse, knapper, nitter el.lign.).

Nu er det ikke mig der skal afgøre om det er ekstraordinært slid eller ej, men læder kommer som sagt fra køer, og de er da i den grad forskellige. Garveprocessen er nok relativ ens, men alligevel vil jeg mene at der kan være kvalitetsforskel eller optræde fejl i processen, der har indvirkning på holdbarhed.

Jeg har hørt om folk med rundsave på albuerne, men aldrig om nogle med sandpapir på lårene. Men, jo, hvis man dag efter dag slider sig ind under rattet i nogle relativ ru bukser, så kan det måske være selvforskyldt.

Hvis du selv skal stå for at reparere det, så kan du måske overveje at få det malet - måske http://www.colorglo.se/da/ .

Forummets indlæg er redigeret af thvestergaard Aug 3
nicom
nicom Aug 5
Mit rat og sæder fik slid skader de første par måneder . Derefter begyndte jeg at behandle det med: først en vask med lædersæbe derefter en behandling med læderfedt . Har nok brugt en 500 ml de sidste 2 år uden at der er tilføjet mere slidskader. Havde jeg bare vidst at bilen ikke var klargjort da jeg fik den havde jeg perfekte sæder og rat nu.
Reklame