Så her til morgen, at der er ved at blive installeret 6 stk destination chargers ved City2.
ICE-holes!!!
Går ud fra, at der på sætter skilte op med parkering forbeholdt elbiler el. lign. Hvis de ikke allerede har det.
Desværre er der nok en del med kørekort af ældre dato, som ifm. deres undervisning ikke lærte, hvad et P-skilt forbeholdt elbiler betyder. Og derfor er de måske ikke så opmærksomme på det.
ICE holes er der stadig mange af. Især i indre by og visse andre dele af KBH.
Det eneste der virker, indenfor lovens rammer, er uddeling af afgifter. P-vagterne i KBH er som regel også flittige til det ved elbilspladserne, men desværre kan de jo ikke være der hele tiden.
Desuden vælger ICE spasserne ofte at holde der hele dagen, nu når de jo har fået en seddel i ruden. Ville være godt hvis man kunne indføre hårdere sanktioner, f.eks. højere afgifter specifikt for disse situationer. Har sgu ondt af dem der der bor i byen og kører i små elbiler hvor ladebehovet er større end vores biler. Vi kan i det mindste smutte til nærmeste SC hvis nødvendigt.
Selv forsøgte jeg at lade ved Nørre Voldgade i KBH idag. Mener der er 8 pladser (4 til Clever og 4 til EON) og udover en Hyundai IONIQ der sugede strøm, var de resterende 7 pladser taget af benzin/diesel idioter. Heldigvis var der 5 der havde fået en seddel i ruden, men det ærgerede mig sgu at de 3 sidste ikke havde fået en hilsen.
Kan kun opfordre folk til at kontakte Parkering København eller anden instans, hvis I ser pladserne blive besat af uvedkommende.
Desværre tror jeg ikke City 2 kommer til at håndhæve noget som helst, da parkering i forvejen er gratis i området. Det skulle da lige være hvis de sætter et privat p-selskab på sagen som kan kradse penge ind for ulovlig parkering. Ellers tror jeg pladserne hyppigt kommer til at blive besat af ICE biler, især da pladserne ligger attraktivt i forhold til indgangen.
Jeg tror desværre at del ICE bilister misforstår tavlerne, og jeg tror at en del bare er ligeglade. Lidt ligesom el-bilister også er ligeglade, og tit parkerer på en el-LADEplads bare for at parkere...
Og forresten, betyder undertavlen med ledningen at pladsen er forbeholdt el-biler eller el-biler som lader op? Er det også for plug-in hybrid'er? Giv mig et par timer, så er der herinde - og vi ved jo alting - et par forskellige opfattelser af de par ting.
(det betyder nu ikke at jeg har behov for at kaglde folk for idioter)
Det mest effektive skilt, som under ingen omstændigheder kan misforståes, og som feks. findes ved superchargeren lige syd før grænsen er følgende:
Parkering forbudt, med undertavlen. Undtaget elbiler under opladning.
Enig, ikke til at misforstå. Desværre er den danske officielle undertavle - tjah, et billede af en ledning :)
Kan bekræfte at City 2 er i gang med en større ændring af parkeringsarealerne.
Det betyder også at de sætter et parkeringsselskab på sagen, med tidsbegrænset parkering og som jeg forstår det, forbud mod ICE-holes på elbilspladserne. Meget positivt og har lige rost City 2 for dette initiativ.
Der kommer efter sigende flere ladestandere til på den anden side af bygningen og lige nu hænger destination chargers lidt i bremsen, da de vidst venter på at få opsat andre stik end Type 2, til andre elbiler.
Destination chargers - Er de gratis at benytte? :)
Som oftest er destination chargers installeret ved hoteller, hvor hotellet som regel kræver at man skal være gæst for at lade.
Ved City 2 vil de som jeg har forstået det, være gratis, men med tidsbegrænset parkering så det ikke bliver udnyttet til andet end formålet.
Det samme som alle dem de har opsat i Rødovre centret, gratis så længe man er inde og handle. I Rødovre skal man aktivere dem på en knap og så lader den 1 time, på den måde undgår man folk der parkerer hele dagen.
Perfekt, så kan jeg gå ud efter en time og sige 'Hov alle elbil pladserne er optaget, måske mangler folk strøm, jeg flytter lige til en ikke elbil plads fordi jeg har nok saft nu'. Eller jeg kan genstarte opladning, fordi jeg ikke kan nå hjem på kun én times strøm:-)