Spørgmål før køb af P85D fra 2015 | Tesla Forum

Jeg fravalgte luftundervognen, og har fortrudt det lige siden. Model S med standard affjedring har en relativt lille frihøjde, og bunden støder ind imellem på et vejbump med forkert hældning og lign...

Citat fra PeterE

Jeg fravalgte luftundervognen, og har fortrudt det lige siden. Model S med standard affjedring har en relativt lille frihøjde, og bunden støder ind imellem på et vejbump med forkert hældning og lign...

Jeg har også standard affjedring, men er nu aldrig stødt på nogen bump. 

@ burns Har du prøvet nedkørslen ved Middelfart SuC? Jeg skraber altid på med forenden på vej ned. Derfor tager jeg også altid bagvejen op ad grusvejen.

Jep, kender godt til ‘skrabet’ ved Middelfart SuC - og vi har iøvrigt luftundervogn, så jeg vil da lige lave lokationsbaseret løft når jeg er derinde :-)

Jeg er skrabet på en gang ved Middelfart. Sætter bare farten ned, så går det fint.

Samme her, men ellers jo mindre lige på man kører ind eller ud af bakken op til pladsen, jo mindre er sandsynligheden for at ramme på. 

/Martin

Jeg skraber kun på, når jeg kører ned ad bakken, ikke op. Det hjælper naturligvis, hvis man sætter farten ned, men jeg skal helt ned < 1 km/h for at undgå, at den skraber på. Allerede ved 2 km/h hører jeg en let skraben fra forenden.

Måske skulle jeg bare fylde frunken op med heliumballoner... ;-)

Citat fra MOS @ burns Har du prøvet nedkørslen ved Middelfart SuC? Jeg skraber altid på med forenden på vej ned. Derfor tager jeg også altid bagvejen op ad grusvejen.

Hmm, jo, det skraber stænkklapperne på, men det er ikke et bump, men ringe design af vej.