Har egentligt tænkt mig at bestille en Model 3 i blå og give den opticoat behandling, men et muligt (og måske billigere?) alternativ er at bestille bilen i sort og få den pakket ind i folie. Efter hvad jeg har læst skulle folie holde i 10 år?
Hvad er fordele og ulemper? Jeg tænker bla. på hvad man gør hvis/når man får en skade i lakken/foliet osv.?
Jeg mener at forsikringsselskaber dækker rep. af folie/opticoat. Problemet med folier er vel at den bliver ridset/falmet, så her kan der vel opstå farveforskelle, hvis man skal have skiftet folie på et panel.
Foliering af en bil koster vel 15.20.000 alt efter om der skal folie helt ind i alle falser, eller om det er ligegyldigt at man kan se at den er sort når man åbner dørene.
Jeg har netop bestilt en sort med henblik på at eventuelt foliere den i ønsket farve.
Til gengæld har jeg ingen tidligere erfaring med folie.
Nogen der har nogle fif om hvordan man undgår eventuelle faldgruber?
Eventuelle anbefalinger til firmaer der foretager foliering på Sjælland modtages med varm hånd.
Hos http://carcosmetics.dk/folie/ har de et tilbud på folie lige nu: 14.395kr.
De har også 20% på Opticoat.
Hvis det koster 16.380kr ekstra at vælge blå i stedet for sort + 6.000kr for Opticoat, så sparer man 8000kr ved at vælge folie.
Jeg ville få den opti coated og så holde den fine glans med god håndvask - evt klar stenslagsfolie på front og nederste udsatte steder ved hjul/døre
Tak for råd. Lige netop den gode håndvask kommer dog næppe til at ske i mit tilfælde.
Jeg overvejer klar folie på fronten og ved bagklap, men har ikke lige styr på hvem der kan lave det til en pris jeg vil betale. Det ser ud til at der er for 4000 i materialer, en montør tager nok nogle timer at sætte det på, men det kan vel næppe tage en hel arbejdsdag. Jeg har studeret lakken på en sort Model S, synes ikke det ser ud til at lakken slides meget anderledes end på andre biler
Jeg overvejer klar folie på fronten og ved bagklap, men har ikke lige styr på hvem der kan lave det til en pris jeg vil betale. Det ser ud til at der er for 4000 i materialer, en montør tager nok nogle timer at sætte det på, men det kan vel næppe tage en hel arbejdsdag. Jeg har studeret lakken på en sort Model S, synes ikke det ser ud til at lakken slides meget anderledes end på andre biler
Jeg overvejer klar folie på fronten og ved bagklap, men har ikke lige styr på hvem der kan lave det til en pris jeg vil betale. Det ser ud til at der er for 4000 i materialer, en montør tager nok nogle timer at sætte det på, men det kan vel næppe tage en hel arbejdsdag. Jeg har studeret lakken på en sort Model S, synes ikke det ser ud til at lakken slides meget anderledes end på andre biler
Jeg overvejer klar folie på fronten og ved bagklap, men har ikke lige styr på hvem der kan lave det til en pris jeg vil betale. Det ser ud til at der er for 4000 i materialer, en montør tager nok nogle timer at sætte det på, men det kan vel næppe tage en hel arbejdsdag. Jeg har studeret lakken på en sort Model S, synes ikke det ser ud til at lakken slides meget anderledes end på andre biler
Jeg overvejer klar folie på fronten og ved bagklap, men har ikke lige styr på hvem der kan lave det til en pris jeg vil betale. Det ser ud til at der er for 4000 i materialer, en montør tager nok nogle timer at sætte det på, men det kan vel næppe tage en hel arbejdsdag. Jeg har studeret lakken på en sort Model S, synes ikke det ser ud til at lakken slides meget anderledes end på andre biler
Jeg spurgte min folie mand om hvad det koster for at få en 3m stenslagsfolie på fronten. Han siger at der er materialer for cirka 2500 og så 3 timers arbejde i den del.
@DN
Det lyder til jeg skal undersøge det lidt nærmere, jeg tror det kunne være godt for fronten. Jeg overvejer det til taget også, hvor glas forsikring åbenbart ikke gider dække.
@mbk
Det er nok relativt usandsynligt at få stenslag i glastaget, eftersom det vender opad. De fleste sten kommer flyvende forfra. Og jo fladere vinkel, de rammer glasset med, jo mindre sandsynlighed er der for, at de gør skade.
Det kan være, du skulle prøve at overbevise forsikringsselskabet om dette. Det er da godt nok fesent, at de ikke dækker glastaget. Det er bare træls med de forsikringer, hvor man har en fornemmelse af, at man ikke er sikret alligevel, da der er så mang uigennemskuelige undtagelser, der ikke er dækket.
@mbk
Det er nok relativt usandsynligt at få stenslag i glastaget, eftersom det vender opad. De fleste sten kommer flyvende forfra. Og jo fladere vinkel, de rammer glasset med, jo mindre sandsynlighed er der for, at de gør skade.
Det ville også være hvad min intuition siger mig, men nu har jeg været i to biler (ikke Tesla) med panorama glastag med tydelig stenslag i det. Jeg fik af vide at det var småsten fra taget af en lastbil. Samtidig er glastag tungt og nok også koldere, så måske det slet ikke er sådan en fantastisk løsning, men det ser godt ud.
Vær opmærksom på st glastaget også kan noget for os lidt høje mennesker, det giver 5-7 cm ekstra :)
Jeg er overrasket over det er så meget, altså metal pladen er tyndere, selvfølgelig fylder stofbeklædningen mere, men 5-7 cm alligevel.
Jeg har kørt med panorama glastag i 9 år uden nogen stenslag på taget - jeg har måttet skiftet tre forruder pga stenslag i samme periode.
