Erfaringer med levering | Tesla Forum

Tilykke med din bil Agon :-) Fik min M3 LR RWD den 6/6, og har også opdaget en skade, en hak i venstre fender som service skal udbedre. Den fik jeg øje på med det samme, da jeg stod i CPH St Annæ plads, selvom det er mærkt derned. Poleringsholdet må hav også set den, men sagede ingenting. Vi opdaget også små, mikroridser rund om bilen, som service kommer også til at polere ud. Det ligner poleringsholdet i delivery, har måske tørte bilen af inden levering, med en klud som ikke var rent, eller poleret bilen da den var meget skidt, og så små ridset noget af overfladen.

Citat fra ELJay

Tilykke med din bil Agon :-) Fik min M3 LR RWD den 6/6, og har også opdaget en skade, en hak i venstre fender som service skal udbedre. Den fik jeg øje på med det samme, da jeg stod i CPH St Annæ plads, selvom det er mærkt derned. Poleringsholdet må hav også set den, men sagede ingenting. Vi opdaget også små, mikroridser rund om bilen, som service kommer også til at polere ud. Det ligner poleringsholdet i delivery, har måske tørte bilen af inden levering, med en klud som ikke var rent, eller poleret bilen da den var meget skidt, og så små ridset noget af overfladen.

Min bil blev leveret med en del overfladeridser, og Århus har ikke rørt bilen (efter min instruks). Så det er ikke sikkert at det er poleringsholdet der er skyld i fejlene. Men hvor i processen de opstår er mig lidt en gåde. Kan være at der er en eller anden gennemgang af bilerne i Belgien? 

https://twitter.com/vladmury/status/1176864378785861638

"Picked up my Model 3 Performance yesterday and its a great car, found cracked roof but it will be replaced. I wanted to inspect the car in detail but the delivery advisor was very rude and rushed me out totally unacceptable behaviour towards customer in Aarhus, Denmark"

Ikke god læsning lige op til man selv skal afhente sin øse :-o

Andre der har haft tilsvarende oplevelser?

Næ. Vi hentede vores i Århus i sidste uge. Det var hverken forfærdeligt eller fantastisk (Altså bilen er fantastisk, men selve overdragelsen ikke noget sønderligt specielt); de elementære ting ved bilen forklares og app'en bliver koblet. Der er afsat en halv time; så det er måske derfor, der ikke har været tid til at gennemgå bilen med en lup inden den bliver kørt ud. Næste par sidder oppe i sofaen er venter spændt på deres nye bil. 

Hvis bilen har store fejl, som de ikke vil udbedre og man er i tvivl om man vil modtage den. Gør det så nogen forskel om man afviser den på dagen eller man gør det indenfor de 7 dages fortrydelsesret?
( Jeg har allerede overført alle pengene )

Så vidt jeg har læst mig til, så gør det ingen forskel. 

Det der til gengæld gør en forskel, er at hvis man først er kørt væk, så kan det jo være svært at bevise at en given skade var der ved levering, og ikke først er opstået senere.

Jeg har derfor tænkt mig at gennemgå bilen i mit eget tempo, uanset hvor meget de så skynder på mig. 

Man har 1 døgn - og max 160 km - til at melde evt fejl ind, som man ikke så ved udleveringen. Da jeg hentede min Model 3 i p-kælderen, var det halvmørkt dernede. Jeg overså derfor en mindre ridse på bagkofangeren, som jeg først fik øje på da jeg gik bilen igennem senere samme dag hjemme i indkørslen. Den meldte jeg så ind til min Delivery Specialist med billeder og beskrivelse, og han accepterede med det samme - med skriftligt svar - at det var omfattet af garantien og ville blive rettet ved en senere lejlighed. Men reglen er altså 1 døgn og max 160 km til at melde fejl ind i.

Citat fra hatoff

https://twitter.com/vladmury/status/1176864378785861638

"Picked up my Model 3 Performance yesterday and its a great car, found cracked roof but it will be replaced. I wanted to inspect the car in detail but the delivery advisor was very rude and rushed me out totally unacceptable behaviour towards customer in Aarhus, Denmark"

Ikke god læsning lige op til man selv skal afhente sin øse :-o

Andre der har haft tilsvarende oplevelser?

 

 

Der var en lille håndfuld ting på min bil som jeg opdagede efterfølgende. "Heldigvis" for mig drejede det sig om deciderde fejl og ikke om ting der kunne opstå som følge af en skade. Det er blevet afhjulpet men en af rettelserne har gjort at det ikke er ligeså perfekt som det ville have været fra fabrikken. Hvis man har muligheden vil jeg mene at det er en god ide at tage en eksisterende ejer med så man har et par erfarne øjne til at kigge på bilen. 

Onsdag aften var jeg inde i den nederste kælder under Ofelia Plads. Af én eller anden grund var der ikke aflukket og aflåst, som der plejer at være. Det gav mig en fantastisk mulighed for i ro og mag og helt alene at se nærmere på over 70 stk. mere eller mindre klargjorte nye Tesla Model 3. Langt de fleste var hvide. Næstflest grå. Ikke ret mange røde og blå. Og kun 3 stk. sorte. De fleste var SR+. En del var Performance. Og ganske få var LR AWD. På cirka 10 af bilerne var der desværre meget tydelige fejl. Skævt monterede forklapper eller/og hængende - især - venstre bagdøre. Jeg så ingen skævt monterede eller revnede glastage/forruder. Og der var kun én bil, hvor den ene forskærm sad forkert ude foran. På ingen af bilerne bemærkede jeg forskellige spalteafstande ved A-stolperne. Og de øvrige tolerancer inkl. rundt om bagklapperne så OK ud. Det er med god grund, at hvid er blevet standardfarve på TM3. Der er tydeligt færre lakfejl på de hvide eksemplarer - og man ser fejl meget vanskeligere. Men der ér fejl på nogle af de hvide også - desværre. Jeg var negativt overrasket over, hvor mange lakfejl, der var på de grå, især på forklapperne. Men der er altså desværre lakfejl på de fleste nye TM3. Jeg kiggede meget grundigt på de sorte TM3. Men jeg kunne desværre ikke i det dårlige lys konstatere, om der er sket et løft af lakkvaliteten på de sorte TM3. Og naturligvis heller ikke se lakeringen andre steder end på overfladen af bilerne. Jeg var iøvrigt dybt rystet over klargøringsfaciliteterne nede i den dybe kælder. Lyset er under al kritik. Og de klargør tydeligvis bilerne temmelig overfladisk. Jeg må sige, at det for det første er et mysterium for mig, at Tesla sender biler med så tydelige fejl ud af fabrikken. Og for det andet fremgår det desværre også, at der ikke bliver rettet fejl i kælderen i København, før bilerne bliver udleveret. Og som køber har man har desværre ingen ordentlig mulighed for at opdage fejl, når man modtager sin nye TM3 i den øverste kælder, fordi lyset er endnu mere utilstrækkeligt end nede i den dybeste kælder - og fordi der er alt for lidt plads rundt om bilerne, der hvor udleveringen finder sted. 

Så fik jeg hentet min Model 3 Performance. 

• Meget kort introduktion til bilen da jeg havde forhåndskendskab (5 min)
• Ingen slemme panelgaps (bagsmæk bør måske tilpasses nogle få 1/10)
• Ingen fejl på glastag
• Frunkmåtte var tilstede + medkit/vest/trekant pakke
• Ingen iphone usb ladekabel
• Sæder havde nogle små ubetydelige snavsede pletter
• Lille ridse på bagklap ved logo (Bliver fikset senere)
• Sindsyg acceleration :-) 
• Lidt overrasket over dårligt udsyn i bagrude (første gang jeg kører i model 3)
• Der skal selv købes en schuko 220v adapter med jord for at kunne mormorlade
• Ingen pedestrian speaker (kommer meget bag på mig )

Alt i alt meget tilfreds

Citat fra hatoff

• Lidt overrasket over dårligt udsyn i bagrude (første gang jeg kører i model 3)

Ja, udsyn fra bakspejlet er ringe. Nu hvor det er begyndt at regne og der er mørkt ligger jeg virkeligt mærke til det. Sidespejlene er nu heller ikke noget at juble over. Jeg har dog efterhånden vænnet mig til det.

Bakspejl.....Man kan jo klikke på firkant på menu, og tænde bakkamera, hvis man har behov.

Vedr. Levering, bilens stand, fejl og mangler osv, er der nogle der har tips til hvad man specielt skal være opmærksom på når man afhenter en Model 3?

Citat fra hatoff

Så fik jeg hentet min Model 3 Performance. 

• Meget kort introduktion til bilen da jeg havde forhåndskendskab (5 min)
• Ingen slemme panelgaps (bagsmæk bør måske tilpasses nogle få 1/10)
• Ingen fejl på glastag
• Frunkmåtte var tilstede + medkit/vest/trekant pakke
• Ingen iphone usb ladekabel
• Sæder havde nogle små ubetydelige snavsede pletter
• Lille ridse på bagklap ved logo (Bliver fikset senere)
• Sindsyg acceleration :-) 
• Lidt overrasket over dårligt udsyn i bagrude (første gang jeg kører i model 3)
• Der skal selv købes en schuko 220v adapter med jord for at kunne mormorlade
• Ingen pedestrian speaker (kommer meget bag på mig )

Alt i alt meget tilfreds

@LarsHoelgaard: Bestilt Performance modellen, hvor 20" er standard udstyr og den kom med sommerdæk.....så skal snart have fundet nogle vinterfælger og dæk.

Tænker en bil leveret i november kommer på vinterdæk........