Fin tråd som fremhæver meget af det vi andre har brugt mange timer på at grave frem i US forum.
Er der nogen der kan hjælpe, min Tesla vil ikke konekte med den ene garage port, den kan godt finde signalet men den kan ikke lære det
Kell6240
Min virkede første gang. Jeg kørte bilen ind i garagen. Satte portåbner softwaren i Teslaen til at søge, tog fjernbetjeningen til fronten af bilen i højre side tæt på logoet. Her holdt jeg knappen nede på fjernbetjeningen indtil bilens forlygter blinkede. Det tog ca et par minutter før den læste fjernbetjeningen korrekt.
Ja det kan godt drille lidt og tage lidt tid før den endelig fanger Homelink fjernbetjeningen. Men når det virker tager det 20 sekunder fra man trykker til bilen blinker.
Det er vigtigt at bruge en Homelink understøttet fjernbetjening, der findes kloner som ikke HELT overholder standarden, du kan låne een af mig der virker hvis det bliver ved med at kikse.
I dag er det endelig lykkedes mig at få portåbneren til at virke, efter at have prøvet i over et halvt år....
Har hørt at det er en ny software opdate, der er skyld i at det nu virker. ;o)
Det tog også en del tid for mig at få bilen til at synkronisere med fjernbetjeningen. Og da det lykkedes virkede det et par gange. Den virkelige udfordring er tilsynelaende at da det er en parkeringskælder har vi en ret stejl nedkørsel mens cencoren sidder meget højt ifm. garage port teknikken. Derfor ser det us til at det afsendte signal ikke fanges pga en forkert vinkel. Det betyder også at man skal pege den normale fjernbetjening meget præcis opad til cencoren. I praksis har jeg derfor opgivet at få bilens homelink til at fungere men har en fjernbetjening liggende i bilen.
Ved godt det er en gammel tråd men derfor kan et problem godt være relevant :-)
Min udfordring er at portautomatikken en LIMUS One kræver i learning mode at den nye "fjernbetjening" i dette tilfælde en Model S aktiveres i nogle sec. inden den "husker" den nye enhed! Se punkt. 5.3 i vedhæftet manualside.
Men jeg kan ikke finde nogen vejledning til at få HOMELINK signalet fra bilen holdt aktivt i mere end de få senkunder der afsendes til normal åben/lukke funktion.
Er der en på forum der kan et trick?
Jeg kunne heller ikke få min portåbner til at virke og måtte tænke anderledes. Har hos "El-Supply" bestilt : 2-channel rf remote controler til 595,- plus en strømforsyning til 95,- Den kan let kodes så den kan tricke enhver portåbner, ved bare at sætte den til hvor man ellers monterer sin fysiske åbne/lukke kontakt. Det tjør bâra, som vi siger på Bornholm
Stig: Jeg formoder din Tesla skal erstatte en anden fjernbetjening, der godt kan lægges ind i Teslaen, og som kan styre din Limus One.
Kunne det tænkes, at denne fjernbetjening kan aktiveres i lang tid, blot ved at trykke i lang tid på knappen? Så vil du have det samme signal, som du har lært din Tesla, at den skal sende. Hr du tænkt på og prøvet det?
Tja prøvet og prøvet? - den fjernbetjening som jeg har "trænet" med til TESLAEN kørte velvilligt med porten inden forlygterne blinkede (og den stadig åbne/lukke porten) men HOMELINK kan ikke - Wierd