Fejl i bagrude?? | Tesla Forum

Er den under 6mdr SKAL de lave det efter garanti reglerne selvom i ikke er enige, 6-24mdr skal du redegøre for at det ikke er din egen skyld.

Citat fra HemligNemlig

Er den under 6mdr SKAL de lave det efter garanti reglerne selvom i ikke er enige, 6-24mdr skal du redegøre for at det ikke er din egen skyld.

Ja, det skal de - det kræver så bare at Tesla er klar over formodningsreglen.

Er det for naivt at printe den ud og tage med derud? Ellers havde jeg nok bare pudset FDM på omgående.

Min er lige over 6 måneder. 

Hej Jespert

Hvad var argumentation for at din bagrude ikke var omfattet af garantien, det er jo tydeligt for enhver at der er tale om en defekt, som Tesla enddog er bekendt med, og altså derfor ikke en skade.

Jeg ville kontakte Tesla i Aarhus igen og gøre opmærksom på de andre tilfælde som der kan læses om på nettet også i USA, hvor kunder har fået udskiftet ruden på garanti.

Hvis de så stadig ikke vil skifte ruden på garantien, så skal du klart gå videre med sagen til FDM.

Desværre kommer der kun mere og mere af den slags fra Teslas side af. De prøver at undgå at dække garanti sager. Du får den helt sikkert dækket, når du står og "truer" med en journalist. Men den næste som kommer, siger de så det samme til. Osv osv. 
De har sjovt nok, næsten hellere aldrig oplevet de fejl som man nævner før. Det påtrods af at man ved andre har fået det lavet ved dem. 
 

Hej Jespert

 

Det er jo tydeligt for enhver at der er tale om en fejl i produktet, og som andre selvfølgelig har fået dækket på garantien, som i linket her.

https:///...that_appeared_while/

 

 

 

Ellers tag den til bilankenævnet

Glas er undtaget for garantien medmindre det skyldes fabrikationsfejl eller monteringsfejl. Mig bekendt så kan den diagnose ikke stilles over telefonen, så dumt at forfølge den telefonisk/skriftligt. Kør forbi en dag og bed dem kigge på vinduet og komme med deres vurdering. Typisk kommer man utroligt langt ved Tesla ved ikke at opføre sig som en krakil fra dag 1. Blot min ydmyge erfaring.

 

Citat fra lauz

Glas er undtaget for garantien medmindre det skyldes fabrikationsfejl eller monteringsfejl. Mig bekendt så kan den diagnose ikke stilles over telefonen, så dumt at forfølge den telefonisk/skriftligt. Kør forbi en dag og bed dem kigge på vinduet og komme med deres vurdering. Typisk kommer man utroligt langt ved Tesla ved ikke at opføre sig som en krakil fra dag 1. Blot min ydmyge erfaring.

 

 

Glas er ikke undtagen fra købeloven. Indenfor de første 6 måneder er det Tesla der skal bevise at det ikke er en fabrikationsfejl. Det er lovgivning Tesla ikke kan skrive sig ud af. Efter 6 måneder gælder reklamationsretten stadig og eftersom der ikke er tegn på stenslag, så synes den ligetil. 

@baldur

Det er nøjagtigt hvad jeg skriver.

“Medmindre der er tale om fabrikations- eller monteringsfejl”.

De første 6 måneder ligger bevisbyrden på Tesla’s bord. Dvs. telefonen kan ikke bruges til fis. Kan Tesla påvise at skaden er sket som følge af stenslag eller andet uheld/misbrug? Så er der intet at komme efter. Kan Tesla ikke løfte bevisbyrden? Så gælder formodningsreglen og ruden skal skiftes UB da der dermed automatisk antages at det er en fabrikationsfejl.

Reklamationsret er ikke automatisk erstatningsret.

Det er til gengæld en stærk position/retsstilling for forbrugeren de første 6 måneder, da bevisbyrden ligger hos producenten. Herefter bliver det mere op af bakke.

Som konsekvens af denne tråd, valgte jeg i går at trække stikket, og afbestilte vores model 3.

Man skal kunne stole på en leverandør når man lægger en ordre på 1/2 million kr., det  føler vi på ingen måder vi kan, de virker arrogante, utroværdige og ligeglade med deres kunder.

Og så er der problemer som i denne tråd, hvor de forsøger at få kunderne til selv at betale, for en fejl i deres produkt.

Og denne rapport. https://www.consumerreports.org/...-reliability-issues/

Men jeg vil ønske jer held og lykke med bagruderne, jeg håber i for dem dækket på garantien, og at det går op for tesla hvor skadeligt den her slags er for firmaet.

@krone2000, ærgerligt men jeg håber inderligt du har sagt præcis det du skriver her til Tesla ellers hjælper det intet! Men ja det er ikke fejlfrit, læs bare om døde skærme som klart er design fejl men som de ikke ønsker at gøre noget ved. Batteri gate, charge gate osv osv.

Desværre ved jeg bare ikke hvad alternativet er men en ny Tesla som næste bil ligger heller ikke længere til højrebenet hos mig som har haft en siden 2015.

Vi valgte også at droppe den reserverede 3, og istedet købe en Leaf 62 kWh. Desværre har den også sine daglige irritations-ting. Nissan laver en mere kompakt kabine, men tænker desværre stort set ikke på hvad forbrugerne i praksis har brug for. Og software'en er forfærdelig med enkelte lyspunkter. Men du hører ingen brok, for du får nøjagtig den bil der stod i udstillingsvinduet, og den bliver bare ikke anderledes - ingen (tydelig) løbende forbedring af hardware i forhold til første produktionsdag, og ingen ny software.

Og ChaDeMo er bare noget lort til lange ture, så det gider vi ikke i Leaf'en.
 

Citat fra Krone2000

Som konsekvens af denne tråd, valgte jeg i går at trække stikket, og afbestilte vores model 3.

Hmm .. har du mon haft fat i Julie fra Tesla i Århus, hun kender tilsyneladende ikke garantiloven - har selv været der med en afskalling af mindre stykke lak (som FDM vurderede var en fabriksfejl).

Det er faktisk ikke i orden - slet ikke; der er meget tydeligt tale om en monteringsfejl/produktionsfejl - og givet den medvind Tesla har lige nu er det tossedumt af dem ikke at levere en almindelig rimelig service her.

Nuvel jeg er super glad for min Tesla 3, men de kan virkelig være dumstædige (og på kant med loven) nogen gange - og jeg har fuld forståelse for dem som bliver skræmt væk af disse oplevelser!

 

Lige en update fra mig.

Jeg var hos Tesla med ruden, som de anerkendte som en garantisag. Super fin service hele vejen igennem.

Dbh

Anders

Bianco og krone 2000 hvis i viste hvad i går glip af pga. en storm i et glas vand. 

Og jespert fik hvad ud af det? 
stormen er vel stadig at fejl dækkes hos nogle og ikke hos andre selvom det er tydeligt for enhver at det er samme fejl.
 

Citat fra Danbra56

Bianco og krone 2000 hvis i viste hvad i går glip af pga. en storm i et glas vand. 

Stormen er, at man tager en diskussion over telefonen, i stedet for tage ud og lade dem få syn for sagen. Mød op, smil for fanden og så løser de fleste ting sig.
 

Quote from HemligNemlig

Og jespert fik hvad ud af det? 
stormen er vel stadig at fejl dækkes hos nogle og ikke hos andre selvom det er tydeligt for enhver at det er samme fejl.
 

Citat fra Danbra56

Bianco og krone 2000 hvis i viste hvad i går glip af pga. en storm i et glas vand. 

Laus, Læs lige jespert første indlæg igen inden du skriver som du gør! 
han mødte jo netop op hos Tesla som kiggede på bilen og lavede en sag som de så senere afviste!
 

Citat fra lauz

Stormen er, at man tager en diskussion over telefonen, i stedet for tage ud og lade dem få syn for sagen. Mød op, smil for fanden og så løser de fleste ting sig.
 

Quote from HemligNemlig

Og jespert fik hvad ud af det? 
stormen er vel stadig at fejl dækkes hos nogle og ikke hos andre selvom det er tydeligt for enhver at det er samme fejl.
 

Citat fra Danbra56

Bianco og krone 2000 hvis i viste hvad i går glip af pga. en storm i et glas vand.