Eon's 50kw ladere i Hovedstaden er nu forbeholdt taxaer. Jeg var ved at tabe kæben, da jeg så det (et skilt på laderen).
Jeg kan simpelthen ikke forstå Eon. Det vil kun gøre, at færre køber elbil.
Eon's 50kw ladere i Hovedstaden er nu forbeholdt taxaer. Jeg var ved at tabe kæben, da jeg så det (et skilt på laderen).
Jeg kan simpelthen ikke forstå Eon. Det vil kun gøre, at færre køber elbil.
Hvor har du læst det henne?Eon's 50kw ladere i Hovedstaden er nu forbeholdt taxaer. Jeg var ved at tabe kæben, da jeg så det (et skilt på laderen).
Jeg kan simpelthen ikke forstå Eon. Det vil kun gøre, at færre køber elbil.
Jeg så det både på Østerbro, ved Parken, og på Smallegade. Det er helt nyt.
Jeg ved ikke, om jeg synes, det er fair. Taxaer kører for det meste langt mere end andre biler. Vognmændende burde installere en bunke ladere for dem - evt. med tilskud.
Det er jo kontraproduktivt at reservere eksisterende ladere, der er en del af abb. (Eon) til bestemte brugere. Det forringer jo klart muligheden for alle andre. Selvfølgelig skal Taxa'er køre El, men så skal Taxa selskaberne etablere en specielt infrastruktur med støtte fra det offentlige. Det kan gerne være via et af de etablerede Lade selskaber, men ikke ved blot at tage eksisterende ladere ud af drift for alle andre abonnenter.
Såvidt jeg er informeret, så plejer en gennemsnits taxa at køre ca 10.000 km om måneden. Det svarer vel til ca 300 om dagen...... Så har han rigeligt med tid til at sidde på en lader, eller lade den lade når han sover, forudsat der ingen nat chauffør er.
Men stadig væk med en 32 kW lader, så er det 3-4 timer i døgnet. Vognen plejer jo at blive støvsuget og vasket hver dag, ihverttfald de vognmænd jeg kender.
Her e.on opslag - trælst at sådan info skal ud via facebook - nu når man ikke ønsker at være medlem af klubben..... https://www.facebook.com/eondanmark/photos/a.826926637334458/3328510437176053/?type=3&theater
Det er da helt i skoven da det ikke fremgår af betingelser eller af deres App hvor man netop kan se de pågældende ladestandere...
Tja, for mig betyder det ikke noget i praksis og kan ikke se at de alle er mærkede. Men principielt minder det om Tesla's ændringer af produktet efter køb!
Så ud af EONs ca 100 hurtigladere er det lige de seks her der gør at de skal sammenlignes med battery-gate?Tja, for mig betyder det ikke noget i praksis og kan ikke se at de alle er mærkede. Men principielt minder det om Tesla's ændringer af produktet efter køb!
Principper betyder noget for hvad man synes der er ret og rimelig. Proportioner betyder noget for hvad man vil gøre ved det!
Ok :)Principper betyder noget for hvad man synes der er ret og rimelig. Proportioner betyder noget for hvad man vil gøre ved det!