Halløj,
hvad er det det vildeste man kan forvente at lade en Model 3 hjemme, kwh / antal km opladning i timen.
Hvad kan I lade og hvad har I hørt og hvad skal man gøre for at få flest km i timen.
Halløj,
hvad er det det vildeste man kan forvente at lade en Model 3 hjemme, kwh / antal km opladning i timen.
Hvad kan I lade og hvad har I hørt og hvad skal man gøre for at få flest km i timen.
Du skal have en ladebox/væglader til kraft - altså 3 faser /400V/16A. Det giver 11kWh. Hvad er det i en 3'er - strøm knap 80km i timen. Det er max. som en 3'er kan lade med på AC.
Den medfølgende UMC kan kun lade på 1 fase - dvs 3,7kWh
Det er nærmere 65-67 kmt ved 11 kw/16A.
Det fer forøvrigt rigeligt over natten. Har driblet 31.000 km i vores LR3D på 11 måneder i overmorgen.
Nja, altså det er sket jeg er kommet hjem med under 50 km tilbage og skulle på udflugt med familien om aftenen. Der tog vi så ICE'en.
Kunne selvfølgelig bare være stoppet 10 minutter på Haverslev og suget 250 km.
@bskaarup
Husk så lige at få skiftet stikledning og rettet for-sikring mv.
24kW skal nok have 3x40A eller noget i den retning til sig selv. Det giver simpelthen ikke meget mening derhjemme.
Venlig hilsen
Silden
@bskaarup
Husk så lige at få skiftet stikledning og rettet for-sikring mv.
24kW skal nok have 3x40A eller noget i den retning til sig selv. Det giver simpelthen ikke meget mening derhjemme.
Helt enig. Derfor skrev jeg også "Hvis penge ikke er et problem"
Hvis penge ikke er et problem, kunne man jo have en Model S med dobbeltlader som reservebil :-)
Venlig hilsen
Silden
Nja, altså det er sket jeg er kommet hjem med under 50 km tilbage og skulle på udflugt med familien om aftenen. Der tog vi så ICE'en.
Kunne selvfølgelig bare være stoppet 10 minutter på Haverslev og suget 250 km.
#FirstWorldProblems :)