En Tesla der brænder hurtigt | Tesla Forum

Hvad mener du med, at den brænder hurtigt? Der er tydeligvis klippet i videoen.

Det interessante er jo om der er stigende risiko for brand med alderen og sammenhængen med SW opdateringen der nedsatte kapacitet og ladehastighed. Der er for mig ingen tvivl om at Tesla burde opføre sig ansvarligt ved at lave et recall, som andre fabrikanter har gjort, og rette problemerne i selve batteriet mv.

Derudover er det nu også klart at de åndsvage håndtag faktisk kan udgøre et livstruende element når uheldet indtræffer.

Tjaa nu begynder det endelig at dæmre for alle dem der har kaldt mine indlæg pjat og lignende, Der var jo nok noget om snakken omkring brændfaren, men man ville absolut have sin ladehastighed tilbage, andre fabrikater lavede en recall, hvor man opdaterede softwaren. Tesla kunne da bare også have lavet en recall og opdateret softwaren, men de kunne jo opdaterer remote. VW lavede en recall mod deres dieselgate, og fik ejerne ikke opdateret deres software, blev pladerne klippet næste gang ved periodisk syn, Det er måske den fremgangsmåde ejerne af bilerne i søgsmålet ønsker. Siger det bare.

@Johannelund

Jeg ved ikke, hvad du vil bevise med det indlæg. Der er ingen, der har sagt, at Teslaer ikke kan brænde. Men statistikken viser, at det sker ca. 10 gange så sjældent som for fossilbiler.

Din evindelige sammenkædning af opdatering og brandfare er også ren spekulation. Vi ved ikke engang, om den omtalte bil, der brød i brand havde opdateringen eller ej. Det er nok overvejende sandsynligt, at den havde opdateringen, da det nu er et par år siden, opdateringen kom og stort set alle biler er nu opdaterede. Så selv med opdateringen kan bilerne bryde i brand. Havde bilen ikke haft opdateringen, havde du måske haft en pointe, men selv i det tilfælde er denne bilbrand kun ét anekdotisk eksempel, som ikke beviser noget.

Der er i øvrigt intet i den artikel, der indikerer, at branden havde noget med opdatering/ikke opdatering at gøre, ligesom der heller ikke er noget, der indikerer, at det har noget med ladehastighed at gøre. I artiklen nævnes, at bilejeren har oplyst, at SoC på batteriet var ca. 60%, så det tyder heller ikke på, at branden har noget at gøre med høj SoC. En voltage capping og dermed kunstigt nedsat rækkevidde ville derfor heller ikke have hjulpet i dette tilfælde.

Så hvad er det egentlig, du vil sige?

Endnu en gang den samme artikel fra december 2020, jeg har snart set den 25 gange - og jeg behøver ikke at læse 25 gange. Alvorligt? Ja. Sammenhæng til software opdatering? Ikke påvist. Relevant? Ikke 25 gange mere.

Citat fra Johannelund
 Siger det bare.

Du har bogstaveligt talt fattet minus - siger det bare 

beklager meget... elbil eller fossil.

Husk en nødhammer. 

Var egentlig bare pointen.

johannelund du minder mig lidt for meget om en Claus der huserede herinde på et tidspkt.

Sådan lidt uden for rækkevidde.