Mercedes EQE prisgæt | Tesla Forum

660 km med 90 kWh brugbart batteri for en bil med den vægt er usandsynlig. Mon ikke reel rækkevidde hedder 350-450 km?

Tyskerne har altid været fænomenale til propaganda.

Måske de har haft @MOS nede og lave rangetest.   ;-)

Det kan jeg så afkræfte. Men jeg stiller mig gerne til rådighed ;-)

Man skal lige bemærke at FDM nok også godt er klar over at de 660km er lettere optimistisk: "660 km kommer rækkevidden dog ikke i nærheden af, hvis man vælger at cruise ad Autobahn med 150 km/t."

Nej, ikke med 150 km/h.

Heller ikke med 130 km/h.

Og efter al sandsynlighed heller ikke med 110 km/h.

Måske med 90-100 km/h.

Men helt sikkert med 80 km/h (på en god dag sommerdag med tørvejr og ikke for meget vind).

Her er oversigt over hvad Tesla Bjørn har testet EQS'en til: https://insideevs.com/...-4matic-range-bjorn/

Mon ikke EQE will klare det nogenlunde som den?

Eqs er opgjort til 743 km så mon ikke der skal trækkes en pæn sjat fra?

660 km er WLTP svarer til min har 652 km WLTP

Ingen biler kan ramme deres WLTP medmindre det er over 10 grader og man kører 80 km/t

264 Wh/km ved 120 er dog nok lige i overkanten.

Da vil jeg tro min S gør det bedre...

Tesla er nok lidt bedre til det end de andre.

Men kunne være Bjørn skulle finde en nyere S og køre samme strækning samme dag.

Lucid Air klarer 800km ved 70mph: https://youtu.be/HpcMcgxjiL8

Det er helt sikkert under ganske gode forhold, men det er alligevel ganske pænt klaret.

Så har JP bilradio testet

https://jyllands-posten.dk/podcast/bilradio/ECE14323727/smutvej-til-billigere-biler-med-mere-udstyr/

og

https://jyllands-posten.dk/article14331801.ece?shareToken=35snph5t3dm3fkjp0d7qntsl

spol ind til 1 time og start der.

Få info om deres ture og oplevelse af EQE

Startpris 650.000

For samlet pris 750.000 får man i følge JP det udstyr man har brug for dog kun baghjulstrukken og sikkert ikke Tesla 0-100 tider.

Men tyder på den kan så meget andet.

De påstår den er energi effektiv.

Om ikke andet kan man blive velkørende i en stor bil med lang rækkevidde for 650.000kr.

Det kan da kun blive en succes når billigste Tesla model S koster omkring 1 mill.

Tænker ikke en Y kan sammenlignes med en EQE ?

Den er også testet her af biler.tv : https://www.youtube.com/watch?v=xpXlY0M16c0

har nogen prøvet at måle DB lyd niveau i deres Tesla?

Jimi har testet hans daværende Y'er her : https://www.youtube.com/watch?v=yzAAFh6lrwc

Det er dog en model produceret før nytår. Dvs. den har ikke dobbelt lags glas and andre støjforbedringer (hattehylde, dørlommer har fået filt, filt er længere oppe i bagagerum m.m.)

Og han har også fået målt effekten på den her : https://www.youtube.com/watch?v=rrCl2zEIkYc

Mercedes EQE ser ud til at være rigtig lækker! Nærmest eneste minus er at bagagerumspladsen er begrænset og mindre end en TM3:

Mercedes EQE: 430 liter

Tesla Model 3 frunk + trunk: 542 liter