Rivian battery pack | Tesla Forum

800 kg. er også en sjat, det er jo en hel mikrobil i sig selv.

Citat fra P85DK

800 kg. er også en sjat, det er jo en hel mikrobil i sig selv.

Eller faktisk 13,5 mikrobiler.

https://en.wikipedia.org/wiki/Peel_P50 

Har forhåndsreserveret en Aptera https://en.wikipedia.org/wiki/Aptera_(solar_electric_vehicle) den vejer faktisk lige præcis 800 kg i standard udgaven.

Citat fra P85DK

800 kg. er også en sjat, det er jo en hel mikrobil i sig selv.

Den er så også på 135kWh. Jeg kan google mig frem til at et Tesla Model S 100kWh batteri vejer 625kg, så vægten er vel nogenlunde som forventet?

Ja, det er som forventet, men det er stadig meget vægt at køre rundt med :-)

Gad vide hvad den der NIO ET5 med 150 kWh batteri så vejer........ Og hvor dælen finder de plads til 150 kWh batteri i en bil størrelse model 3?

intet bagageplads?

Citat fra Metguy2000

Har forhåndsreserveret en Aptera https://en.wikipedia.org/wiki/Aptera_(solar_electric_vehicle) den vejer faktisk lige præcis 800 kg i standard udgaven.

Fedest - tak for tippet. Har netop smidt 100 USD og også forhåndsbestilt en :-) Spændende hvornår de kommer til DK og hvad prisen bliver på danske plader.

Hvad er standardudgaven egentlig? Jeg tog den med 400 miles range. 

Mercedes mener at have en 100 kWh pakke på 488 kg

Den Mercedes EQXX ser altså ret fed ud. Der er en del ting, jeg rigtig godt kan lide. Det bliver spændende, hvor meget af det, der bliver sat i produktion og hvad prisen bliver. Jeg ser også frem til uafhængige, kritiske tests af bilen. Nico Rosberg er jo bare en lalleglad nikkedukke, der er i lommen på Mercedes (måske lidt hårdt sagt, men alligevel...).

Den EQXX ser fed ud. Men virker som en sammensætning af fronten på en Taycan sat sammen med bagenden af en Aston Martin fra en af de tidlige James Bond fim.... DB 3-4-5-6-7 måske.... Den hvor der kører et bullet proof skjold op lodret henne bag.

Citat fra MOS

Nico Rosberg er jo bare en lalleglad nikkedukke, der er i lommen på Mercedes (måske lidt hårdt sagt, men alligevel...).

Men stadig ikke nok til at blive godkendt til at sidde bag rattet i den :-)

Citat fra jramskov

Men stadig ikke nok til at blive godkendt til at sidde bag rattet i den :-)

Ja, det var lidt grineren! Nico Rosberg, som har kørt for Mercedes AMG Petronas Formula One Team og er tidligere verdensmester i Formel 1 - den ypperste klasse inden for motorsport, er åbenbart ikke kvalificeret til at køre en Mercedes gadebil :-D

@Ice2EV - ja, det virker lidt som to biler der er sat sammen, ikke helt elegant.

@MOS - nu er Rosberg ikke mere Mercedes mand end at han triller op til arrangementet i sin Audi :-)

Citat fra P85DK

@MOS - nu er Rosberg ikke mere Mercedes mand end at han triller op til arrangementet i sin Audi :-)

Tjoh, men han kunne da godt selv se, at det måske ikke var helt passende :) 

435 km på 62 kWh batteri - det lyder rigtig effektivt og måske en smule optimistisk ... Det er hvad min siger ved 100% på et 90 kWh batteri, men i den virkelige verden ...

Det gad jeg godt se en test på

hvad sker der lige for deres baglygter... er der gået toyota Grim i det?

.

Jason fra Engineering Explained med en interessant energi analyse på en Mercedes EQXX.

https://www.youtube.com/watch?v=8kY7BGGtDeY