Loading...
dk

Hvad bestemmer om en bil kan lade 11 eller 22kw? | Tesla Forum

cth
cth Aug 10 '22

Eller 16kw som min model S.

Er der en grund til at model 3 kun kan lade med 11 og nyere S og X med 16?

 

Kan man forstille sig at det er noget der kan hæves til 22 for begge?

MOS
MOS Aug 10 '22

Gamle Model S/X blev som standard leveret med 11 kW onboard charger (3*16 A). Der var mulighed for at vælge dobbeltlader, så man kunne lade på AC med 22 kW (3*32 A).

Nyere Model S/X leveres med 16,5 kW onboard charger (3*24 A). Ingen valgmuligheder.

Model 3/Y leveres med 11 kW onboard charger (3*16 A). Ingen valgmuligheder.

Det er altid det svageste led, der sætter begrænsningen i ladehastighed (onboard charger, mormorlader, elinstallation osv.).

Du kan ikke umiddelbart opgradere en Model 3 eller en nyere Model S til 22 kW opladning.

KimT
KimT Aug 10 '22

I gamle dage var modulerne 11kW, og hvis en S/X skal have en "dobbeltlader" blev der installeret et ekstra 11kW modul. Det er samme moduler som SuC oprindeligt var lavet med (12 stk). 

Så det er ikke noget der bare kan hæves.

cth
cth Aug 10 '22

Har min så fået et halvt 11kw modul ekstra :-)

MOS
MOS Aug 10 '22
Citat fra cth

Har min så fået et halvt 11kw modul ekstra :-)

Haha! Nej, det er bare et nyere modul, som kan klare 3*24 A, svarende til 16,5 kW.

cth
cth Aug 10 '22

ok så de har lavet et modul til 11 og et til 16

 

22kw var 2 x11kw dengang

 

Sådan et modul er noget der sidder mellem ladestik og batteri...formoder jeg.

MOS
MOS Aug 10 '22

@cth

Korrekt.

P85DK
P85DK Aug 10 '22

.
 

cth
cth Aug 10 '22

Ok..kan jeg godt se kræver noget mere end opgradering over  the air :-)

Så tesla 22 kw ladere var kun for model S med dobbelladere...

Eller for dem som har Renault ZOE som bil 2,  der kan lade med 22kw eller den nye megane :-)

Forummets indlæg er redigeret af cth Aug 10 '22
fmm1000
fmm1000 Aug 10 '22

Yes. Nogle Zoe kan lade helt op til 43 kc på AC.