Model y standard range vs long range forskelle udover det åbenlyse | Tesla Forum

I bund og grund prøver Tesla jo at lave så få varianter som muligt for at holde omkostninger nede, derfor et de stort set ens.

Men som du selv skriver : Kun 1 motor, 58kWH (79kWh i LR).

I "gamle" dage var der forskel på lydsystem, men det eneste jeg har læst er eller andet sted er at subwoofer mangler. Og så tågelygter foran.

EDIT: fandt lidt info fra tysk hjemmeside : https://tff-forum.de/t/unterschiede-model-y-sr-vs-lr/251610

Tak, jeg har kigget det og derefter skrevet til Tesla for at bekræfte.

Der har en Emma bekræftet at den eneste forskel er batteri, motor og manglende tågelygter.

De kunne samtidigt ikke garantere at en bestilling af standard range eller LR ville komme fra enten Kina eller Tyskland.
 

Hvis du vil være sikker på at få en fra Tyskland, så skal du vist bestille en 3L eller 3P i en af de to farver som er udviklet i Tyskland, og som kun leveres i Europa og Mellemøsten - dvs farverne Quicksilver og Midnight Cherry Red...

Tror ikke længere der er nævneværdig forskel på Tysk og Kinesisk produceret. Det er så stadig tosset at sejle dem rundt om jorden, hvis de kan blive lavet i Tyskland.

Og lige så tosset er det for de biler der bliver sejlet den modsatte vej. I Kina må man ike eksportere biler til Taiwan, så Teslaer dertil bliver produceret i Tyskland...

/Martin

Citat fra Kiefer

Og lige så tosset er det for de biler der bliver sejlet den modsatte vej. I Kina må man ike eksportere biler til Taiwan, så Teslaer dertil bliver produceret i Tyskland...

/Martin

Det er vist et meget tvivlsomt 'må' - og handler vist nærmere om hvad man vil :) 

Jeg tænker ikke det er den store Tesla trafik til Taiwan.

Men skørt er det.

Men den anden vej er mega tosset og jeg vil ikke selv købe en Kina produceret af samme årsag.

I øvrigt vil jeg ikke købe ny bil igen.

Så hellere lettere brugt, så man kan prøve den før køb.

Quote from cth

...Så hellere lettere brugt, så man kan prøve den før køb.

Alle bilforhandlere lader dig vel få en prøvetur eller tre? 

Citat fra Bianco

Tror ikke længere der er nævneværdig forskel på Tysk og Kinesisk produceret. Det er så stadig tosset at sejle dem rundt om jorden, hvis de kan blive lavet i Tyskland.

Det tror jeg heller ikke der er. Dog kom der bedre/nye sæder i den tysk producerede på et tidspunkt og der var også snak om bedre affjedring, men det er et stykke tid siden så gætter da på de ændringer er kommet i Kina modellen. 

Udfordringen er vel at du ved bestilling reelt ikke ved hvor den kommer fra, medmindre du bestiller den i en af de to farver de kun laver på Giga Berlin fabrikken.

En anden ting jeg har set flere nævne er Tesla Vision. De har jo fjernet parkeringssensorerne og som jeg forstår det, har det betydet at parkeringsassistenten (eller hvad det nu kaldes), ikke er tilgængelig. De har lovet det kommer, men hvornår? Det er nok klassisk Tesla, men efter min mening ret tåbeligt at fjerne features før de har en anden løsning klar. Man kan frygte det ender lidt som med auto visker funktionen hvor de mente at det kunne kameraet sagtens håndtere - det er aldrig kommet til at fungere særligt godt i vores TM3.

Der går også rygter om HW4.

Så et eller andet sted en kina model med længere sideflader i bag. Vist 30 mm mere på de 2 yderste sæder.

https:///...atches.662530.0.html

Fint - så skal man ikke bekymre sig om det.

Ændringer til undervogn og for-/bagsæder er rulle ud worldwide.

Så eneste issue lige nu er - som jramskov skriver - at de har fjernet USS inden de var klar med software. Så du får ingen afstand i cm når du kører opimod en genstand . Men der er snakt om HD radar og generelt højere opløsning på alle kameraer. Men det er ikke noget der er sat i produktion endnu :

https:///...the-hood-208434.html

https://tff-forum.de/t/wiki-model-3-model-y-technische-veraenderungen/100784/1320

Det hjælper ikke meget med højere opløsning på kameraer der er blændet af lav sol 3-4 måneder om året.

Eller svinet til af skidt på bagenden.

Der er også lidt forskel i ladehastigheden på en Supercharger:
Model Y: Max. 170 kW
Model Y LR: Max. 250 kW

 

Citat fra Bianco

 

Quote from cth

...Så hellere lettere brugt, så man kan prøve den før køb.

Alle bilforhandlere lader dig vel få en prøvetur eller tre? 

nej jeg betalte min S før jeg hentede og den kunne ikke prøves før :-)

har prøvet model Y flere gange. Men bestiller jeg en er det jo ikke den jeg prøvede som jeg får.

tro mig der kan være forskel :-)

Det passer umiddelbart mig fint med online handel.

Så er man fri for en eller anden slikhårs sælger type der kan pådutte dig alt muligt totalt ligegyldigt pladder.

Men skulle Tesla gøre endnu mere ved priserne, så skulle de sælge en "plain" model, uden assistentsystemer. Som så kan tilkøbes online efterfølgende, ligesom accelleration boost. Lur mig om der reelt ville bliver solgt specielt mange af dem, men prissætningen ville gøre ondt på konkurrenterne.

Citat fra Ice2EV

Så er man fri for en eller anden slikhårs sælger type

Så ved vi da hvad du ikke arbejder med :-)

@P85DK ,-) Klart ikke. 

Men du kender typen der tidligere var kørende forsikrings sælger for IF eller lignende, som nu har skiftet spor til at pushe VW produkter ud over kantstenen.

Åh. Ham der i stramme jeans, brune lædersko, lysblå skjorte og en ternet blazer?