Jeg overvejer at flytte min gamle Tesla lader til sommerhuset.
Ville gerne have Teslas nye gen 3, da den kun koster 3800kr og kan lade 22kw.
Alle andre tager jo væsentligt mere for en 22kw lader.
Men den har ikke den famøse tæller indbygget, så man kan få refusion.
Er der nogen af jer der stadig får (tager) refusion via eget firma, med en tæller monteret ved siden af lader?
Er der nogen der har hørt rygter om en ny tesla lader med tæller?
Men den har ikke den famøse tæller indbygget, så man kan få refusion.
Er der nogen der har hørt rygter om en ny tesla lader med tæller?
Jeg vil tro, at det bare er et spørgsmål om en softwareopdatering af Teslas gen. 3 wallcharger.
Jeg venter/håber også på en opdatering, der gør det muligt at afregne for flere brugere (f.eks. i en boligforening).
Man kan evt. overveje at købe i håb om en snarlig opdatering med disse features, men det er ikke noget, jeg ville satse på. Tror desværre godt det kan have lange udsigter.
Jeg fandt selv ud af at jeg kan købe den her i Sverige til 4200kr.
Den kan alt hvad jeg skal bruge.
https://zapp.dk/products/zaptec-go
Prisen man ser er med tilskud som jeg nok ikke kan få. Så 6500kr. koster den mig...svenske kr. vel og mærke.
Men ved ikke om jeg gider det, bare fordi skat har sat nogle latterlige regler op.
@Johannelund
Problemet med den ordning er, at det nok ikke er alle, der fyrer over 4000 kWh af i et sommerhus, som jo ofte kun benyttes i begrænsede perioder og typisk i sommerperioden, hvor der ikke er meget behov for opvarmning. Man skal også lade pænt meget og ofte i sommerhuset, hvis man skal nå op over 4000 kWh. Og selvom det skulle lykkes at nå op på de 4000 kWh, så det kun den del, der ligger ud over de 4000 kWh, der er afgiftsfri. Altså betaler man stadig afgift af størstedelen af elforbruget.
MOS læg lige mærke til kWh :-)
det er rigtigt fint, men du bør også skrive "22kW".
22 kW (med mellemrum). Men ja, det begynder at hjælpe på det :)
Jeg overvejer at flytte min gamle Tesla lader til sommerhuset.
Ville gerne have Teslas nye gen 3, da den kun koster 3800kr og kan lade 22kw.
Alle andre tager jo væsentligt mere for en 22kw lader.
Men den har ikke den famøse tæller indbygget, så man kan få refusion.
Er der nogen af jer der stadig får (tager) refusion via eget firma, med en tæller monteret ved siden af lader?
Er der nogen der har hørt rygter om en ny tesla lader med tæller?
Det at din ladeboks er 22 kW betyder kun, at den kan indstilles til at tillade en ladeeffekt på op til 22 kW.
Det betyder så, at den nok ikke er det svageste led i kæden. Og at du kun kan udnytte dens højere tilladelse til lade effekt, hvis du både har en bil der kan lade med 22 kW på AC, Type 2, og også har strøm nok til rådighed for opladning, altså over de almindelige 3 x 16 ampere.
Jeg overvejer at flytte min gamle Tesla lader til sommerhuset.
Ville gerne have Teslas nye gen 3, da den kun koster 3800kr og kan lade 22kw.
Alle andre tager jo væsentligt mere for en 22kw lader.
Men den har ikke den famøse tæller indbygget, så man kan få refusion.
Er der nogen af jer der stadig får (tager) refusion via eget firma, med en tæller monteret ved siden af lader?
Er der nogen der har hørt rygter om en ny tesla lader med tæller?
Det at din ladeboks er 22 kW betyder kun, at den kan indstilles til at tillade en ladeeffekt på op til 22 kW.Det betyder så, at den nok ikke er det svageste led i kæden. Og at du kun kan udnytte dens højere tilladelse til lade effekt, hvis du både har en bil der kan lade med 22 kW på AC, Type 2, og også har strøm nok til rådighed for opladning, altså over de almindelige 3 x 16 ampere.
Den er indstillet til 22 kW og giver 22 kW til biler der kan modtage det.
Som f.eks. flere Renault.
Jeg selv kan kun bruge de 16,5 kW, da min model S ikke kan trække mere.
Jeg har 32 amp gruppe kun til Tesla lader.
Med 35 amp mastesikring skal jeg være "vågen" hvis de 22 kW bruges :-)
