@HrMogensen, godt du ikke sagde 100% ;-)
'BYD data indicate it sold 526,409 pure EVs in the fourth quarter of 2023, compared with 484,507 vehicles that Tesla said Tuesday it delivered in the same period'
Kilde: WSJ - alt efter din trang til at tro på diverse konspirationsteorier, så må du selv vurderer hvorvidt du kan stole på tal præsenteret i WSJ
Tesla er bare nødt til at komme med den model 2 når nu VW ikke kan hoste op med minibilen før om nogle år.
Men kan være det bliver franskmænd der kommer først, og skal holde kineserne ude af EU, når nu EU ikke får taget sig sammen og lukke for import af statsstøttede biler.
Tesla er bare nødt til at komme med den model 2 når nu VW ikke kan hoste op med minibilen før om nogle år.
Men kan være det bliver franskmænd der kommer først, og skal holde kineserne ude af EU, når nu EU ikke får taget sig sammen og lukke for import af statsstøttede biler.
Og hvis der ikke må sælges biler som på den ene eller den anden måde er statsstøttede hvordan forestiller du dig så at vi overhovedet skal køre i el-biler i Europa?
direkte fabriksstøtte.. er det også udbredt i Europa?
Fair nok..er vist ikke bevist endnu, at det foregår i Kina.
https://blog.bilbasen.dk/efterforskning-af-statsstoette-i-milliardklassen-til-kinesiske-elbiler-455481/
Det er vist ikke nogen hemmelighed af de europæiske ‘billande’ hver især har holdt hånden under og hjulpet deres egne selskaber igang og fortsat sikret deres overlevelse når det var nødvendigt.direkte fabriksstøtte.. er det også udbredt i Europa?
Fair nok..er vist ikke bevist endnu, at det foregår i Kina.
https://blog.bilbasen.dk/efterforskning-af-statsstoette-i-milliardklassen-til-kinesiske-elbiler-455481/
Tjaa nu forbydes Tesla også som skolevogn i Norge, hvis de ikke er udstyret med Stigs til betjening af blinklys, Det samme vil forhåbentlig også ske i Danmark hvor vi har masser af rundkørsler.
Er det ikke kørelærere der fravælger den og nok ganske fornuftigt, medmindre personen der tager kortet rent faktisk som ny billist skal ud og køre i f.eks. en ny TM3. Et forbud giver ingen mening når bilen er godkendt af myndighederne.
Hvis der er nogen der er ked af de manglende stilke i deres nye model 3. Så bytter jeg gerne med vores 22'er LR. ;-)
Tjaa nu forbydes Tesla også som skolevogn i Norge, hvis de ikke er udstyret med Stigs til betjening af blinklys, Det samme vil forhåbentlig også ske i Danmark hvor vi har masser af rundkørsler.Er det ikke kørelærere der fravælger den og nok ganske fornuftigt, medmindre personen der tager kortet rent faktisk som ny billist skal ud og køre i f.eks. en ny TM3. Et forbud giver ingen mening når bilen er godkendt af myndighederne.
Hvis man tager kørekort i en Tesla (i dette tilfælde den gamle model), betyder det så at man ikke må køre en ICE med manuel gear? Hvis ikke så giver forbuddet i Norge slet ikke mening.
Knægten er blevet 18 for nylig og skal nok have kørekort indenfor et par år. Både konen og jeg foretrækker begge at hans skolevogn bliver med manuel gear. Alternativt begrænser han sig for meget ift. fremtidig lån/leje af andre biler/varevogne.
Tjaa nu forbydes Tesla også som skolevogn i Norge, hvis de ikke er udstyret med Stigs til betjening af blinklys, Det samme vil forhåbentlig også ske i Danmark hvor vi har masser af rundkørsler.Er det ikke kørelærere der fravælger den og nok ganske fornuftigt, medmindre personen der tager kortet rent faktisk som ny billist skal ud og køre i f.eks. en ny TM3. Et forbud giver ingen mening når bilen er godkendt af myndighederne.
Hvis man tager kørekort i en Tesla (i dette tilfælde den gamle model), betyder det så at man ikke må køre en ICE med manuel gear? Hvis ikke så giver forbuddet i Norge slet ikke mening.
Som jramskov skriver, så er der IKKE noget forbud. Johannelund har misforstået hvad nogle enkelte kørelærere har udtalt.
Hvis man har taget kørekort i en bil uden stilke, må man ikke køre i bil med stilke :P
#jegfinderselvud
Hvis man har taget kørekort i en bil uden stilke, må man ikke køre i bil med stilke :P
#jegfinderselvud
Du kom mig i forkøbet. Det samme må vel så også gælde for 4-hjulstræk, ratvarme og veganske lædersæder ;-)
#jegskalbæresud
Tænkte da de skrev at Tesla lukkede ned i Berlin i 14 dage, at det måske var en omstilling af produktionsapparatet, som der blev fremskyndet.
Tænkte da de skrev at Tesla lukkede ned i Berlin i 14 dage, at det måske var en omstilling af produktionsapparatet, som der blev fremskyndet.
Ja, de var voldsomt hurtige til at bruge shipping udfordringerne i det røde hav som unskyldning. Raketterne var knap landet endnu.
Spørgsmålet er om der også kommer skred i model "2".
Nu har VW jo åbnet ballet med ID.1, selvom den næpper kommer ud over stepperne i næste måned.
ID.2 kommer først i '26, og her har vi allerede set en præsentation af bilen.
ID.1 er der ingen der har set endnu, så det bliver nok tidligst i '27
Her fra JP :
I 2026 lanceres den nye ID.2, der er en slags elektrisk VW Polo, men allerede året efter planlægger man en lillesøster, som indtil videre kaldes for ID.1.
Volkswagen planlægger at introducere den nye, prisvenlige elbil i 2027 som efterfølger til den populære Up-model. Det skriver engelske Autocar.
For at holde omkostningerne helt nede vil bilen ikke få samme platform som storesøster, der kommer til at køre på en såkaldt MEB Entry-arkitektur. Det indebærer, at bilen ikke vil have de samme avancerede funktioner som dyrere modeller.
Tænker ikke prisnedsættelse var nogen overraskelse, som mange nedier beskriver det.
Priserne er bare justeret til hvad de uofficielle lagerpriser var.
