Jeg var allerede forbi Fredericia i dag med forvarmet batteri. Ankom med 12% SoC og fik til at starte med 80 kW, som den holdt konstant i 2-3 min. Pludselig raslede den ned til 54 kW og kort efter steg den til 60 kW, hvor den blev hængende lige så længe jeg ladede. Det er ikke normalt.
Jeg snakkede med 4 andre Teslaejere, som ladede. Alle brokkede sig også over usædvanligt langsom opladning. Dog havde den 4. lige købt sin og var på SuC for første gang, så han vidste ikke helt hvad han kunne forvente. Han fik kun 34 kW, men jeg hælder til at tro, at batteriet i dette tilfælde ikke var helt varmt, selvom han havde forvarmet i ca. 20 min. ved at navigere til SuC.
Der er altså stærke indikationer på, at Fredericia SuC kører på nedsat ladeeffekt, da det åbenbart er et generelt problem for alle bilerne, der ladede.