Forbruget i sommerhalvåret lagde mellem 165 og 175 w/km med et gennemsnit for alle km på 171 w/km.
I øjeblikket ligger den omkring 200-210 w/km og det har trukket det totale gennemsnit op på 182 w/km indtil nu. Vi har ikke ændret kørestil, så temperatur spiller bestemt en rolle.
Nu har vi selvfølgelig også kun haft Tesla'en i vinterperioden (lys, varme og viskere oveni fortrængning af den tungere luft) men jeg er nu heller ikke i nærheden af Kajakaj-værdierne.
Ikke siden min gamle svigerindes Mascot har jeg set så smukke forbrugsdata (hun fik altid Falck til at fragte den hjem igen).
Kajakaj: Hvis du nu stillede en gammeldags flødebolle ind under speederen - vil chokoladen så være knækket når du nåede grænsen? :-)
Flødeboller er gode, men bedst til indvortes brug. I dag kørt Langå - Grenå T/R 144 km med gnsn. 211 w/km uden flødeboller undervejs. Trafikken gled jævnt og fartpiloten sat til gældende trafikhastigheder på strækningen. Last: 2 personer + ca. 100 kg klatregrej. Kører i S85 på 19" med de standard helårsdæk, som den blev leveret med. Forvarmer aldrig bilen og kører aldrig små-ture. Cyklen og benene skal jo også bruges. Har nu kørt 20.000 km med et gnsn. på 182 w/km. Trip B står kun til 17568 km, da jeg kom til at nulstille den.
Tow-mode fordi den først skal ud igen fredag morgen. Så undgår vi at P-bremseklodserne sidder fast og laver rustpletter på skiverne. Det er ikke fordi jeg er blevet trukket hjem -:)
Heh ok :-)
Jeg har nu aldrig oplevet at mine bremser sætter sig fast, og bilen står trods alt ude i alt slags vejr i øjeblikket, og har gjort det siden 1. oktober.
/Martin
Heller ikke noget problem med P-bremser der sidder fast, hvis vi kører hver dag. Du bruger vel bilen næsten hver dag?
Ja,, bestemt, der går sjældent en hel dag hvor bilen ikke har været ude at køre, har netop rundet 47.000km siden marts. Jeg troede det måske var nok med en enkelt nat med minus 10 grader omkring bremserne, resten af bilen, altså både døre og vinduer sætter sig jo fint fast i frostvejr...
/Martin
Ja - noget anderledes her. Teslaen har været ude 6 dage i januar og 3 dage i hele februar - vi tager snart på ferie. Der er ikke det store kørselsbehov her om vinteren. Det bliver dejligt for Jer når I får garage og hus igen.
lille opdatering.
Hvis ellers det nye leveringstidspunkt holder bliver vores P85D leveret allerede i slutningen af maj fremfor slutningen af juli.... jubi og knock on wood. Og ja den får next gen sæder også bagved.
Vi (jeg) kan næsten ikke vente.
Cheers
Torben_E
Tillykke Torben :-)
Min kommer medio maj og jeg har også fået next gen bagsæderne i, selvom de ikke var tilvalgt ved den oprindelig bestilling, hvor kun forsæderne var muligt.
Er der andre der også har det sådan...... Man får TESLA på hjernen selv i en uskyldig engelsk Wordfued med konen ..... (se vedhæftede billede... hvem af jer ser det først ?)
Anyway.... jeg må tilstå jeg har fået Tesla på hjernen... Har som bekendt bestilt min P85D til levering i Maj.
Idag kom mailen så fra Mikkel :
Kære Torben,
Jeg håber at du glæder dig til du får din bil, vi glæder os hvertfald til at byde dig velkommen bag rattet i verdens bedste bil.
Jeg vil gerne præsentere dig for Anna Ojeniyi, som er din Delivery Experience Specialist. Hun er cc på denne mail, og hun vil være din kontakt fremadrettet og vil håndtere alt i forbindelse med leveringen og overdragelsen af din Model S.
Du er naturligvis altid meget velkommen til også at tage fat på mig, hvis du har nogle spørgsmål.
Endnu en gang velkommen i Tesla familien.
På lørdag får jeg en lille smagsprøve i Værløse hvor jeg skal prøvekøre en P85D. Det blir sjovt.
Mvh
Torben_E
Torben: Min grad af Tesla syge er så ikke helt så slem som din - jeg så IRON og SQUID før jeg opdagede TESLA.
Squid sandsynligvis fordi det er noget man kan spise medens jeg vil forbigå det med jernet i stilhed.
Opdatering.... og med interiør billeder af Next Gen Sæder.
1. Var på Kolle Kolle idag for at slå kollebøtter.... Alexander min 17 årige søn sagde efter prøveturen i en P85D at der var som at have været i Tivoli (rusje banen). Der er en sindsyg lækker og hurtig bil.
2. Prøvede også de nye next gen sæder (i en anden Model S). De er super at sidde i med rigtig god støtte. Finished på den fremviste model er dog ikke på højde med min Audi A8 Executive Seat.
3. Sidst men ikke mindst. Efter at have fundet en garageplads på Frederiksberg (hvor jeg skal have installeret lader) har jeg bedt Tesla om at omkonfigurere min bestilling (levering ultimo maj). Så istedet for sikkerhedspakke og dobbeltlader får jeg nu "Premium Interiørpakke" for en merpris på 12.200 som er forskellen i prisen. Der syntes jeg er god service.
Tog iøvrigt billeder af next gen sæder samt lagt ned. Se vedhæftet.
Sku også flot i hvid med taget og fælgene som kontrast.... :-)
Tak til Tesla for et godt arrangement på Kolle Kolle idag og mange Tesla hilsner
Torben_E
Hvordan blev i tilmeldt det arrangement? Var det kun udvalgte der fik mail eller hvorledes?
Jeg er ked af ikke at have set at der var noget.
