http:///...oreslaas-forlaenget/
Tæt på at være ubrugeligt...
Og Skatteministerens ved det også godt selv, man kunne se det da TV2 interviewede ham, og spurgte ind til aftalen.
For det første siger han, at han har sikret aftalen 1½år ekstra, det er max et år, for den var allerede sikret frem til 1 januar 2016.
Og i øvrigt, er den jo overhovedet ikke sikret, da der højst sandsynligt sker et regerings skifte, hvorfor det de reelt bare har gjort, er at skubbe aben så langt, at de slipper for at skulle træffe beslutningen...
Man skal godt nok være dygtig for at kunne træffe sådan en lorte beslutning, og så samtidigt evne at rose sig selv for det...
Og så gad jeg i øvrigt godt se udregningen for hvordan det kommer til at koste 450 mio, det er næsten så sikkert som amen i kirken, at de forudindtaget at alle dem der køber Tesla osv, også ville have købt dem hvis der var afgift på, og de dermed går glip af over 1mil pr. Tesla.
Fuldstændigt ubrugeligt klamphuggeri. Men hvem kunne forvente andet fra Benny Bænnelbræk. Mage til klaphat skal man lede længe efter.
Det er lidt som at pisse i bukserne. Det er bekvemt og varmer dejligt et kort stykke tid men inden længe bliver det koldt, klamt og knapt så rart men så får en ny minister (evt. i en anden regering) jo bare aben... Benny E. kan pisse ved en sten kan han!
Hold da op en gang fis i en hornlygte fr ministeren, lader det være op til finansloven for 2016 at forlænge fritagelsen, vi ved jo vist alle godt, at det bliver en ny regering der skal forhandle en finanslov for 2016 på plads til efteråret, så udspillet er jo på det nærmeste ligegyldigt, og vi må næsten tage udgangspunkt i, at fritagelsen umiddelbart ikke forlænges hvis LA får indflydelse på finansloven...
/Martin
Klaus_: Nej, og der kommer janteloven nok ind i billedet, hvis de andre ikke kan få kan elbiler nok heller ikke...
Personligt finder jeg det møg irriterende, at de eneste der reelt vil gøre noget for el-biler er Enhedslisten og Alternativet...
Man skal vel også se Bennys udspil som et modspil til samrådet i næste uge, nu kan han jo med stolthed sige, at regeringen er kommet med et udspil til en forlængelse af afgiftfritagelsen
/Martin
Hvad med superchargerne vil de bestå fremover, hvis ikke der er afgiftsfritagelse mere?
Ja mon ikke. Nu er de jo etableret, og selv hvis der er afgifter på vores elbiler, er der sikkert mange udenlandske Tesla'ere der gerne vil kunne køre igennem Danmark.
Så er der serveret valgflæsk - det var vist selvsamme minister der for bare et halvt år siden sagde noget helt andet. Men som bekendt har man et standpunkt til man tager et nyt.
Morten S
MS: De forslag lugter jo langt væk af forslag der ikke må koste staten penge...
Hvis man virkelig skulle se på incitamenter skulle der kigges på elafgiften og momsen.
/Martin
Citat "Ud over kørsel i busbaner og gratis parkering vil ministeren gøre det nemmere at oplade elbiler. Derfor skal der ved alle nybyggerier installeres mulighed for opladning af elbiler:
»Det skal være en del af bygningsreglementet. Det koster ikke det store,« siger han."
Så vidt jeg er orienteret, så er det en del af alle huse der bygges i dag og har været det i en del år alligevel - det er de stik hvor der er 220v og hvor vi bruger vores 'mormor' kabel :-)
P85DK: Ja, hvor mang huse i dag bygges også uden minimum et rødt CEE 400V udtag?
Det er nok kun et hus osm det vi er ved, at bygge hvor der tænkes 3 stk. ladebokse ind i el-installationen fra start af :-)
/Martin
@MS: Valgflæsk passer vist bedre til andre partier end de Radikale.
Selv som ikke-radikal må jeg dog give, at de Radikale altid har været klar i mælet, når det gælder grøn omstilling (klima/miljø).
Se nyeste klare udmelding: https://www.radikale.dk/content/klima-og-energi
Hvis det du hentyder til er (som Kiefer i anden tråd):
"»Elbilerne har været fint stillet med at få en afgiftsfritagelse for at sætte skub i markedet. Men når gennembruddet for alvor slår igennem, skal vi til at kigge på miljøgevinsterne og ikke alene på teknikken,« sagde klimaministeren fredag.(2014)"
Det er sund fornuft at give nye lovende teknologier en hjælpende hånd, men når de er konkurrencedygtige skal tilskud/lettelser selvfølgelig udfases. Ingen vil vel hævde at gennembruddet er slået igennem i DK endnu.
@Kiefer: Der er ikke behov for også at give elbiler i DK momsfritagelse for at gøre dem konkurrencedygtige (sålænge fossilbiler har 180% reg.afgift), men privates høje elafgift bør der kigges på.
Vi trænger virkeligt til en langsigtet afgiftsreform, baseret på miljøomkostningerne. Og så skal partierne selvfølgelig stå ved deres aftale om at al strøm (DK) skal være fra vedvarende energikilder i 2035. Da kommer elbilen til sin fulde ret.
P.S.: 400 V CEE stik er IKKE normalt i enfamilie-/parcelhuse i DK! Det bør det være.
Mens så længe at Bjarne C. sidder i Finansministeriet og trækker i trådene og bestemmer hvordan det skal skrues sammen, er der ikke meget at gøre for de radikale se bare på solcelleordningen. Ved nu heller ikke om det det bliver bedre med en venstremand på posten. Det vil kun tiden vise men jeg tror det reelt ikke...
Men nu er der andre toner i debatten. Nu er Skatteministeren klar med udmelding om at der kommer afgifter på Elbiler:
http://borsen.dk/nyheder/politik/artikel/1/305756/skatteminister_klar_til_afgifter_paa_elbiler.html
Det er klart at der nu kommer misundelsesfagift på Tesla'en fordi den ikke er så energi effektiv som en e-Up. Hul i hovedet!