Dear Tesla, why won’t you fix my car? | Tesla Forum

Rune: Har du kontaktet FDM?

Kunne godt forestille mig deres jurister ville tage en sådan sag?

/Martin

Ja, det lyder som en oplagt sag for FDM.

Hej Rune. Det er lidt skæmmende læsning. Håber virkelig der kommer en løsning. Du er jo gået rimelig videnskabelig til værks og har sammenlignet med andre S60 så der er klart en sag. Der må ganske enkelt være et problem med en sensor og Tesla burde kunne logge problemet ved at sætte den til Supercharger når den er hos dem

Rune, hvor lang tid tager du om at lave et helt/halvt charge på supercharger?

Det lyder som en oplagt sag. Men jeg er jo heller ikke budget-ansvarlig i Tesla. Objektivt set er der noget galt med din oplader/dit batteri. Det tjener bestemt ikke til Tesla's fordel, at de blot ignorerer dine henvendelser. Oprigtigt så tror jeg, at Elon Musk uden bøvl ville have accepteret din reklamation og byttet bilen, men siden han startede firmaet, er der blevet længere mellem hans tanker og det, der udøves i Teslas Customer Relation Management (CRM). Nu sidder der en række jura- og økonomi-drenge med deres regneark og kører firmaet, og Elon kommer ikke i nærheden af CRM.

Jeg håber virkelig, at dit opråb kan nå lidt længere, og give dig en S60'er der fungerer efter specs. 

Et lille tip: I 2004 købte jeg en Porsche Cayenne. Efter nogle måneder markerede den fejl på generatoren, og ved henvendelse til Michael Lassen Automobiler fik jeg at vide, at det kunne de ikke gøre noget ved lige pt. Der skulle først samles mere data ind. Dét var jeg nu ikke tilfreds med, og da Michael Lassen efter flere forgæves efterfølgende henvendelser ikke var til at få i tale, skrev jeg et brev Att. Direktionen i Porsche i ... (jeg har glemt, om det var i Leipzig eller Stuttgart) og forklarede mine problemer - selvfølgelig med kopi til Michael Lassen i Danmark. - Der gik ikke mange sekunder før jeg blev ringet op af Michael Lassen og med det vuns fik skiftet min generator.

 

Helt urimelig.
Har du hørt om ankenævn for biler?
www.bilklage.dk

Puha, lyder ikke godt. Som kommende Teslaejer, er det ikke rar læsning. Godt forslag fra Grasberg. Skriv direkte til Elon Musk. Synes man læser om en del problemer - ringe klargøring, piperi ved soltag, blød lak, dårligt tilpassede frunks mm - er skisme noget spændt på at skulle modtage en TMS om små 3 mdr...

Suneh. Desværre er der mange der frygter modtagelsen af en ny bil fordi frygten for en mandags samlet bil overskygger glæden.

Jeg tror også bare man skal huske på, at det er en amerikansk bil med den samlekvalitet de nu engang er kendt for derovre. Det kan godt være de er benovede "over there" man vi er nok bare vant til noget bedre her i Europa, med den standard tyskerne har sat i premium segmentet.

Jeg tror som andre heller ikke man får meget ud af at skrive til Elon længere, biksen er ved at være så stor nu, at der er længere mellem ledelsen og deres kundeservice. 

/Martin

Jeg modtog min i forgårs, den køre fantastisk. Jeg har idag lakforsejlet den. Der er ingen ridser eller fejl. Den er også betydelig mere lydløs end den jeg prøvede da jeg bestilte. Sæderne og teknik er super, klimaanlæg ligeledes. Sæderne bag er hårde. Jeg kan ikke se der er problemer med samlekvaliteten. Navigation virker ikke fleksibel. 35 AMP mastesikring duer ikke, den første holdt 15 min og den anden røg om natten, så nu er der 50 AMP på :-)

FDM kunne være en mulighed, er dog ikke medlem så ved ikke om de vil tage sagen op.

bilklage.dk har jeg kontakt med men der er 5-6 måneders ventetid. Men selvom jeg vinder så er der noget grundlægge forkert i Teslas håndtering af sagen.

Jeg forstår ikke hvorfor Tesla vil ødelægge deres gode forretning, ligesom P85D (p85d.teslaforum.dk) der ikke overholder 0 til 100 specs, det kommer bare til at bide Tesla i halen, Det er jo kun step 1 som er udført.

Jeg vil meget gerne have at Tesla og elbiler genneralt får succes men det skal være under ordentlige forhold og det er jo ikke fordi vi ikke er glade for bilerne, de skal bare kunne udfører det vi blev lovet og hvis der er en fejl skal det fixes, og det skal vi stå sammen om at fortælle Tesla da deres garanti og product specifikationer har fået alzheimer's.

@rms

Det er ikke kun dig der har problemer:

Bjørn Nyland (Bjørn's Tesla Videos) på Facebook har lagt følgende ud:

A bit disappointing supercharging speed.
85 kWh:
+100 km takes 10 minutes
+200 km takes 20 minutes

70 kWh:
+100 km takes 12 minutes
+200 km takes 32 minutes

https://www.facebook.com/BjornsTesla

Måske du skulle tage dig en lille snak med ham. Tesla citerer bjørn mange gange og måske de er mere villig til at gøre noget ved det hvis bjørn også klager.... ;-)

 

Nu var +200km på 85kw 25 min.
Så der er intet galt med de tal til en 70kw bil. Selvfølgelig kan man ikke regne i km og forvente de samme km rækkevidde på samme ladningstid. Du bliver jo nød til at sammenligne % og der passer det jo meget godt, med begge biler når samme % på en X tid.

Det er rigtigt. Beklager. Jeg bemærkede ikke at Bjørn faktisk også skrev det længere nede at han havde lavet en lille fejl ;-)