Hvis du er heldig er den en af de første hvor Tesla hjalp med at bygge dem om til EU brug, ellers vil det være op ad bagge med et helt andet stiktype end de Type2 stik vi bruger herhjemme. Og sikkert også 3-fase delen som de heller ikke har i US hvor de jo bruger 110/220V ved op til 80A.
/Martin
Hvem var det, der var utilfreds med sin Tesla?
Måske er der nogen, som kan gøre en god handel.
http://www.autocom.dk/consumer/bid.do?zz=1&aid=248567&eid=10773759
Ja alt andet lige er det hurtigt at sælge sin bil efter blot 1-2 måneders ejerskab. Er der ikke lidt risikabelt at forsøge at sælge bilen via en auktion, med mindre man selvfølgelig har sat en meget høj mindstepris og kun gør det for at se hvad bilen er værd ;-)
Jeg ville da næsten tro at Tesla DK ville kunne være behjælpelig med at sælge bilen videre, en autoforhandler vil jo stadig gerne tjene en 15-20& når han sælger bilen videre så han byder nok ikke meget højere op.
/Martin
Ja nok det der er sket. Kunne den handles til denne pris var jeg klar. Men han har nok sat 600-650 som mindstepris.
Men allerede 24 bud. Men ser ud til den mangler luft for at leve op til mine krav:
~~Anskaffelsespris på ekstraudstyr: DKK 62.500
• ABS-bremser
• Alarm
• Antispin
• Elektronisk Stabilitetsprogram
• Startspærre
• Bagsæderullesele midten
• 6 airbags
• 3 nakkestøtter bagsæde
• Sportssæder
• Træinteriør
• Læderrat
• Splitbagsæde
• Midterarmlæn foran
• Lændestøtte
• Sæder Dellæder
• Højde- og dybdejustérbart rat
• Servostyring
• El-spejle
• Varme i spejle
• Varme i sæder
• El-indstillelige sæder
• Fartpilot
• Kørecomputer
• GPS-navigation
• Bak-sensor (PDC)
• Termostatstyret aircondition (klima-anlæg)
• Radio med MP3-afspiller
• Fabriksmonteret soltag
• Fjernbetjent centrallås
• El-sideruder både foran og bagved
• Xenonlys
• Tågelygter
• Lygtevasker
• Tonede ruder
Tech-pakke, panoramatag....
Og så har han/hun skjult de sidste cifre i stelnummeret, men ikke nummerpladen ;-)
/Martin
Nu kender jeg ikke sælger, men han/hun må have en god grund (måske personlig) til at sælge den, og jeg tror at det bliver med et pænt værdi/kantstenstab for forhandlerne kender ik bilen og ej heller den rigtige pris. Privat eller Tesla havde nok været en bedre løsning.
btw hedder min am29333, så den er jo nærmest fra samme dag.
Der står der medfølger servicebog, hvor ligger den henne, synes ikke jeg har set sådan en i bilen?
/Martin
Lol tror ik autocom er lavet til tesla.
der står også træ interior, det ser da ud til at være piano Black.
Min er fra 16/6.
Hmm, ja man venter 4-5 måneder på at få bilen og derefter sætter man den til salg efter 1,5 måned på et site hvor budene ikke bliver ret høje da der skal tillægges avance til køber efterfølgende når han skal sælge den videre. Jeg vil formode at der må ligge en eller anden skæbne bag som gør at man er nød til at sælge.
/Martin
@120281 Der er ikke Larsens, hans er hvis og han bord ikke i Østjylland, men syd for Ålborg.
/Martin
Hej.
Kan man ikke importere en direkte fra USA.
Der er prisen ca. 150-200k lavere end i DK, såvidt jeg lige kan se.
Er der noget der hindre denne ide? Ulemper ved US model?
Har andre tænkt på det samme?
Hilsen BG
@BGone1: Alle former for import er diskuteret temmelig meget allerede, prøv at søg på "import" i forummet.
Køb bilen i DK og betal dansk moms. Tesla har gjort sig umage for at have samme avance på alle biler, uanset hvor i verden de sælges.
