Erfaring med auto stear | Tesla Forum

@lysmanden - jeg havde også en forventning om at AP selv ville øge og sænke fart iflg. skiltning - hvilket jeg ikke kunne få den til. Jeg spurgte Delivery Specialist, og han bekræftede at man ved ændret i skiltet fartgrænse skal holde AP-arm inde et kort øjeblik for at få justeret target. Synes det burde være en smal sag at få den til følge skiltningen, men men ... ☺

Svær balancegang. For det er jo ikke sikkert den har set rigtigt eller man lige der vil følge det. Men evt en auto speed ON/OFF :-)

Et par tilføjelser; pas på cykelister der kører på vejbanen, de opfanges sporadisk som biler hvilket forvirrer bilen - helleanlæg klarer den heller ikke godt, fx på strandvejen hvor jeg var tæt på at få striber på fælgene. Den forstår heller ikke rundkørsler og mest nederen at den ikke samarbejder med navigationen når man følger en rute.. Sød beta men vi er langt fra autopilot. Glæder mig også til bilen selv kører i garage.

Skeel, den er slet ikke beregnet til at køre på de veje du beskriver :) Det er til motorvej. Hvis de havde lavet autopilot (dvs ikke fuld automatik) der kan fungere på landeveje og i byerne, ville den selvfølgelig tage bedre højde for cykelstier, helleanlæg osv.

Citat fra Klaus_ Skeel, den er slet ikke beregnet til at køre på de veje du beskriver :) Det er til motorvej. ....

Lige netop. Enten var der ifm. opdateringen til 7.0 eller ifm. aktiveringen at der kom en stop popup med en disclaimer hvor du skulle bekræfte.  

Nu benyttes den del af strandvejen som Skeel beskriver tit som motorvej - så selvfølgelig skal den prøves/benyttes der :-)

Har også været ved at tage et par helle anlæg og på den lille bakke sydgående ved grænsen mellem Rungsted/Vedbæk hvor vejen samtidig drejer lidt til højre, der mister den lidt orienteringsevnen og søger mod venstre - scary

Synes den klarer det rigtig fint, men har lidt svært ved at se hvad den skal benyttes til i nuværende version, da man jo netop ikke kan overlade styringen helt til bilen, men skal være opmærksom. Sjov feature, men ...

Hvis Tesla mener den kun er til motorvejs brug, så burde de ikke gøre den tilgængelig ved 20 km/t, så burde den først blive tilgængelig ved 80 km/t

Citat fra P85DK

Hvis Tesla mener den kun er til motorvejs brug, så burde de ikke gøre den tilgængelig ved 20 km/t, så burde den først blive tilgængelig ved 80 km/t

Du skulle vel aldrig bo i Jylland?

Her på øerne - særligt omkring Kbh - er det langt fra unormalt at køre 20 km/t på motorvej. Eller holde helt stille. Så lige præcis ved køkørsel på motorvej, mener jeg den er ideel: Den holder selv afstanden til forankørende, stopper helt, når det er nødvendigt, sætter i gang igen, når forankørende kører igen - og holder sig i egen vejbane undervejs. Det åbner mulighed for at få besvaret emails eller lave andet arbejde mens bilen klarer kørslen :-) 

Ja i kø på motorvejen er den fin

Kører mest i Nordsjælland og undgår motorvejen i myldretid så vidt muligt

Citat fra SuneH...... Så lige præcis ved køkørsel på motorvej, mener jeg den er ideel: Den holder selv afstanden til forankørende, stopper helt, når det er nødvendigt, sætter i gang igen, når forankørende kører igen - og holder sig i egen vejbane undervejs. Det åbner mulighed for at få besvaret emails eller lave andet arbejde mens bilen klarer kørslen :-) 
 

Lige netop. Ved køkørsel er den nye autopilot genial sammenlignet TACC. På landevej skulle man selv aktivere den igen efter ca. 3 sek stilstand. Autopiloten klarer det selv - inkl at styre. Det giver nemlig helt nye muligheder for tidsfordriv ;-)

Hver mand sin fornemmelse af sikkerhed, men jeg mener det grænser til KOMPLET vanvid at benytte dette system andre steder end hvor det er tiltænkt (og det har Tesla skrevet med store bogstaver). I må godt kalde mig sissy, men jeg vil gå så langt som til at sammenligne det med "lige at teste" om man kan køre på et par genstande eller 10! Det handler om sikkerhed ikke kun for én selv, men for alle de andre bilister, så man bør tænke sig om.  

Hookmaker: Jeg vil kalde dig en klog Herre.

Hookmaker, du har helt ret. Men det er jo også klart, at når man har fået nyt legetøj, så vil man bruge det. Ligesom når man bevidst overskrider hastigheds grænsen fordi bilen kan... Jeg har da selv brugt det i mange af de situationer der er beskrevet ovenfor og som ikke ligger infor det anbefalede, bl.a. for at afprøve hvor grænserne går f.eks. i sving. Men her har jeg ALTID hænderne på rattet og lader bilen bestemme indtil jeg føler mig usikker mv. Hvis ikke der er nogen der har brugt det i f.eks. sving ville der aldrig komme forbedringer. Tesla lader det være op til den enkelte at bruge sin sunde fornuft og iøvrigt vise disclaimeren ved den første ibrugtagning og advarslen ved hver aktivering. 

@Hook - enig, nu foregik de test jeg lavede heller ikke mens jeg lagde makeup, den havde jeg lagt før jeg satte mig i bilen, så jeg kunne have fuld opmærksomhed og gribe ind, hvis den synes mine fælge var for pæne :-)

"Self-improving autopilot". Imponerende! Er ved at være solgt på AP'en. Overvejer trods tidligere skepsis at investere i opgraderingen. http://electrek.co/...t-is-self-improving/

Vent nu lige til dem der flere gange er ved at køre op bag i en stor gul HT bus kommer på banen og fortæller dig om deres oplevelser.

Så er din lyst ikke så stor.

Google tror ikke på at mennesket kan håndtere en autopilot, som ikke kører helt alene:
http://www.dr.dk/...ke-styre-vores-biler

jeg er fuld/meget tilfreds med AP implementeringen. meget afslappende at køre fra kbh til vestjylland og retur igen.
man skal dog tilhøre den tåldmodige del af bilister da AP ikke zigzagger igennem trafikken. istedet er den sat til at følge banen du er i, hvilket oftes vil være bane 1 eller bane 2 hvor det ligeledes vil være andre langsomt kørende trafikkanter.

jeg kørte f.eks fra middelfart til broens betalingsanlæg uden indblanding. CC var sat til 114 km/t og i praksis kørte bilen bag andre biler med ca. 100 km/t.

jeg har ikke medlidenhed af folk som køre ind i helleanlæg, modkørende eller ligne - ingen af disse findes på motorvejen.

jeg savner at den selv nedsætter maks CC hastighed ned ved ændring af hastigheds grænse, det er ok at man manuelt skal hæve hastigheden.