@Peter:
Er i Fredericia på mandag/tirsdag så kunne evt kigge forbi mandag aften (kører nok i Skoda - lånebil fra DAS)
@Peter:
Er i Fredericia på mandag/tirsdag så kunne evt kigge forbi mandag aften (kører nok i Skoda - lånebil fra DAS)
@Peter, enig. Men er det ikke rigtigt at de billeder du lagde op var taget før du lagde noget extra på?
@Henrik,
jo billederne var før jeg lagde butyl på. Fik desværre ikke taget billeder af det færdige resultat, men som beskrevet så dækkede jeg ALLE overfladerne på hjulkasserne til, i hvert fald der hvor jeg kunne komme til. Overdækkede desuden hele motorsektionen med et ekstra lag butyl, og endelig blev alle de sorte beklædninger beklædt med 10 mm lyd isolering. Dette materiale kunne umiddelbart klistres på.
Faldt lige over disse billeder i forbindelse med udtagning af bagsæderne. Gad vide om der er noget at lydisolere her?
http:///...rear-seat-completely
Fulgte lige med hos Tesla i morges da de åbnede min dørbeklædning for at justere håndtagene en smule. Det er piece of cake at tage dørbeklædningen af og fixe lydisolering i døren, så jeg går igang i weekenden.
Og os der ikke har tid og kompetence til selv at lydisolere. Hvor kan man monstro få dette gjort?
Jeg går da ud fra at Henrik snart laver en "temaaften" med hands on guider, gode råd og selvfølgelig afholdt i Østjylland ;-)
/Martin
Men nu vi er ved det, så er det egentlig lidt pinligt at man køber en vogn til 750K og så må splitte den ad for at lydisolere selv. Det tror jeg aldrig jeg havde accepteret med en BMW, Mercedes eller Audi.
@hookmaker: Helt enig! Der er bare ikke godt nok. Som jeg tidligere har nævnt i en anden tråd tilbød Tesla Roadster lyddæmpning. Derfor forstår jeg simpelthen ikke hvorfor de ikke gør det med Model S. Kunne være lidt interessant at finde ud om de også på det punkt ændrer sig i Kina.
Min med 19" er utroligt stille indtil 80 km/t, så begynder der at optræde en anelse vindstøj og dækstøj - selvfølgelig meget afhængigt af underlaget. Særligt på bagsæderne kan man høre der slipper en del dækstøj op ved selen, som sikkert med fordel kunne isoleres.
Over 110 begynder motorens rumlen også at kunne anes sikkert også noget der kan justeres, efter hvad jeg kunne se på de tidligere billeder.
Min bekymring er bare om det ikke risikerer at efterlade ting der ligefrem rasler, når man har haft det pillet fra hinanden... Synes det er super fedt at nogen med forstand på det nu roder lidt med det, følger det med stor interesse, og håber det kan hjælpe os der ikke har samme mod endnu :)
Faldt lige over disse billeder i forbindelse med udtagning af bagsæderne. Gad vide om der er noget at lydisolere her?
http:///...rear-seat-completely
For lige at snakke om noget helt andet, når man ser de billeder, ser det vel ikke ud til at det burde være den helt store operation at opgradere bilen til dobbeltlader?
Det ser ud til at de begge sidder under bagsædet og at de to enheder er helt ens, bare vendt omvendt i forhold til hinanden.
/Martin
Ja selve laderen koster nok ikke 19.000 (som her http://shop.teslamotors.com/.../2nd-onboard-charger), men kræver nok både at du finder en ekstra lader på et eller andet gråt marked OG at du får koden til at komme ind i bilens admin-menu sætte flueben ud for dobbeltlader, ellers vil dens software nok ikke gå på 32A.