Range extender opfindelse =)
Men tvivler på den får særlig stor udbredelse - ihvertfald ikke hos de fleste Teslaejere.
Den kræver lovlig tilkoblingsanordning. Det er der ikke på TMS.
Den brænder benzin eller andet fossilt og har sikkert en elendig virkningsgrad.
Sidst men ikke mindst, så må du kun køre 70/80/100 km/t med denne tilkoblet.
Det er faktisk interessant at se hvor mange i USA der sætter træk på deres Model X. Kunne man det i DK tror jeg også vi havde skiftet SUV'en ud med en Model S til en billigere penge.
Men i stedet for snakken om at lave en 10 eller 20kWh Tesla, som så efterfølgende bliver opgraderet til 80/90kWh, for at spare afgift.
Så var det måske værd at undersøge muligheden for en DK version, en motor i frunk, efter samme princip som REX osv., som så giver et urealistisk lavt km/l forbrug, og dertilhørende lavere afgift.
Det er jo tilsyneladende det vores tossede regler opfordre til...
/Martin