http://insideevs.com/tesla-model-s-coupe-coupe-convertible-available-nce-35000/
Ja, den er helt klart superfed. Men det er vist et års tid siden NCE annoncerede den?
Jeg har set billeder af enkelte af dem i Californien, men hvor mange de reelt har leveret er jeg lidt i tvivl om.
/Martin
argh - en ordenligt designet cabriolet - dette er jo ligesom en en el-golf. Ikke designet from the groud up til formålet
Det er da vel egentlig de færreste cabrioleter der er designet fra bunden af. De fleste Mercedes bygger jo alle på enten C-klasse eller E-klasse bundrammer.
Der var en gang en fra Mercedes i Stuttgart der fortalte mig at det kostede ikke ret meget at lave dem uden tag, men man kunne tage en formue for dem ;-)
Men udover det, ja så har den fra NCE vist nok små designfejl omkring nakkestøtterne.
/Martin
rigtigt de bygger på samme platform, men konstruktionsmæssigt er der stor forskel på en e-klasse sedan og en e-klasse cabriolet, hvilket har enorm betydning for cabrioletens køreegenskaber og sikkerhed.
På tegningen/CGI billederne fra NCE har de f.eks. fjernet den store b-stolpe der er i Model S. Hvilket jeg personligt synes er fedt, da den virkelig virker designmæssigt malplaceret - men den har nok en ret vigtig funktion nu da de har valgt at have den der :-)
Jeg kan ikke forestille mig den kun er der for at holde bagdørene, da Elon af alle ville have insisteret på en anden løsning hvis det var tilfældet :-)
Så selvom modellen fra NCE designmæssigt ikke er helt skæv, så tror jeg rent konstruktionsmæssigt at den er knap så vellykket.
Hvilket nok også er grunden til at de eneste live modeller de har er med b-stolpen intakt og det er altså ikke for kønt
http://newportconvertible.com/tesla-model-s-convertible/
Det er i det hele taget en lang række skræk eksempler på dårlige konverteringer de har på deres side - av av av