Loading...
dk

Model 3 info | Tesla Forum

Emne placering: Forum hjem » Model 3 » Model 3 - Nyheder
mbk
mbk Nov 22 '18

@Sune

Måske man skal ringe i forvejen, det er ikke helt tydeligt hvad de mener:

Agon
Agon Nov 23 '18

Som jeg lige læser oppositionens lovforslag så indeholder det kun en et års udskydelse af indfasningen af afgifterne. Så altså 20% afgift i 2019 (https:///...l116_som_fremsat.pdf). Det indeholder dermed IKKE den forhøjelse af fradraget til 40.000 kr. som var med i regeringens forslag. Det vil gøre både LR og midrange væsentligt dyrere end først antaget i så fald.

Metguy2000
Metguy2000 Nov 23 '18
Jeg skal ud og prøve en 3 på søndag i Cleveland, USA. Hvis der er nogen der brænder inde med spørgsmål eller billeder jeg skal snuppe, så lad mig det vide.
mbk
mbk Nov 24 '18

Der var et fradrag på 10.000 på et tidspunkt også (16 og 17) mon det også er væk så.

Så kommer mid range Model 3 i sort med PUP, som pt er den billigste Tesla i USA op på 485.000. Jeg rettede regnearket lidt til og regnede nogle Model S priser igennem og blev nødt til at hæve en US til EU faktor, hvis nogen finder nogle uoverensstemmelser. 

 

Agon
Agon Nov 24 '18

Som jeg husker reglerne fortsatte fradraget på 10.000 i udgangspunktet selvom indfasningen af afgifterne satte i gang. Jeg får prisen på på midrange til ca. 450.000 kr., hvis der er fradrag på 10.000 kr.

mbk
mbk Nov 24 '18

@Agon

Jeg har justeret mit regneark op med ca. 5% efter at have regnet den nuværende basis model S igennem. Det passer rimelig spot on med forskellen mellem 450 og 475 (485-10).

Agon
Agon Nov 25 '18

@mbk

Vi har vist haft den snak før tror jeg :-)

Så vidt jeg husker opererer du med en eller anden ubekendt faktor, som jeg ikke helt forstår behovet for. Du har prisen hos Tesla DK inkl. moms og ekskl. moms. Og du har også prisen i USA.

Hvis vi tager s75 som eksempel så er prisen inkl. moms (ex. afgift) 695.000 kr. og ex. moms er prisen ca. 555.000 kr. med 140.000 kr. i moms.

Så kan du jo tage ex. moms prisen og dividere med den amerikanske pris som er 78000$ - så får du et tal som angiver forholdet mellem de to råpriser. Det tal ligger på 7,1 for S75 og 7,2 for S100 og 6,5 for P100D. Jeg tror Tesla giver noget rabat på den dyre model fordi fortjenesten er stor - derfor det lavere tal. Så forholdet for Model 3 ligger nok tættest på de andre. Hvis du bruger tallet 7,1 og ganger med 46000$ (midrange med PUP) så får du en råpris på 326.600 kr. inden afgift og moms. Og når du så beregner afgift med 20% afgift og kun 10.000 kr. fradrag - og estimerer den omregnede km/l til 55, så får du en pris med moms og afgift på 440.000 kr.

MOS
MOS Nov 26 '18
7,1 er en tillempet fuskefaktor. Valutakursen er 6,57. Dertil kommer importtold, vistnok 8%? Resten må være fragtomkostninger, som er et konstant beløb, der skal lægges til, uanset hvor dyr bilen er. Hvis pengene ikke passer, så er det måske fordi Tesla bruger en gammel valutakurs og ikke opdaterer priserne hver dag.
mbk
mbk Nov 26 '18

@Agon

Der er små forskelle i vores tal og jeg har nok en tendens til at jeg er mere konservativ. Hvis jeg bruger din faktor på 7.1 og forbrugstal får jeg også 440.000. Dit forbrugstal er konservativt nok synes jeg, men faktoren er lidt lav. De tal du nævner for dansk pris af Model S er også lidt under hvad deres hjemmeside pt. viser.

Jeg var måske lidt for konservativ, jeg har tjekket det igennem igen, og sat min "ukendtfaktor" til 1.12. Faktoren er ganget på dollarkursen (6.6) som tilsammen giver knap 7.4, ved et forbrugstal på 160Wh/km får jeg en dansk pris på 460.000 som er med 10.000 i fradrag. Men jeg håber da på det større fradrag kommer, for det slår direkte igennem på prisen.

mbk
mbk Nov 26 '18

@MOS

Tesla har en samlefabrik i Holland som de er ved at udvide, det har de nok for at komme af med en stor del af toldafgiften. Det er sikkert at det er dyrere for Tesla at levere biler i EU og det kommer vi til at betale for på en eller anden måde.

Hvis vi kigger mod Norge har den en pris på ca. 680.000 NOK, det giver en faktor mellem 78.000 USD på 8.71, mens NOK/USD er 8.54.

Forummets indlæg er redigeret af mbk Nov 26 '18
Agon
Agon Nov 26 '18
@mbk:
695.000 ex. moms og afgift er den dagsaktuelle pris (826.000 kr. med moms og afgift). Ingen biler har nogensinde været oppe på en faktor på 7,4 så det virker mærkeligt at lægge så stor en ukendthedsfaktor på?

@MOS: 
Det er klart at 7,1 bare er et sjus. Men hvis det kun var et procentmæssigt tillæg (told) og en enhedsomkostning a la fragt ville faktoren falde systematisk med prisen. Det gør den ikke. Den stiger fra s75 til s100. Og falder så til topmodellen. Så jeg vil mene at bedste bud er bare at kigge på det forholdstal frem for at prøve at gætte på hvordan det er fremkommet. 
Forummets indlæg er redigeret af Agon Nov 26 '18
mbk
mbk Nov 26 '18

@Agon 

Det er nok rigtigt at ingen har været oppe på 7.4, men min pessimistiske side siger at Model 3 sagtens kan gå højere. 

Altså jeg får åbenbart oplyst lidt andre tal end dig, men anyways  begge dele er dybt begravet i usikkerheden. 

Forummets indlæg er redigeret af mbk Nov 26 '18
Agon
Agon Nov 26 '18

@mbk:

Prisen uden afgift (men inkl. moms som jeg skrev i mit oprindelige indlæg og ikke eksklusiv som jeg kom til at skrive i mit sidste) står til venstre og er 695.000 kr.

Så kan du udregne ex. moms til 555.000 kr.

I øvrigt har faktoren været nogenlunde konstant siden jeg sidst udregnede (vistnok i foråret). For x modellerne lå den dengang mellem 6,3 og 7,3.

Og alle disse udregninger var vel netop for at hæve os over pessimistiske mavefornemmelser og se hvad tallene siger?

Men med langt større efterspørgsel end udbud er der jo klart incitament til at presse den lidt.

 

Forummets indlæg er redigeret af Agon Nov 26 '18
Agon
Agon Nov 26 '18

Prisen med moms uden afgift

mbk
mbk Nov 26 '18

Sjovt de ikke stemmer overens 

MOS
MOS Nov 27 '18
Citat fra mbk

Hvis vi kigger mod Norge har den en pris på ca. 680.000 NOK, det giver en faktor mellem 78.000 USD på 8.71, mens NOK/USD er 8.54.

680.000 NOK = 79.625 USD. Kan vi dermed konkludere, at det koster 1.625 USD at fragte en Tesla over Atlanten? 

mbk
mbk Nov 27 '18

@MOS 

Norge er lidt speciel fordi de får biler direkte fra USA, mens resten af EU bilerne er samlet i Holland.

De har sikkert også en tilpasning til markedet, som f.eks at de har sat priserne ned i Kina grundet indførelse af import afgift. Jeg kunne sagtens forestille mig at Tesla solgte Model 3 dyrere i Danmark bare fordi de mener markedet kan bære det, det håber jeg selvfølgelig ikke sker, men ville ikke blive super overrasket.

PeterE
PeterE Nov 28 '18

Imodsætning til da de tidligere Model S kom på markedet, så er der nu flere konkurrenter i Model 3 segmentet - og derfor, uanset hvor sjovt og hyggeligt det er, så kan vi ikke bare 'beregne' hvad en TM3 vil koste. Tror mig, den pris er besluttet - og ikke beregnet. Og prisfølsomheden og prispunkterne er markant forskellige fra marked til marked. Omvendt, så har vi vel også en form for frihed som forbrugere - dvs at hvis priserne ikke er nogenlunde ens på tværs af kontinentet, så må en dansker jo hente sin bil i en andet land. Og det er jo nok muligt, trods alt.

Forummets indlæg er redigeret af PeterE Nov 28 '18
Agon
Agon Nov 28 '18

Jamen nu er det jo blandt afgifterne vi beregner - og det kan man. Men ja, jeg tror også at der er en forskel på det Tesla tager fra marked til marked.

PeterE
PeterE Nov 28 '18

Enig, afgifterne kan vi regne på til vi blive blå i ansigtet - og indtil vi kender den præcis råpris, så er alle beregninger af både moms og øvrige afgifter de rene gæt :)

Sider: «« « ... 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 ... » »»