Ny Roadster2 - 1,9sek 0-100 og over 1.000km pr opladning | Tesla Forum

Kan ikke finde siden hvor jeg kan betale et depositum på tesla.com

Her er en video med acceleration fra 0 - https://twitter.com/Tesla/status/931409569640677376

Fedt med en rigtig super car fra Tesla. Det er interessant med det store batteri på 200 kWh, da Elon hele tiden har sagt at der ikke var behov for mere end 100-120 kWh i en bil. Er det en ny batteri teknologi, for ellers så bliver det et meget tungt batteri

Og fedt at de har lavet en Semi der er 0-60 på 5s til dem der synes at 1,9s er for hurtigt og unødvendigt :-)

De har nok indset at et større batteri var nødvendigt til sådan en bil, så man ikke kun kan køre 25min på de tyske motorveje inden batteriet er tømt........

De regner nok også med at der er sket noget med energitætheden i batteriet inden de starter produktionen, så vægten kan kommer ned.

P85Dk

Founders series $250.000 reservation deposit.

Base price $200.000
Smut ind på tesla.com/roadster .
 

Ser vold lækker ud..

Men vil hellere have en ny version af Model S, med opdateret interiør, design og det samme 200kwh batteri. 150kwh kan også gøre det.

Enig med sithfury.

men dejligt at batteri str. rykker så hurtigt at der snart kommer 200 kWh

Hvis det kan være i roadster så kan det også være i model S, hvis ellers Tesla vil lade os købe det :-)

Citat fra RobertJ

P85Dk

Founders series $250.000 reservation deposit.

Base price $200.000
Smut ind på tesla.com/roadster .

Der er lidt for den indre gambler at tænke over i weekenden.

Pros: $200,000 - $250,000 meget fair pris for sådan en bil

Cons: Findes Tesla stadig i 2020? holder deres produktionsplan? Udviklingen i dollarkurs? danske afgifter? og sikkert mange flere ting.

Lige nu er fører pros klart ;-)

0-60 1,9s, 0-100 mph 4,2s, 1/4 mile 8,9s, 2+2 og bagageplads - $200.000

Porsche 918: 0-60 2,2s, 0-100 mph 4,9s, 1/4 9,8s - $845.000

Bugatti Vayron Super Sport: 0-60 2,5s, 0-100 mph 4,9s, 1/4 9,7s - ca. $2 mill

Good value for money

Her er forskellen på 8,9s og 9,8s på 1/4 mile:

Spændende, og gad vide om 2020 ikke bliver til 2021 - men lad os nu se :) Det store spørgsmål er vel hvor vores afgiftsystem er på det tidspunkt...

Citat fra P85DK

Her er forskellen på 8,9s og 9,8s på 1/4 mile:

Hvor?? 

Citat fra MOS

Citat fra P85DK

Her er forskellen på 8,9s og 9,8s på 1/4 mile:

Hvor??

Citat fra PeterE

Spændende, og gad vide om 2020 ikke bliver til 2021 - men lad os nu se :) Det store spørgsmål er vel hvor vores afgiftsystem er på det tidspunkt...

Præcedens fra Model X afgift showet er at en dokumenteret bindende købsaftale før en negativ afgiftsændring gør at den kommer ind på den afgift der var på tidspunktet for indgåelse af købsaftalen. For en god ordens skyld er det en god ide at få en udtalelse fra SKAT :-) Så ved bestilling nu og en skriftlig aftale med Tesla og SKAT, så er det 20% afgift. Det er dagens røverkøb.

KØB, KØB; KØB! :D

Er ikke et sekund i tvivl om at de 1000 Founders series nok skal blive reserveret.

Citat fra P85DK

Citat fra PeterE

Spændende, og gad vide om 2020 ikke bliver til 2021 - men lad os nu se :) Det store spørgsmål er vel hvor vores afgiftsystem er på det tidspunkt...

Præcedens fra Model X afgift showet er at en dokumenteret bindende købsaftale før en negativ afgiftsændring gør at den kommer ind på den afgift der var på tidspunktet for indgåelse af købsaftalen. For en god ordens skyld er det en god ide at få en udtalelse fra SKAT :-) Så ved bestilling nu og en skriftlig aftale med Tesla og SKAT, så er det 20% afgift. Det er dagens røverkøb.

Hov, er det korrekt P85DK? bliver afgiften ikke beregner på indreg tidspunktet - og i 2020 er den vel 65%? Netop fordi den afgift er kendt og udmeldt før du laver en bestilling her i weekenden...

Havde de ikke ændret det så de 20% blev forlænget pga at salget stod stille? Eller var det bare en drøm?

I april 2017 er det besluttet, at indfasningen af registreringsafgiften for elbiler udskydes indtil der er solgt 5000 nyregistrerede elbiler opgjort fra 1. januar 2016, dog senest 1. januar 2019. Herefter genoptages indfasningen.

Hvis der ikke sælges mindst 5.000 nyindregistrerede elbiler inden 1. januar 2019, indfases registreringsafgiften på elbiler således:  

• 20 procent af satsen til og med 2018
• 40 procent af satsen i 2019
• 65 procent af satsen i 2020
• 90 procent af satsen i 2021
• 100 procent af satsen i 2022 og frem

I perioden 1. januar 2016 til 30. juni 2017 blev der ialt nyindregistreret 1.449 elbiler.

Kilde: https://fdm.dk/alt-om-biler/dine-rettigheder/boder-afgifter/registreringsafgift-elbil

Så ja, det er vist desværre noget du har drømt :)

Den er noget kringlet formuleret.

'Hvis der ikke sælges mindst 5.000 nyindregistrerede elbiler inden 1. januar 2019, indfases registreringsafgiften på elbiler således:'

Hvad sker der så hvis der ER solgt 5.000 nyregistrerede elbiler inden 1. januar 2019? Udskydes indfasningen så yderligere? Hvis ikke, så er det da en underlig sætning?

Quote from P85DK

Den er noget kringlet formuleret.

Hvad sker der så hvis der ER solgt 5.000 nyregistrerede elbiler inden 1. januar 2019? Udskydes indfasningen så yderligere? Hvis ikke, så er det da en underlig sætning?

Så starter næste trin/40% tidligere. Der er nok ikke solgt 5000 elbiler inden 1/1/19 alligevel.

Men ja, det er noget rodet formuleret. 

Men okay, kurs 6.5, 250.000 USD plus moms som europæisk pris, så skal er registreringsafgift 1.9 mio i 2020/65% og 2.6 mio i 2021/90%.

Så en gadepris på 4.06 mio kr i 2020 og 4.79 mio i 2021. Med fuld afgift i 2022 ryger den op på 5,08 mio kr.

Ændringer i kurs og afgifter, og evt. billigere EU pris, kan jo rykke en hel del ved priserne.