@Agon. Enig med MOS. Det bliver under 1000 kr i materialer. Se links:
379 kr. for 25 m kabel: https://www.harald-nyborg.dk/...bel-5x2-5-25m-m-j-ha
32 kr for CEE stik: https://www.harald-nyborg.dk/...ikdaase-5-polet-16-a
Automatsikring til eltavlen: 60 kr https://www.harald-nyborg.dk/p7684/automatsikring-3p-nc-16a
Clips og diverse: 100 kr
Arbejdsløn er nok max et par timer. Det kræver at der er plads i eltavlen til den ekstra gruppe.
Buddene er ikke helt ved siden af, jeg indhentede selv tre tilbud, som alle var lige omkring 4000,- inkl 20-22 meter kabel, CEE stikket og automatsikring.
Nej den kræver ikke adapter for at kunne lade AC via Type2 stik.
Stod der ikke et eller andet sted at kablet kun var 4m i EVBox ? Lige i underkanten. Vores EON boks har et 4,8m kabel og det måtte godt have været 1m længere.
Du kan aldrig få for langt ladekabel - køb Teslas boks med den lange ledning, det er god value for money
Efter at vi fik Kona'en, så skal den bakkes ind da stikket sidder i snuden, og Tesla'en skal så også bakkes ind hvis kablet skal byttes mellem bilerne. Alternativ hvis Tesla'en står i garagen, skal den ind med snuden først, og det samme med Kona'en. Så er der ingen problem. Men gider bare ikke bytte bilerne rundt - alt efter hvem der skal først afsted pga. ladningen.
Derfor - selv 4,8m kan være lige i underkanten hvis det skal nå over på den anden side af bilen
Hvis man har fået sig en lader med for kort kabel efter forholdene, kan man evt. købe et type 2 forlængerkabel; det er dog lidt dyrt. E.ON's 5 meter på laderen er for kort til mit sted. Et almindeligt type 2 kabel kan ikke benyttes som forlænger, selv om det har både en han- og en hun-ende, fordi et af de små signal-ben i han-enden er for kort til at der opnås forbindelse. Men hvis man køber et forlængerkabel, er plastickappen, som omgiver benene, kortere, og så virker det. Det svarer til at der er skåret 5 mm af plastic'en i han-enden, men benene er stadig omgivet af plasticbeskyttelsen.
Kan fås her: https://evcables.co.uk/index.php/charge-cables-for-type-2-cars/type-2-extension/3-phase-extension-type-2.html. Vær opmærksom på at vælge udgaven med tre faser.
Måske et dumt spørgsmål, men kan man ikke få Clever Unlimited (til 399) i forbindelse med købet af en Model 3?
@tvegaard
2 min googling siger mig 599 med hjemmelader og 399 hvis det kun er ladning på deres netværk uden hjemmelader. Hvis du ikke har en fast ladeplads er det ikke sikkert at elbil er sagen.
Clever unlimited kan man kun få ved at købe en ny bil fra en af de mærker der står listet på deres hjemmeside : https://clever.dk/unlimited
Jeg tror de mister penge på langt de fleste abb. som de har tegnet til Tesla ejere (stort batteri - mange km), og derfor nok ikke er synderlig interesseret i at indgå sammenarbejde.
Og Tesla har trods alt deres eget netværk de kan tilbyde deres kunder - det har de listede bilfirmaer jo ikke.
@mbk
Det er faktisk muligt at få det med hjemmeopladning til 399 i forbindelse med køb af ny elbil, men det gælder åbenbart ikke Tesla. Ærgerligt.
@tvegaard
Hvis du fortæller hvad du skal have lavet kan vi måske bedre guide dig lidt på vej mod en bedre aftale.
Er der nogen, der kan anbefale en god elektriker til installation af hjemmeoplader? Har fået et tilbud på små 10.000, og synes det lyder lidt vildt. Installatøren har ikke engang besigtiget endnu, så det kan ende med at blive endnu dyrere. Nogen anbefalinger?Prøv http://frederiksbjergel.dk/ hvis du bor nær aarhus. De burde kunne gøre det billigere. Har brugt dem, men mangler lige endelig regning inden jeg kan give dig et pris estimat.
@tvegaard: Jeg mener jeg gav ca 6.000 for en ny tavle, ny gruppe, hpfi, ca 10 m kabel langs væg og et rødt CEE stik. Undlad evt at sige det er en Tesla, jeg har en mistanke om at det udløser et tillæg ;-)Tak @ElPeter.
Jeg fik installeret en lader fra EON igår, så det er selvfølgelig ikke helt samme situation, men jeg måske bidrage med lidt frisk viden alligevel.
Det tog de flinke elektrikere næsten hele dagen at sætte den op, fra ca kl. 8.30 til kl. 14.00. Så timelønnen er også en lille faktor. De var i øvrigt 2 til opgaven.
Og det skal siges at det er i et nybygget hus, der var plads i tavlen, det hele var nemt at komme til, kablerne kunne trækkes over loftet i carporten og direkte ind i tavlen. Der var ingen overraskelser undervejs.
De nævnte bl.a. noget med at flere husstande havde brug for et ekstra jordspyd for at komme under EON''s særlige ohm grænse. Men her lå vi altså meget fint så det slap vi altså for.
Så en installation, lige ud af landevejen tog altså de her knap 6 timer for 2 elektrikere.
Står overfor en flytning.
Eon kræver en komplet ny 7.500kr installation for at jeg må opsætte den på ny adresse.
De er desuden gået væk fra rød CEE modellen, den er ikke længere lovlig at opsætte if. deres retningslinjer.
Jeg er stærkt forundret over de kan tage 2 mand 6 timer at opsætte og trække kabler.
Så vidt jeg husker da jeg fik min boks op, inkl installation af gruppe i tavle, måler i boks efter tavle, kabel træk, lidt boring, og terminering, tog det 1 mand 4 timer.
Da det ikke er tilladt at hyre en selvudvalgt elektriker, overvejer kraftigt ikke at opsætte min boks igen!
