Model 3 Longe Range RWD - begrænset tilgængelighed og AP er standard | Tesla Forum

Citat fra Leth

Citat fra M3rasmus På nogle fora siger de at hw3 er fra vin 333000 og op, men der er undtagelser og det er ikke helt sikkert.   Min er 317000, hvad med jeres?    

340.xxx 

Vores er også 340.xxx 

Citat fra Leth Har netop modtaget SMS fra Tesla om at jeg skal hente min Model 3 d. 25/5 i Aarhus. Så tidslinien: 28/4 - bestilling, 29/4 - bekræftelse af ændring til RWD, 25/5 - levering, om alt går vel.

Har lige fået et kald fra Aarhus. Min levering er fremrykket til mandag d 20/5 allerede. Jeg spurgte om HW3, men det kunne han ikke svare på. Dog fik jeg bekræftet at de har Type 2 kabler, og at de vil sørge for at faktura er korrekt ( AP rabat og afgift ) 

Jeg har fået en tid d. 29/5 

Hvis bilen leveres med 2019.7 software, så skulle det være med HW3. Dermed ikke sagt at den ikke har HW3 hvis den har en nyere version, men 2019.7 skulle være forbeholdt HW3. 

Jeg har fået besked om at hente min bil den 24/5 i Aarhus. Men har endelig i går fået påført anhængertræk på konfigurationen så der er sikkert en anden der får min bil på fredag i næste uge. Venter gerne 1 måneds tid på at få med træk :-)

Citat fra M3rasmus Jeg har fået en tid d. 29/5 

Har ikke kunne få svar om hw3, så jeg tolker det som et nej

Hvordan ser din final invoice ud, på din side? Min er helt hen i vejret, med 10k i registreringsafgift. Er spændt på hvordan de håndterer det på mandag.

Den er et par tusinde forkert. Så det håber jeg at få styr på.

Men dog ikke 10k forkert. Min er en LR RWD i sort/sort m. Aero.

Efter at jeg har fået tilføjet anhængertræk har jeg allerede fået et nyt VIN 5YJ3E7EA3KF3517....

Jeg forstår det nu heller ikke, jeg har også lavet min om til anhængertræk i sidste uge med levering på fredag, mit stelnummer er 5YJ3E7EA3KF3183 det virker som et lav stelnummer hvis det skal være en med anhængertræk

Jeg har også et stelnummer på 318xxx og min er uden træk.

Jeg tror ikke man kan regne med at 360xxx eller 340xxx skulle være nyere end 318xxx.

Det kunne se ud til at de bliver lavet lidt mere tilfældigt.  

Har bestilte en M3 LR RWD ( :-) ) og fået vin 318XXX. Men tænker nu om at tilføje anhængertræk. Den skulle være aftageligt? Er der nogen der har nogle billeder af den?

Citat fra Laksefiskeren Efter at jeg har fået tilføjet anhængertræk har jeg allerede fået et nyt VIN 5YJ3E7EA3KF3517.... Det tidligere VIN uden træk var 5YJ3E7EA0KF3408.... Levering stadig på fredag og den tror jeg så ikke på.  Der ligger nu en endelig faktura der stemmer bortset fra at der er påført registreringsafgift. Det har jeg ikke tænkt mig at betale. 

 Hvis du ikke vil betale afgiften så får du da ikke danske plader på.??? O_0

SimonHN. Der er tale om en fejl som de erkender. Der skal ikke betales afgift af en elbil under 440.000.

Man kan ikke bare sætte en grænse ved 440.000. Som med alm. biler er der et fradrag alt efter hvor mange "km/l" bilen kører. Så hvis det var mulig at få f.eks. en Audi eller Jaguar til billigere penge (sammen som en 3'er), vil grænsen for hvornår der skulle betales afgift være lavere for dem da de sluger en hel del strøm.

Tilfældig opslag på nrpla.de viser at i-pace står til 48,2km/l, en e-tron til 43,2 km/l, en 4WD 3'er til 69km/l.

Fradraget er 4.000kr / km/l bilen kører over 16km/l - dvs. model 3 ville få et fradrag der er i omegnen af 100.000,- mere

KimT det er helt korrekt hvad du skriver, men de 440.000kr er resultatet af afgiftsberegningen for Model 3 LR RWD. 

For LR AWD ligger den på ca. 428.000kr og for LR Performance er det 421.000kr.
SR+ ligger helt oppe på 444.000kr.

De 440.000kr er baseret på den ordrebekræftelse der er sendt ud på LR RWD. 

Det var en kommentar til den generelle udtalelse fra Laksefiskeren : "Der skal ikke betales afgift af en elbil under 440.000"

@KimT. Tak for nuanceret info, det var faktisk interessant og ja mit indlæg var dårligt formuleret. Tænkte på min egen situation med en LR RWD :-) 

Er der nogen, der ved hvad Tesla baserer deres beregning af registreringsafgiften på? Jeg har bestilt en Model 3 LR RWD med FSD (inden opkrævning for AP) og jf. nedenstående beregning, burde der ingen registreringsafgift være selvom beløbet lander på over kr. 440.000.

 

Beregning af registreringsafgift for Tesla Model 3 LR RWD FSD

 

Bilpris før registreringsafgift
Forhandlerudsalgspris excl. moms:
361.360 kr.  
Moms heraf
90.340 kr.  
Bilpris med moms
451.700 kr.        

Fradrag i beskattet værdi    
Airbags (op til 6 stk, 1.280 kr/stk): 6 stk
7.680 kr. 
Maks. NCAP-stjerner: nej
0 kr. 
Batterikapacitet (1.700 kr/kWh, op til 45 kWh): Over 45 kWh
76.500 kr. 
Beskattet værdi                     
367.520 kr.  

Registreringsafgift    
Afgift af beskattet værdi under 193.400 kr. 85%                   
164.390 kr. 
Afgift af beskattet værdi over 193.400 kr. 150%                  
261.180 kr. 
Registreringsafgift før fradrag i afgift                    
425.570 kr.       

Fradrag i afgiften    
- nedslag for energieffektivitet (WPLT: 600km/75kWh = ækvivalent til 88,33 km/l benzin)
 273.320 kr.
- selealarmer (op til 3, 1.000 kr/stk): 5 stk                      
3.000 kr. 
Samlet registreringsafgift                     
149.250 kr.       

Indfasning af afgift (2019)    
20 pct. af afgift                       
29.850 kr. 
Bundfradrag på 40.000 kr.                       
40.000 kr. 
Afgift i alt 2019                              
0 kr.

Bilens pris på gaden excl. leveringsomkostninger                     
451.700 kr. 
Leverings- og registreringsgebyr                         
7.520 kr.       

I alt                     459.220 kr. 

 

Jeg skal hente en LR RWD til 417300. Der har de nu lagt 2130 kr oveni i registreringsafgift. 

Kan de det?

@TheDrakKnight

Er du sikker på de 88,33 km/L? Andre steder står en LR Dual motor opgivet til 69 km/L.