Den er jo steget en del de seneste par måneder, og der ser ikke ud til at stoppe foreløbigt ?
Den er jo steget en del de seneste par måneder, og der ser ikke ud til at stoppe foreløbigt ?
Det kan man sagtens regne med, de plejer at justere når dollaren stabilt er faldet/steget over 3-5%.
Men omvendt, er prisen faldet siden november 2012? Der var kursen ca. den samme som nu.
Det er jo en balancegang, det er jo ikke kun overfor DKK at kursen på USD har haft en mindre stigning set over de seneste måneder, det er jo også overfor EUR. En stigning i prisen på en Tesla på de europæiske markeder kan/vil måske have en negativ effekt på salget af bilerne, de er jo f.eks. allerede på det tyske marked pæn dyre i forhold til andre tilsvarende biler i denne prisklasse. Det vil en prisstigning jo ikke hjælpe ret meget på.
Jeg ville ikke forvente en stigning i DK, vi har allerede nogen af de højeste priser på selve bilen i EU, så der burde være luft til at USD kan stige en anelse.
Samtidig har Tesla også kunnet øge produktionen, det må i en eller anden forstand kunne give en optimering på prisen på bilen, det kan også være medvirkende til at man måske kan holde prisen på bilen nede, så i stedet for at vi ser et prisfald grundet øget effektivisering, ser vi måske bare at prisen ikke stiger.
/Martin
Et stort, børsnoteret foretagende som Tesla har afdækket sine valutarisici op til 2 år frem, via valutaterminsforretninger. Dette kan aflæses i regnskabet, også for Tesla. en typisk tommelfingerregel siger at der skal over 10 % i udsving til førend udsvingene giver prisændringer (selvom grådige foretagender selvfølgelig kan finde på at bruge "undskyldningen" :-). Prøv lige at tænke scenariet igennem : hvordan det ville være for en USD baseret prissætning at skulle finde sig i at få betalt sine produkter via norske pesetas :-). Der er en manglende afdækning af valutarisikoen vel nærmest fyringsgrund for CFO'en.