Er der nogen der ved om man uden bekymring kan lade et standard værksted skifte hjul med den slags lift som de nu engang bruger (jeg ved ikke om det er en standard).
Jeg blev lidt bekymret da jeg læste at bateerierne kan blive skadet hvis det ikke gøres rigtigt.
Bilen skal bare løftes i de dertil indrettede løftepunkter. Det samme gælder Model S. Og synshaller mm har jo samme type lift, så før eller siden skal den jo op på sådan en.
Så det er normalt at værkstederne har løftebuderne liggende eller er man ude i selv at skulle medbringe dem?
Det er bare en alm gummiklods der skal bruges, som alle værksteder bruger - eller har du anden info jeg ikke kender til??
Tak for svar og nej, jeg tror kke at der er noget specielt ved puderne blev bare usikker da jeg ikke er klar over hvordan man normalt gør den slags.
Thansen:
https:///...8106580/pn-337811289
Endnu billigere i Biltema:
https:///.../loftesko-2000017051
Tak alle de gode svar. Tænker jeg køber nogle af de puder, forhåbenligt får jeg aldrig brug for dem men jeg kan godt lide at være på den sikre side :-)
det er ikke altid vægten der er grænsen for liften.
jeg oplevede at liften vi skulle bruge, var for smal til at han turde køre op på den.
det er ikke altid vægten der er grænsen for liften.
jeg oplevede at liften vi skulle bruge, var for smal til at han turde køre op på den.
Var det med en model 3?
S eller en X er store biler men hvis en 3'er er et problem tænker jeg at det pågældende værksted må have problemet med mange biler.
