Der sidder stadig en afstandsrader i fronten (ikke en LIDAR). Bliver vidst primært brugt som bekræftigelse på hvad kameraet ser og beregner af afstande og hastigheder.
Radaren har vist en lidt mere fremtrædende rolle, end du lige er klar over. Radaren kan "se" igennem regn, sne og tåge. Den kan også "se" i totalt mørke. Den kan faktisk generere et 3D landskab af omgivelserne med alle de forhindringer, der er i form af biler, cykler, fodgængere, bygninger, containere, træer, autoværn, barrierer, bakker osv.
Desuden kan radaren "se" igennem andre biler, således at den kan se 2-3 biler længere fremme, selvom de umiddelbart er skjult af bilen imellem. Rent teknisk kan radaren naturligvis ikke "se" direkte igennem bilerne, men den kan opfatte reflekterede radiobølger fra f.eks. autoværn, barriere, vejbane m.m., således at den på en måde kigger udenom eller under bilen, der kører foran. Den kan altså på en måde "kigge om hjørner". Denne funktion kom med en OTA opdatering og i starten var jeg ret skeptisk ift. om det overhovedet kunne lade sig gøre eller om det bare var BS og salgsgas. Men den er altså god nok.
Senere oplevede jeg nemlig, at min Tesla pludselig lavede en nødopbremsing, fordi nr. 2 bil længere fremme pludselig standsede midt på vejen. Han havde blinket til højre og ville sikkert dreje, men fortrød så alligevel og blev holdende midt i krydset. Bil nr. 2 længere fremme var ikke direkte synlig pga. bilen umiddelbart foran mig blokerede for udsynet. Og bilen umiddelbart foran mig havde ikke opdaget faren endnu, da min Tesla pludselig bimlede og bamlede og påbegyndte nødbremsningen. Jeg var godt opmærksom på, hvad der foregik og havde foden svævende lige over bremsepedalen, parat til at gribe ind, så jeg havde nok nået at reagere uanset. Et kort øjeblik efter så jeg, at bremselygterne på bilen umiddelbart foran mig tændte, og han nåede heldigvis også lige at bremse i sidste øjeblik.
Jeg oplevede noget lignende, da en klaphat (også nr. 2 bil længere fremme) lavede en "brake check" på den bil, der kørte lige foran mig i overhalingssporet ude på motorvejen. Vi kørte vel omkring de 130 km/h og der var forholdsvis tæt trafik i myldretiden på vej hjem fra arbejde. Pludselig vælger klaphatten så at lave en meget hård opbremsning ned til 0 og står så helt stille midt i overhalingssporet - tilsyneladende helt uden grund!! Der bliver han så holdende i ca. ½ min., før han kører videre. Min Tesla nødbremsede også, fordi radaren kunne "se igennem" den forankørende bil og spotte klaphatten. Der skete heldigvis ikke noget, men denne gang gik det så stærkt og afstanden var under ½ meter, da jeg stod stille, så det var lige før, jeg skulle have rene underbukser på! Jeg er sikker på, at hvis ikke Teslaen automatisk havde grebet ind, så var det endt med både buler, airbagudløsning og i værste fald personskade og harmonikasammenstød pga. flere biler, der kom lige bagved.
Tak til Tesla for at lave de mest sikre biler - også med aktive sikkerhedsfunktioner!
