Loading...
dk

Eftermontering af træk | Tesla Forum

Jesper1
Jesper1 May 23

Er det muligt at eftermontere træk på en Model X som ikke er født med det?

Kiefer
Kiefer May 24

Både og, bilen er vel typegodkendt til træk, så hvorfor skulle det være svært at få det eftermonteret?

Skruehullerne til trækket er der sikkert allerede, så det mest besværlige er måske ledningsnettet, hvis ikke stikket allerede er trukket ud til bagenden af bilen.

JeppeB_HinnerupAuto

Det kan sagtens monteres, men da den ikke er typegodkendt med træk, må den ikke køre med trailer

 

Kiefer
Kiefer May 24

Er en Model X ikke typegodkendt til træk?

/Martin

Gyzz
Gyzz May 28

Joooo det er den da :https://fdel.dk/elbiltest-trailer-koersel-med-elbil/

???

Forummets indlæg er redigeret af Gyzz May 28
Jesper1
Jesper1 May 28

Der har været svar der stak lidt i forskellige retninger, så jeg har lige spurgt hos Tesla for en sikkerheds skyld.

Model X er typegodkendt til at køre med træk (2250 kg) og den kan bestilles med træk. Faktisk kan man slet ikke fravælge det hvis man bestiller en ny i dag. 

Det har tidligere været muligt at bestille uden træk. Det er ikke muligt at eftermonter træk på biler der er leveret uden i følge Tesla. Jeg fik desværre ikke den specifikke tekniske forklaring. 

P85DK
P85DK May 28

Jeg tror forklaringen skal findes i forskellen mellem tyepgodkendelse (som dækker en serie af biler) og det kørestøjsspecifikke CoC dokument.  CoC dokumentet fortæller om hvilke dele af typegodkendelsen det spcifikke køretøj opfylder. Som jeg har forstået det, så kan man ikke ændre data i et CoC dokument, hvilket nok også er årsagen til at det er umuligt at få en retro godkendelse af træk til Model S.

 

Hvis I finder jeres CoC dokument frem og kigger på bagsiden under 'Masses' paragraf 18, 18.1, 18.2, 18.3, 18.4.

Hvis der ikke er angivet nogle vægt her, så glem alt om at få lovligt træk på bilen. Typegodkendelse betyder intet, da det bilspecifikke dokument siger at lige netop den bil ikke kan.

På mit dokument står der 'Not applicable' ud for dem alle, det gør der sikkert også på de første Model X som blev bestilt uden krog.

Forummets indlæg er redigeret af P85DK May 28
P85DK
P85DK Jun 11

Tyskerne får krog på alt :-) I dette tilfælde tror jeg totalvægten er passeret alene med føreren i bilen

https://youtu.be/33Ko02_Bl88

MOS
MOS Jun 12
Citat fra P85DK

Tyskerne får krog på alt :-) I dette tilfælde tror jeg totalvægten er passeret alene med føreren i bilen

https://youtu.be/33Ko02_Bl88

Renault Twizy har en egenvægt på 450 kg, maksimal teknisk vægt på 680 kg og dermed en lasteevne på 230 kg. Anhænger er ikke tilladt. 

P85DK
P85DK Jun 12

eller må den? Her påstår de at det er inkl. TÜV Gutachten (TÜV SÜD) für die Eintragung og Anhängelast 180 kg bei 8 % Steigung

https://www.auto-reichhardt.de/news-blog/anhangekupplung-fur-den-renault-twizy

 

MOS
MOS Jun 12

Sakset fra instruktionsbogen:

VÆGTE (kg) Køretøjstype Twizy 45 Twizy Maksimal teknisk vægt (MTV) 680 Vægt af anhænger forbudt Tilladt vægt på taget forbudt

 

P85DK
P85DK Jun 12

Jeg har en i sommerhuset så jeg ved godt hvad instruktionsbogen, CoC dokument og reg.attest siger :-)

Pointen er at i Tyskland har de fået godkendt et træk som den kan registeres med. Men som vi oplever med Tesla Model S, så kan det ikke overføres til DK

MOS
MOS Jun 13

Tja, det er simpelthen noget rod. Hvis det gælder i Tyskland, så burde det vel også gælde i resten af EU. Jeg har svært ved at se logikken eller fornuften i det.